歼20机动性超过F-35,只因F-35存在致命的设计缺陷
F-35战斗机是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机,在世界上属于第五代战斗机,是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。
但是作为世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机其设计却存在致命的缺陷,这个致命缺陷导致F-35驾驶员在驾驶时不能进行超高音速飞行,这也导致了F-35的机动性大打折扣,而且美国方面也承认了其第五代战机F-35闪电II存在致命的设计缺陷,因为空中机身结构受损,在面对敌对空军时脆弱性风险大幅上升,这导致了F-35低机动性和低效作战能力。
事实上美军这款所谓的“最先进”的战机根本无法完成超高音速飞行,而五角大楼也未采取根本的解决措施,只是禁止飞行员不要进行超高音速飞行,而这一做法将导致美国空军的作战能力大打折扣,要知道一个战斗机实际上最重要的就是超高音速飞行,因为支持稳定的超音速飞行是现代化歼击机最重要的性能之一。没有这个性能,根本无法高效地拦截空中目标。
事实上F-35的问题早在2019年就暴露出来:无论是垂直起降的F-35B还是航母舰载机的F-35C都无法进行长时间超音速飞行。专家预测:超音速飞行产生的载荷不仅会破坏F-35的蒙皮和机身其他部位,而且也使安装在飞机后部的天线失效。
针对这个饱受诟病的话题,五角大楼给出的说法是“暂无修正计划”。这并不让人吃惊,因为在量产的条件下,清除如此重大缺陷需要大量的资金投入。美国空军在计算了费用后,决定只是简单地改变新型战机的使用战术,禁止进行高速飞行。总之,美国空军引以为傲的最先进的歼击机失去了主要的优势之一——超音速截击空中目标的能力。
然而五角大楼没有气馁并相信,F-35战机的超音速性能不重要。一些人指出,飞行速度过快会让飞机更容易被敌人的雷达发现。此外,目前在不需要开加力燃烧数吨柴油的情况下,飞机的航程会明显增加。速度的不足可以通过其他方式弥补,比如:在被敌人发现前消灭敌人,但是这样的战术改变真的有用吗?
美国的一些专家在这个问题也给出了自己所分析出来的答案,若限制F35的超音速飞行,F-35战斗机飞行员在潜在的近距格斗时将会面临致命危险。而且此次设计缺陷对于航母舰载机而言问题更复杂,因为长途飞行时排除飞机的严重故障是根本不可能的,因为其根本没有能排除严重故障的能力。
可以看出来虽然F-35很强但是在大的设计缺陷面前,它遇到歼-20还是得吃瘪,因为缺陷问题F-35在速度、航程,机动性等多个方面都比不上歼-20,而且机动性对战机来说相当重要,我们知道,歼20的巡航速度能达到2.5马赫,这比F35最高时速还要快。由此可见,歼-20现在还是比F-35要强不少的。(豆豆)