来自 社会 2020-10-15 15:38 的文章

每天上班都迟到,快要失业了…昆明网友吐槽这

“近期龙泉路马村立交桥附近,堵得太厉害了,希望相关部门能实施一些解堵的措施。”有昆明市民向记者报料称,龙泉路马村立交桥附近路段拥堵情况突出,认为拥堵的原因与该路口恢复左转有很大关系。

每天上班都迟到,快要失业了…昆明网友吐槽这许多车辆排队等候通行

司机无奈:

左转北二环有时要等8个红绿灯

10月13日上午11点左右,记者来到马村立交附近龙泉路与二环北路交叉口。可以看到,此时,路口南北两个方向的红绿灯均设置了左转,道路也相应地设置了左转专用车道。

“左转车道是最近一个月才设置的,以前这条路上的四车道只能直行、右转以及掉头。”一市民介绍,龙泉路上每天车流量都很大,早晚高峰期都比较拥堵,在马村立交龙泉路与二环北路交叉口处设置了左转车道后,拥堵情况加剧。

给附近商铺拉货的司机程师傅对于该路段设置左转车道后,交通拥堵情况加重的感受颇深。“以前几条道都是直行道,我最多等两个红绿灯就可以通过路口,再到前方路口掉头回来就行,用时七八分钟。现在路口设置左转车道后,龙泉路堵得更加厉害,有时候会从路口堵到财经大学附近,现在如果是要从龙泉路上左转进入二环北路,最快的办法并不是走这条新设置的左转道,而是走直行车道,然后在前方1公里处的路口掉头。”程师傅表示,要是走左转道进入二环北路,有时候需要等七八个红绿灯都未必能过去。

家住龙泉路沿线的居民对于龙泉路的拥堵情况也是苦不堪言。一名家住名匠誉峰的小区业主表示,每天早上上班,从小区出来后走上龙泉路,原本早高峰驾车驶入进城方向,大约15分钟可以行驶至马村立交桥,如今增设左转车道后,这段路程需要30分钟甚至更久。

记者翻阅微博发现,自从上述路口增设左转车道后,堵车遭吐槽的情况十分普遍,有网友甚至调侃称:家住龙泉路,每天上班都迟到,快要失业了。

记者观察:

左转绿灯仅约30秒,通行车辆约20辆

记者观察发现,龙泉路的拥堵情况在一天中跟随时间变化。中午时段,拥堵严重的是龙泉路南向北方向,此时并非上下班高峰期,但该方向直行和左转车辆沿路口能够堵到云南财经大学专家楼附近。而早晚高峰期,龙泉路双向车道都会堵得水泄不通。

此外,记者使用秒表大致掐算了龙泉路南向北方向左转的绿灯通行时间,仅约30秒,禁止通行时间约2分20秒,绿灯开放一次能通行的车辆约20辆(包括掉头车辆)。

为此,市民建议在马村立交附近增设跨线立交,使龙泉路南北向直行车辆可以快速通过二环路口,而桥下则可多设置二条左转车道以缓解拥堵。

在马村立交执勤的协管员表示:“龙泉路作为北市区通往市区的唯一一条主干道,上下班期间堵车是必然的,附近云南财经大学、云南师范大学文理学院等学校也比较多,人流量、车流量大,掉头加上转弯的都集中在一起,肯定要堵。”

环城南路:

机动车道取消禁左,部分路口有点“乱”

大约在1个多月前,环城南路多个路口都取消了禁左,并增设了小型车掉头点。

很多驾驶员在经过这些路口时,出现了无视路面标线我行我素的并道、调头的情况。

每天上班都迟到,快要失业了…昆明网友吐槽这

更有甚者在环城南路与东寺街交叉口,部分驾驶员直接跨越5个车道,进入左转车道调头。

每天上班都迟到,快要失业了…昆明网友吐槽这左转车拦住了直行车道

记者在环城南路与西昌路交叉口观察发现,因为该路口车流量较大,只要一有车辆调头,交通秩序就会发生改变,有时甚至会影响到前方路口车辆的正常行驶。

那么

有关部门为何会做出这样的交通组织调整?

对于调整后出现加剧拥堵的情况

是否会重新调整或做出相应整改措施?

如何缓解拥堵?

市民期待相关部门对这些问题进行答疑

并给出实际举措解堵

来源 都市时报、掌上春城