韩系旗舰豪车正式亮相,这气场不输BBA!
近日全新捷尼赛思G80在韩国率先亮相,新车采用了品牌全新设计语言,和先前发布的GV80有很多相似之处,例如前后的分体式灯组、大尺寸盾型格栅以及20英寸五辐式镀铬轮毂等。内饰方面,G80在GV80的基础上再作升级,新车搭载14.5英寸中控屏和12.3英寸的3D数字仪表盘,其中信息娱乐控制器支持触摸和手写功能;其次G80采用了传统的四辐式方向盘,车内大量使用木材、皮革以及镀铬装饰条。配置方面安全技术非常丰富,G80配有自动紧急制动、避免盲点碰撞、自动变道功能以及能学习驾驶员驾驶特性的自适应巡航系统等。动力方面新车针对不同市场推出2.5T涡轮增压发动机和2.2L柴油发动机。而目前新车的价格还未公布,但捷尼赛思承诺将在3月30日起在韩国上市,而其他市场将在下半年发售。
近日,从相关渠道获得了一组比亚迪汉的实车伪装图,本次图片展示了车侧、侧后方以及内饰。从整体造型来看实车和此前发布的官图较为相似,可看到分别有两种不同样式的轮毂,其中采用多辐式轮圈的车型预计是DM版本,此外C柱拐角部分的镀铬面积比较大;车尾方面灯组被大量遮盖,但隐约能看到尾灯呈贯穿式造型;而本次曝光的内饰造型和此前发布的官图也基本一致,不过材质和配色有点区别,这台车采用了米黄色和黑色的搭配,而不是“中国红”配色,材质上则大量采用钢琴漆面板。比亚迪汉是品牌全新的中型轿车,据了解新车或在2020年第三季度上市,未来将会提供EV纯电和DM插混两种动力选择。
据了解,雪佛兰开拓者将在4月中旬上市,新车定位中大型SUV,入门版车型或26万元起,新车将提供普通版、RS运动版以及Redline三种风格。此外得知其入门版车型配置很丰富,例如外观的LED分体式灯组、主动进气格栅、双片式全景天窗和外后视镜电动折叠/加热/集成转向灯等;内部配置,入门版将配备主驾驶10向电动调节、第二排座椅前后/靠背调节、手套箱电动开启、门板雨伞槽、前排/后备厢12V电源插口等;其次入门版车型还配备了电子手刹、三区独立全自动空调系统以及智能导航系统等。动力方面,全新开拓者将搭载2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配9速手自一体变速箱。值得注意,现款雪佛兰探界者的售价为17.49-24.59万元,假如开拓者的起售价为26万元,那么将会与探界者形成价格衔接,更好的细化定位。
上汽通用五菱官方继续发布了旗下全新微型纯电车的官图,从图片中得知该新车将会命名为宏光MINI EV。外观方面新车采用了五菱品牌的设计语言,方正小巧的设计,其外观拥有多种颜色可选;内饰方面设计风格较为简洁,采用了深色配色,其座椅和门把手等地方加入了蓝色元素进行点缀,看上去多了几分时尚感。另外新车将采用旋钮式挡把,前方为车窗升降控制键,另外可以看到电门和刹车上分别带有类似“+”和“-”的标识。动力方面新车将搭载最大功率为27马力的驱动电机,并提供容量为13.82和9.2kWh的电池组,而续航方面仍未发布。新车将定位微型纯电车,属于三门四座的布局,主打城市代步车。
早在2015年的时候已经有三菱帕杰罗将要换代的消息,但至今五年过去了仍然没有见到新车发布,不过近日外媒再次曝光了新一代帕杰罗的消息。据了解,下一代帕杰罗依然会基于2013年发布的GC-PHEV概念车而打造,该车型定位中型SUV,采用插电式混合动力系统。而全新一代帕杰罗预计将会搭载欧蓝德PHEV的动力系统,拥有最大功率为128马力的2.4L自然吸气发动机,前后轴均搭载一台电机,前电机最大功率为82马力,后电机最大功率为95马力;其电池容量为13.8kWh,纯电续航达65km。而关于发布时间,外媒透露新车最快将在2021年推出,但不排除会延迟至2022年。
近日,上汽荣威官方发布了一组新款荣威RX5的前脸设计概念图。从图中可得知新车将采用最新的设计语言,相比起品牌其他车型要更加个性和前卫,同时格栅的面积比现款荣威RX5要更大,并采用了类似菱形方块的设计,此外灯组部分变得更狭长,内部带有长条形灯带。而从早前曝光的新车谍照图还能看出,其前脸下方配有带前铲的包围设计,格栅下方还采用了贯穿式进气口,整体来说运动感和时尚感都得到提升。据了解该车型或命名为荣威RX5 PLUS,并有望在今年6月份推出,上市后将继续和长安CS75 PLUS和哈弗H6等紧凑型SUV竞争。
据了解,奔驰旗下的S级Coupe(双门轿跑)和Cabriole(敞篷版)将在2020年8月正式停产,而现款车型的销售持续到2020年5月。奔驰S级Coupe早在2015年的广州车展完成了国内上市,共推出了S Coupe和S 63 AMG Coupe两款车型,售价区间为199.8-247.8万元;而在2017年奔驰发布了中期改款的S级Coupe和Cabriole,包括S650、AMG S 63以及AMG S 65三种动力版本,随后在2018年北京车展正式引入国内。但目前奔驰考虑到现阶段车型需要适应未来可持续发展的原因,很可能要停产这两款个性车型,将更多的精力投入到新能源发展当中。
在将近50年的发展中,高尔夫成为了大众品牌最畅销的车型,也是全球三大畅销车型之一。大众在1974年推出高尔夫之后,罗尔夫·诺瑟尔于1975年在比利时推出了红色的高尔夫MK1赛车,这台由Bernd Lilier驾驶的第一辆MK1赛车赢得了当年Hockenheimring大奖赛的冠军。该车换上了1.8L四缸发动机来替代原厂的1.6L发动机,最大马力升至175匹,同时配有BBS轮圈、Uniball悬架以及前两活塞后/四活塞的赛车制动系统。大众宣称该车在2011年时作修复后一直保留在大众家族中,目前状态良好仍可进行比赛。而这款具有代表性的MK1将进行拍卖阶段,海外车迷能在RM Sotheby’s上面抢购。
华晨中国发布的2019年业绩报告显示,华晨中国2019年收益和毛利处于下滑趋势,其中收益同比下滑11.77%,毛利下滑74.04%,但华晨中国2019年的净利润却同比增长16.18%。关于这样的状况,华晨中国表示2019利润的增长离不开华晨宝马的业绩和销量增长,财报显示华晨宝马2019年净利润和销量分别增长了22.1%和17.1%,其中宝马X3是增幅最大的车型,去年累计销量达12.16万辆,同比增长216.6%;但除去华晨宝马的利润外,华晨中国在其他领域的净利润亏损达到10.64亿元,其收益下降主要是因为轻型客车、MPV以及汽车零部件销售量减少。另外华晨中国还表示,华晨宝马的2020年新车计划暂未受到疫情的影响,今年将在国内投放17款产品,包括下半年的纯电车iX3。
据外媒报道,由于疫情的蔓延原定于2020年6月举办的北美车展将取消,原因是该车展场地需要临时改建为收治患者的方舱医院。展馆执行总监认为相比起车展,目前更需要关注居民的健康状况,并表示将会退还已购买的车展门票。北美车展最初名为“底特律车展”,早在1907年已经创办,属于世界最早的汽车展览之一。除此之外2020年还有日内瓦车展和古德伍德速度节也宣布了取消,北京车展和纽约车展则宣布延期举办,而今年多个车展的取消和延期将影响新车发布和上市的节奏,很多品牌需要使用线上发布的形式或调整时间。