饿死不拉钢卷，运费低还危险，那国外是用啥车

要说到驾驶者当中最危险的，那必然要说的就是运输行业了，运输行业作为专门的驾驶，必然面临着比普通的驾驶更加危险的情况！尤其是在运输行业有这样一句话，饿死不拉钢卷，不仅运费低而且很危险。所以，我们来看看国外是用啥车运输的。



在国内，如果要拉钢卷，那很多的车辆基本上是拒绝的，首要原因肯定就是钢卷运输的危险性大了！钢卷本身质量很重，密度很高，动辄几十吨，所以在行车过程当中惯性是特别大的，尤其是在遇到一些急转弯，急刹车的情况下，甚至可能直接把驾驶室夷为平地。



其次，因为超载的问题。就以普通的二十几吨汽车来说，最多只能装一卷钢卷，可是目前国内的运输市场除非超载，否则基本上没有利润可言。所以，超载是很多卡车司机的选择！但是如果你拉的是钢卷，被发现超载那必然要面临的就是罚款了，一次罚款下来就等于一趟白跑了。



那么也有人会问了，既然如此，国外是如何拉钢卷的呢？其实，在国外拉钢卷的汽车是专车专用，这种汽车都采用的是凹槽设计，将钢卷放入其中，避免像国内汽车一样直接放在车厢内造成滚动和晃动。而且在很多欧美国家来说，人工才是最贵的，所以基本上不会出现司机超载的情况，这样一来也就从两个方面保证了拉钢卷的司机的利益了。不仅安全而且利润大，不像国内司机在拉钢卷的时候要面临的提心吊胆情况。



其实从根本来讲，我们和国外还是有一定差距的，就以拉钢卷的运输行业来说，人和车等装备的要求都是非常高的。所以，还是希望各位司机朋友在拉钢卷的时候多多注意，毕竟生命安全才是最重要的。