贾跃亭昔日投资的Lucid Motors，耗资7亿美金，美国

关注【长投学堂】每年白捡几千块↑↑

回复 礼包 ，免费领取理财干货工具包

前段时间，据媒体报道，美国初创电动车企Lucid Motors在美国亚利桑那州斥资7亿美金（约49亿元人民币）的建厂计划获得了当地政府批准，该公司计划将在2020年末量产Lucid Air纯电动豪华轿车。

新能源车企遍地开花的境况下，作为一个国外的初创电动车企，国内很少有人问津，但北汽跟乐视贾跃亭的一次投资让Lucid Motors引起了国内各界人士的关注。

Lucid Motors原名为Atieva，成立于2007年，总部位于美国加利福尼亚州，由华人谢家鹏(曾是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系统研发)和甲骨前高管萨姆·翁（Sam Weng）创立。

2014年1月21日，北汽和乐视正式入股Atieva ，分别为第一和第二大股东，其中北汽占到其公司全部股份的25.02%，Atieva计划未来推出的产品将与特斯拉Model S成为竞争对手。

2016年Atieva更名为Lucid Motors，并于2016年底推出了首款车型Lucid Air，然而时运不济，不久后出于多种考虑，北汽选择撒手撤资，据当时的媒体报道，北汽走后，贾跃亭直接成为了Atieva的第一大股东。

只是可惜的是，贾跃亭创办的乐视在经历几波扩张收购后早已经精疲力尽，已经没有多余的资金来支撑Lucid Motors的发展，更何况贾跃亭在美亲自创办的另外一家电动车企Faraday Future也需要不少的粮草供应，2016年底乐视缺钱资金链断裂的消息不胫而走，贾跃亭不得不停止扩张改变战略，受此影响，在随后的两年时间里Lucid Air的量产计划一度停摆。

下半场，乐视债务危机全面爆发，贾跃亭不得不远避美国，开辟事业第二春，聚焦汽车业务，妄图东山再起，同时为了周转资金，有媒体曝出贾跃亭在2018年出售了部分Lucid Motors的股权，据Lucid Motors高层透露，贾跃亭所持股权已经不多，具体多少暂未透露。

2018年9月17日，贾跃亭投资的Lucid Motors美国电动汽车初创公司宣布，已经同沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”签署一份超10亿美元的投资协议。

获得沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”投资的超10亿美元后，Lucid Air的量产计划再次重启，Lucid Motors表示，将利用这笔资金，完成Lucid Air的测试以及解决公司面临的资金困境，并计划在亚利桑那州卡萨格兰德建设工厂，计划在2020年实现Lucid Air的量产上市。

2019年10月份，当地政府最终批准了Lucid Motors斥资7亿美元在亚利桑那州建厂的计划。虽然该工厂占地近500英亩（约合202万平方米），但最初的建筑面积将只有1.8英亩（约合7284平方米）。

该工厂预计将在明年的这个时候建成并投入使用，一旦投入使用，该工厂将成为Lucid Motors全电动轿车Lucid Air的生产大本营，到2022年，该工厂预计将有多达2000名员工。

据资料显示，Lucid Air搭载了100kWh或130kWh电池组，最长续航接近650km。电动机可以输出1000匹马力，百公里加速时间仅为2.5秒，车内还搭载了多块智能液晶屏，其中3个为交互式触摸屏，用户在车内就能实现移动办公、购物、娱乐、K歌、游戏、开视频会议等生活场景。

同时，该车还将配备短距雷达、激光雷达和摄像头，因此将具有自动驾驶功能。

今年份，Lucid Motors官方宣布，特斯拉弗里蒙特工厂前生产副总裁彼得·霍霍丁格（Peter Hochholdinger）担任Lucid Motors的制造副总裁，据了解，在加入Lucid Motors前，霍霍丁格曾效力奥迪长达22年时间，带领负责A4、A5和Q5车型和其他衍生车型的产量，在奥迪公司具备举足轻重的地位。

Lucid Motors首席执行官CEO彼得·罗林森表示，彼得·霍霍丁格多年的制造经验将有助于Lucid Motors推出全电动轿车Lucid Air和其他未来车型

限时福利：

福利1 私信回复“礼包”免费领理财工具包！

福利2 限时特惠，14天小白理财训练营