蔚来汽车创始人李斌：疫情对汽车产业打击很大

金融界网站讯 由《中国企业家》杂志社主办的2020（第二十届）中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会6月20日至21日通过云直播的形式举行，蔚来汽车创始人李斌出席会议并发表演讲。

李斌表示，疫情对这个全球的经济和各行各业的影响都是非常大的，而且影响是刚刚开始，具体到汽车行业影响确实非常大。

中国是全球的第一大汽车生产国和销售国，疫情从2月份在中国开始对汽车行业的影响已经显现出来，而且2月份的影响非常大的。现在逐步开始恢复了，5月份同比开始有一个增长，如果我们看到1到5月份的话，整个中国的汽车的产销量和去年同期相比是下降了26％，数字还是非常大的。3月份以后欧洲、北美的损失开始出来了，通过一些外媒的初步的统计，从3月份到现在，在欧洲和北美整个汽车产业的损失差不多在1000亿美金左右，这个是目前的影响。

李斌判断，从后续影响的角度来看，经济开始下行，对经济前景的预计也会更加的谨慎一些，这个其实会非常的影响整个消费者购车的信心。因此现在还是非常难预料的。

李斌称，总结来讲疫情对于汽车产业的打击是非常大的，和旅游、航空、餐饮相比可能会好一点，总体来说打击是非常大的。疫情也让汽车行业有了一些变化：

第一点，人们能够明显的看到，随着各个国家包括社交的距离，减少线下接触这方面的措施，其实用户的行为也会有一些改变，行为改变对产品的改变是，有一个有意思的趋势，智能电动汽车在用户行为改变下面，它的普及速度可能会加快。这背后的原因也容易理解，和加油相比的话，如果是电动车的话，很多用户可以在家里充电，基本上就会减少一些社交的接触，这对用户的心理上或多或少还是有一些影响的。

第二点，疫情会推动销售服务模式进一步“云化”。我们就举一些小的例子，从2月份开始，因为线下的销售场所没法开业，我们做了很多区域的直播，效果还是非常不错的，我自己也上阵了，在淘宝也做了一个直播，和湖南卫视的主持人汪涵一起，我们卖了320台车，销售额1.28亿人民币，其实效果也都不错。

第三点，疫情毫无疑问加大传统的汽车企业往数字化转型这么一个时间上走，包括丰田这样的公司，他们也会开始申请向银行的支持。在这样的情况下，传统的汽车巨头向数字化转型的步伐其实是被影响到了。反观像特斯拉这样一些新兴的车企，相对来说这方面的包袱也轻一些。

演讲结尾，李斌称，疫情确确实实也加大了传统汽车企业往数字化转型，往智能电动汽车转型的难度。总体上来说，疫情对整个汽车产业的影响非常大，它不光是对产品的影响进一步往智能电动汽车转型、销售服务模式的影响，进一步基于云的连接，模式会进一步创新，包括对整个企业产业变革的格局影响，都是非常深远的。

来源:金融界网站

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