合资车发动机舱没有盖，国产车却有，里面有什

作为一名汽车爱好者，虽然不是特别资深，但是也有一些独到见解。老王就发现这样一个问题，合资车当中，不管多么高大上的汽车，普遍没有发动机舱盖。反观国产车就不是这样，虽然可能不如合资车高档，但是却有发动机舱盖。对此感到好奇，这里面难道有什么猫腻吗？

难道是合资车特别抠门，或者是想要节省汽车生产成本？毕竟打开引擎盖，满眼都是一些汽车配件，甚至还有一些电线。其实并不是这样，大多数合资车都有一个发动机罩，只不过特别小，别看体积不大，作用可不小。从某种程度上来说，发动机罩可以有效防水防尘，而且还可以降低发动机产生的噪音，功能性确实很强。

这就让感到更加疑惑了，国产车使用发动机罩，从表面看起来效果应该更强大。合资车按说品质也不差，为什么不选择大一点的配置呢？选择一个小的发动机罩，确实是有些不上档次，看起来有些小气。而且事实也像猜测的那样，这样做就是为了节省生产汽车的成本，也就那么回事儿了。

而从实用性角度出发，个人认为，给每一辆汽车设计一个发动机罩很有必要。发动机是一辆汽车的核心配件，不容有失，如果长时间暴露在空气当中，肯定会被空气当中的灰尘以及水汽影响，这一点在所难免，毕竟发动机运转过程，肯定会有一些震动，距离水箱又近，很容易生锈。而发动机罩就能够很好的解决这一个问题。

退1万步讲，如果发生交通意外之后，发动机出现故障或者出现漏油问题，恐怕整个发动机舱都会是一片污浊，处理起来特别麻烦。而国产车就不一样，发现这样一个并不算特别全面的规律，就算是一辆国产汽车只要几万块钱，也会把发动机盖的严严实实，安装一个发动机盖，让整个发动机舱看起来非常整洁。

虽然个人比较喜欢这种设计，但是实事求是的说，这种配置也是存在一些问题，比如增加汽车生产成本，而且还有可能会影响发动机正常散热，虽然的确是在某些程度上保护了发动机，但是带来的问题也是不容小觑。索性还不如学习合资车，把发展重心放在核心配件上面，这些细枝末节就不要太在意了。