南宁：绘就强首府点睛之笔交出新方位改革答卷

南宁大桥横跨邕江两岸。南宁市委宣传部提供

编者按：当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。为集中展现我国中西部广阔腹地推进经济高质量发展从理念到实践的全新变化，人民网启动“一撇一捺看发展”大型主题调研采访。

“一撇”即“胡焕庸线”，“一捺”即“西部陆海新通道”，通过走访企业生产一线，充分展示各地因地制宜发展特色产业、发挥区域比较优势的成效和经验，全面反映社会各界积极响应创新发展的澎湃动力，深刻揭示中国经济强劲韧性背后的改革密码。

南宁在哪里？

从地图上看，“西部陆海新通道”连接起广西、贵州、重庆、四川、甘肃等省市，形状犹如一条锦鲤。锦鲤的头部是广西，在北部湾张开了大嘴，鱼身一个摆尾，向西部腹地延伸，勾连起“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。

南宁，恰如锦鲤的眼睛。它东顾粤港澳，西瞰新通道，南望东盟，北视湘黔，近海、近边、沿江的区位优势形成了一条特殊的“南宁渠道”，成为西南、中南地区开放发展新的战略支点和重要支撑。近年来随着开放政策的叠加，南宁迎来了最好的发展时机。

怎样才能在千帆竞发的区域发展面前赢得未来？记者一行在南宁寻找答案，采访中感受到了南宁思想再解放、改革再深入的使命感、紧迫感和危机感。一股等不起、坐不住、慢不得的新气象正在全市上下兴起。

“自治区实施强首府战略，从强工业、强创新、强金融、强枢纽、强开放、强治理六个方面，让首府全方位强起来，成为引领全区高质量发展核心增长极，这既是南宁市的重大历史机遇，也是重大历史使命。”南宁市副市长伍娟在接受人民网记者专访时表示。

放眼中国西南部，全面开放的政策正让这条锦鲤大展鸿图。建设壮美广西、共圆复兴梦想，八桂大地要鲤鱼跳过龙门，而轰轰烈烈的“强首府”战略，正是这画龙点睛的神来之笔。

新方位，强首府引来了“孔雀西南飞”

俯瞰南宁全貌。南宁市委宣传部提供

“从2014年与自治区政府签订4500亿元投资协议开始，短短两年时间，我们已进驻广西全部14个地级市，先后投资建设了196个项目，涉及到广西111个县区中的69个。”世界500强企业太平洋建设集团西南大区总裁宋为为说，特别是南宁的区位优势很好，优惠政策多，政府思想观念的转变也很明显，是一块投资洼地。

南宁背靠大西南，面向东南亚，是我国连接东盟、走向世界的重要前沿门户，近年来，南宁逐渐成为多项国家战略规划实施的承载地和先行先试区，正加快打造成为面向东盟的金融开放门户核心区、中国—东盟信息港核心基地、陆港型国家物流枢纽和西部陆海新通道重要节点，吸引了越来越多优质企业和人才“孔雀西南飞”。

今年，广西提出了实施强首府战略，全面提升南宁综合竞争力。“实施强首府战略是南宁实现赶超发展的迫切需要。”11月26日，在广西壮族自治区党委、政府召开广西实施强首府战略工作会议上，自治区党委书记、人大常委会主任鹿心社指出，要深入贯彻落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，把南宁打造成为引领全区高质量发展核心增长极，推动全区高水平开放高质量发展。

“南宁作为广西的首府，优势在区位，出路在开放。”南宁市副市长伍娟告诉记者，南宁将充分发挥面向东盟的区位优势，推动东博会服务区域向“一带一路”沿线国家和地区延伸，积极参与西部陆海新通道建设，主动对接粤港澳大湾区建设，厚植开放优势，突出比较优势，着力提升南宁外向型经济发展水平。

“一件跨境包裹在南宁通关需要多长时间？”答案是六秒。开放催生了“南宁渠道”也催生出“南宁速度”，不断变身的南宁，已然成为走向东盟的最佳渠道。

广西大学中国—东盟研究院副院长罗传钰告诉记者，目前，南宁立足建设北部湾城市群核心城市，大力推动航空、铁路、高速公路及港口等基础设施建设，已初步形成构建面向东盟的“海陆空”一体化立体交通体系，已逐渐成为东盟进出口产品的“中转站”和“生产基地”，越来越多东盟商品通过“南宁渠道”走向全国。