落魄的别克车，大空间油耗仅3毛，标配真皮座椅

别克作为曾经叱咤国内市场的美系品牌，随着大势所趋，如今过的也是有点力不从心，无论是紧凑型市场的英朗，还是中型车市场的君威，如今都已经开启了降价求销量的模式。而曾经热销的凯越等车型，如今基本上达到了少人问津的地步，而今天笔者介绍的便是别克落魄车型中的一款，并且还是家用市场少有的旅行车。

说起家用市场中的旅行车，现在消费者往往会想到大众蔚领、斯柯达明锐旅行版，这些知名度较高的车型。但是这些车型不是平台老旧，就是价格昂贵，以致于销量基本表现平平。而早在2017年，别克其实在家用市场也上市了一款旅行车——别克阅朗，只是由于价格同样昂贵，导致少有人问津。而在如今降价潮的影响下，别克阅朗的终端售价也是有着优惠，据懂车帝数据显示，该车在成都地区每款车型均有着三万多的优惠，10万左右基本上可以提裸车，那么别克阅朗如今是否值得入手呢？

首先外观方面，别克阅朗毕竟定位于旅行车，再加之采用了家族式的圆润风格，该车颜值表现其实是很漂亮的。车头部分，别克阅朗首先映入眼帘的则是标志性的飞翼式中网，两侧大灯均是LED光源，没有过多的设计，反而看上去非常美观。

侧面部分，别克阅朗给人的感觉和两厢车相比，是有着很大的差异。虽然算不上一款纯粹的旅行车，但是有那个"味"。车顶和车身结合起来，显得较为细长，尾部还带有鲨鱼鳍以及扰流板，再辅以16英寸多幅式轮毂，给人带来了居家休闲的感觉。

尾部方面是笔者认为该车的点睛之笔。整体风格非常圆润简洁，特别是尾箱盖，夸张的环绕式设计，在匹配两侧适中的尾灯，看上去是非常漂亮。而下方的隐藏式尾排，也进一步彰显了该车家用的定位。

然后再说到内饰方面，别克阅朗毕竟定位于紧凑型市场，所以该车内饰设计和布局，基本和别克英朗一致。进入车内首先映入眼帘的则是熟悉的中控台，实体按键还是紧凑的布局，空调出风口也略显老气。好在由于本身售价的原因，别克阅朗的内饰在用料以及配置上，还是非常优秀的。

首先用料方面，别克阅朗的座椅、方向盘、扶手箱等许多地方均是皮质用料，驾乘质感在同级车型中是能够排在前列的，且座椅更是标配真皮座椅。另外在配置方面，别克阅朗也是较为全面，首先中控屏在该车上是全系标配，能够用来支持Carplay、语音控制、车联网、倒车影像等科技功能。另外诸如电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、自动空调等配置，在别克阅朗上也均是全系标配，相较于绝大部分竞品车型来说，别克阅朗的内饰配置算是较为厚道的。

而谈及空间方面，别克阅朗虽然车身长宽高仅分别达到了4539/1798/1475mm，而且轴距也仅为2640mm，但在细致的空间优化下，它的载物空间和乘坐空间均足够宽裕，在10w级合资车中堪称是大空间的存在，日常使用基本上不会感到压迫。不过，在实用性方面，别克阅朗后排座椅放倒不是太平整，可以说是该车的一大槽点。

最后再来谈及动力方面，别克阅朗所配备的动力系统，其实是许多读者非常熟知的。该车搭载了1.0T以及1.3T这两款三缸发动机，分别匹配6DCT双离合以及6AT变速箱。动力输出分别为125马力以及163马力，且百公里油耗仅在5.5L左右，按照现在的油价来算，也是每公里3毛左右。底盘方面则采用了前麦弗逊后多连杆的双独悬配置。结合别克英朗的表现来看，别克阅朗的三大件还是比较可靠的，只是三缸机的配置，让许多国人产生了望而却步的想法。

其实总的来说，别克阅朗整体的产品力其实是非常优秀的，无论是外观、内饰配置，还是在动力方面，均有着许多亮点。但是三缸机的配置，还是限制了其在国内市场的发展，虽说如今终端售价有着很大的优惠，但是笔者认为价格再降一点要更好，毕竟花10万买一台三缸机，对于绝大部分消费者来说还是很难接受的。