AC313:首飞就创造了亚洲最大的重型直升机记录

2010年3月18日，由中国航空工业自主研制的AC313大型民用直升机在江西景德镇首飞成功。该机是中国第一款重型民用直升机，完全按照适航条例研制，整机性能达到国际第三代直升机水平，填补了国内大型民用直升机研制的空白，使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有重大意义。

在天津直升机博览会上表演的AC313

2008年“5•12”汶川地震，算是AC313直升机的重要促进因素，因为缺乏高性能重型直升机让我们不得不完全依赖从俄罗斯引进的米26光环直升机往灾区运输工程机械。这一次地震进一步坚定了中国航空人的意志和决心，中航工业立志一定要加快研制自己的重型直升机，一定要让我们自己的国产重型直升机参与突发应急救灾，并且还能翱翔高原！

图为AC313的原型直8重型直升机

AC313的研制是建立在原来引进仿制的直8军用平台之上，老直8虽然也算重型直升机，但属于授权仿制，并且随着时间的推移，很多性能已经变得落伍，为了让直8直升机早日实现升级换代，昌飞努力打造出了具有国际先进水平的第三代民用重型直升机。虽然AC313的研制困难大，风险高，但昌飞勇于探索，敢于突破，经过近千个日日夜夜的不懈努力，AC313重型直升机终于冲天一飞！AC313的成功首飞使我国打破了过去美国、欧直、俄罗斯在这个领域的垄断。

天津直升机博览会表演的AC313

AC313直升机从研制到试飞创造了中国航空工业直升机领域的几个第一：

设计——AC313直升机是我国首个完全按照适航条例研制的大型直升机。

试验——AC313直升机为我国民用直升机试验验证技术开创新局面。

试飞——AC313直升机创造了中国乃至世界直升机的多项飞行纪录。

图为天津直升机博览会上喷涂中国应急的AC313灭火表演

AC313直升机的研制试飞生产不仅推动了国产直升机适航技术的进步，还进一步促进了民用直升机研发体系的完善，加强了民用直升机运行支持体系，带动了周边相关产业和技术水平的提升，更为国家应急救援体系的建立提供了关键装备，为通用航空产业的加快发展增添了重要力量。

AC313重型直升机的最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，配装世界先进的涡轴发动机，具有机舱容积大、运载和外吊挂能力强、改装适应范围广、航程远等诸多特点，非常适合搜索救援、森林灭火、城市消防、吊挂作业、客货运输等领域。并且AC313还是世界上第一款在4500米高海拔地区进行A类适航验证的民用直升机，其整体性能已达到世界先进水平，AC313的最大航程超过1500公里，最大续航时间5.5小时，因为能满足高温、高寒、山区和海洋的复杂飞行环境，使得AC313飞行区域可覆盖中国全疆域，成为多灾种航空应急救援主要装备之一。

在天津直升机博览会上进行吊挂表演的AC313

在过去的10年里，AC313直升机逐步形成了家族化发展格局。AC313就如同春天的种子，它的一系列重大科技成果，孕育催生了多型直升机的研发，收获了丰厚的经济效益和重要的社会效益。科技进步永无止境，AC313的创新之路依然在我们的航空人手里延伸。中国航空人在实现中华民族伟大复兴的新长征路上必将放飞更多的先进国产直升机，像直20、AC313这样的先进直升机会越来越成熟，越来越丰富。

即将进行灭火表演的AC313，全文配图均由作者拍摄，转载请勿切标