40万跑车应该怎么选?这八款非常炫酷,性价比超
最近的一直聊了好多期家用车的实用答疑或者买菜车的导购主题,比如:20万什么轿车最舒适?十万元级销量“四小强”该选谁?“年轻人的第一台车”等等,虽然大家的反馈还不错,表示对解决自己的买车纠结症很有帮助。但是说实话,我自己开始觉得有点没劲。今天回翻最近的提问留言,翻啊翻,看到了这一条:“萌哥,40万预算,我买什么车最拉轰,买什么车能让我成为街头最帅的仔?”这个就有意思了。什么车在街头上最拉轰,毫无疑问,跑车,跑车,肯定是跑车。
这里我说的跑车,就是最纯粹最狭义的那种跑车,两门,低趴、贴地,速度快,声音炸。关键是长得完全不能像轿车。这几年,有一个被用得特别烂的词“轿跑”,低至十几万,高于几十万,什么车都敢叫轿跑,久而久之,连无辜善良群众们都被洗脑了,觉得轿跑就是跑车。这里我必须要纠正一下,轿跑,轿跑,“跑”是形容词,“轿”才是名词。说白了,它还是一台轿车,只是长得有点像跑车,或者有那么一些跑车元素而已。
不扯远了。40万,能不能买到一台拉轰的纯正跑车呢?说实话,有点难,但并非不可能。不少人估计和我一样。首先想到的就是美系的那几台“pony car”,在国内最有人气,最受欢迎的肯定是福特野马Mustang,包牌不到40万的价格,有颜值,有情怀,有历史。而且个头大,相当有气场,300匹马力发动机,跑得也不慢,勉强能进6秒内,堪称跑车中的“业界良心”。
但是现在你弄台Mustang开,最大的问题就是这车街上太多了,尤其在二线以上城市,遇上的概率可能比众泰还高,这还拉什么轰啊?怎么办?办法一,上敞蓬版,虽然版本旧一点,价格高一点,但蓬一打开,绝对是抢尽风头。
但你说,我就想开最新款?也行,办法二,今年国内引进了Mustang的谢尔比宽体改装版,车头原配“眼镜蛇”标。立马让你在一群Mustang里鹤立鸡群,如果不知道谢尔比是谁。我强烈推荐去年的一部美国大片【极速车王】,英文片名:【Ford v Ferrari】,绝对是这些年最精彩的赛车片。
当然如果你想买Mustang,多半也会考虑它的老对手科迈罗。这台车在国内的保有量少于野马,尤其是新一代。而且它又有【变形金刚】对小白们的一轮普及,回头率和街头关注度肯定高于Mustang,停在路边甚至可能有人站你车旁合影。当然它的缺点是目前仍然国内仍然在卖2017款,有点旧,据说没更新的原因是卡在国六问题上,希望今年能解决并引进最新版。另外,假如你买科迈罗,真诚建议,放过“大黄蜂黄”,换个颜色吧,实在是审美疲劳了,而且连人家大黄蜂都已经回归甲壳虫了。
当然,美式pony car里,还有一台挑战者,但这台车我就不聊它了。一则,40万你买不到全新车,二则,说实话,懂它欣赏它的基本都车迷和键盘车神,不是直男,就是宅男,如果你只在乎他们的喝彩,随你便。
德系跑车人人爱。40万有没有可能弄一台呢?有。奥迪当前终端优惠都挺给力,包括TT,入门的40 TFSI遇上价格给力的店,40万差不多能落地,不过180匹动力,7秒加速有点尴尬。如果真买还是加点预算上45 TFSI,多了整整50匹马力,5.9秒破百加速,路上遇人挑衅也不会心虚。
TT肯定很经典啦,国人认知度也特别高,唯一问题是,车确实有一点小,而且新一代虽然线条硬朗很多,仍然有点脂粉气。女孩子开肯定好,刚工作的风中少年也不蛮适合。但如果换萌哥我这种,成熟男士开着,就有点太那个了...,所以如果是我,会更眼馋宝马的新Z4,可惜这台车的定价太傲娇,落地55万都打不住。所以我们只能盼着它的姐妹车:丰田新Supra早点进入国内。
其实,如果提问的这位不是拿我开刷,不是闲着过嘴瘾,你要是真捂着四十多万去买跑车。我觉得,更好的选择不是上面这几台。而是另一台二手跑车!
为什么?第一,二手跑车价格划算啊,和新车的差价巨大,远超过家用车大;第二,跑车平时用得少,二手里程都不长,车主大多又很宝贝,如果没撞过,或者转很多手,车况都不会差;第三呢,哪怕是车龄老点的跑车,它也是跑车,当年性能拔尖,放在今天也不会弱。
40多万能买什么二手跑车?依我说,最诱人的当属二手捷豹F-type,标准的英伦经典两座小跑车,颜值爆表,轻松秒杀街上的滚滚车流。而且豹子这几年跌价厉害。70多万的车,收一台3-4年左右车龄,3-5万公里里程的3.0机械增压款,也就是40万出点头。说实话,我自己就超级心动,最近还常在办公室叨叨,我没下手的原因只有一个:缺钱。不过,买F-type你要有花心思伺候它的思想准备,英系车小毛病不少,没事修修补补也很正常,好在这车现在保有量不少,配件不难找。
当然,买捷豹在国内还是有一点非主流。国人最喜欢的跑车品牌肯定是保时捷!老小咸益,男女通杀。40多万买保时捷跑车?911什么的,肯定别想。不过Cayman或者Boxster,车龄稍老点的,比如2012、2013年左右的,还是有可能。
其实也没啥问题,首先,保时捷外形千年不变,8年前的车和新款粗看也差不多,第二,老款2.7或者2.9升的自吸发动机虽然功率不大,不过车体轻,再加上PDK变速箱的助力,照样5秒多的成绩。而且在跑车品牌里,保时捷是出了名的耐操耐用,毛病少。不过,二手保时捷的水也特别深,事故车尤其多,所以要么二手商是你的熟人亲戚老表,要么你就一定要带个懂二手车的验车。
OK,聊得差不多了。这期节目,聊得我非常爽,也一解了我想收台跑车又缺银子的忧愁和憋屈,不知道你听得爽不爽?