东风亮出“王牌”，比丰田威驰帅气，四缸自吸
东风亮出“王牌”，比丰田威驰帅气，四缸自吸引擎+油耗5L，5.49W
众所周知，韩系车在自主品牌还没有崛起的时候，在国内的大街小巷，随处可以看到韩系车的身影，但是自从国产车盛行之后，韩系车在国内呈现出了下坡路的趋势，也不禁为韩系车感到惋惜，不过韩系车也并未退缩，依旧推出性价比高的车型，来挽回自己在汽车市场中的地位。
合资车与自主品牌相比，车子的售价偏高，但本文所要讲述的这款韩系车的价位却非常的亲民，它就是来自东风悦达起亚旗下的焕驰，现在焕驰的售价区间在5.49-7.39万之间，虽说车子的价位非常亲民，但是销量却不是很可观，下面就来详细了解一下吧。东风亮出“王牌”，比丰田威驰帅气，四缸自吸引擎+油耗5L，5.49W。
在外观方面，焕驰采用的是家族式的设计，并且整体的造型看上去非常的时尚，进气格栅与两侧肥硕的大灯相连，形成了一个带有弧度的造型，让车子看上去非常的炫酷，而大灯采用的是卤素的照明光源，而下格栅采用的是六边形的设计，内部中网采用的是横向的饰条装饰，并且下格栅内部设计有一条镀铬饰条与两侧的雾灯相连，使得前脸看上去非常的精美绝伦。
焕驰引擎盖上的线条非常的流畅，来到车子的侧面，焕驰侧身的腰线采用的是贯穿式的设计，拉升了侧面的视觉效果，使得车子从侧面看上去非常的修长，并且门把手以及车窗玻璃处都设计有镀铬饰条装饰，进一步的提升了侧面的美观度。焕驰的轮圈采用的是多辐条样式的造型，并且轮胎采用的是双色搭配的设计，看上去非常的亮眼。
车子的长宽高尺寸分别为4300 1700 1640毫米，而轴距为2570毫米，对于小型车来说，这样的尺寸也是非常不错的，而且作为一款代步车来说，内饰的空间也绝对够用。焕驰的尾部看上去方方正正的，并且尾部上端采用了凸起的设计风格，让车子看上去运动风格十足，而两侧尾灯的造型看上去非常的圆润饱满，与前大灯相互呼应。整体来说，尾部的造型还是非常时尚大气的。
进入到内饰部分，焕驰的内饰看上去非常的温馨，中控台区域的设计非常的简洁大方，中高配车型配备的7英寸触控式中控屏支持手机互联，以及蓝牙车载电话等等的功能，而多功能的方向盘采用的是塑料材质包裹，在配置方面，焕驰配备有上坡辅助，发动机启停，车身稳定控制，abs防抱死，以及自动力分配一些常用的配置。起亚焕驰是一款非常实在的车型，即便是最低配版本车型，也支持选装倒车影像，电动天窗，虽然定位低，但是在很多方面的设计都足够人性化。
焕驰的座椅采用的是仿皮材质包裹，主副驾驶位都支持前后调节靠背调节。包裹性与支撑性兼具，虽然在档次方面并不会显得很高，但是舒适度一点都不差，在同一级别中也属于非常优秀的存在。而且后排的空间利用率非常充分，即便是坐满三个人也不会感到拥挤，而后排座椅安全带也都不会全系，对于安全的把控非常全面，因此也能令人更加舒心。
动力系统方面，焕驰搭载了1.4L四缸的自然吸气发动机，其中最大马力为95匹，最大扭矩为132牛米，匹配的是4挡自动和5档手动变速箱，焕驰的百公里油耗为5L左右，车子的悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂。在实际行驶的过程中，这款车的最高车速可以达到170千米每小时，满足日常使用，这样的定位有这样的表现已经相当不错了。
综合来说，起亚焕驰是一款非常值得肯定的代步车。有着性价比高，油耗低，动力足够的优势，因为定位的原因可能存在的小问题也不少，据车主反馈得知，这款车车漆比较薄，悬架不舒适，而且也存在异响的问题，这些方面都需要很大的改进。但是作为一款亲民的代步车，个人感觉到已经相当不错了，毕竟一分钱一分货，相比同级别车型起亚焕驰也非常具有竞争力。
