刘强东短短3个月盈利几十亿，近期又推出计划，

随着互联网在国内大面积普及，如今电商也成为了人们生活中不可或缺的一部分，毕竟相比于传统的购物模式，电商平台的商品可选择性以及价格要更加具有优势。所以当网购越发受到越来越多国人的青睐之后，也使得国内电商市场的竞争越发激烈。

这些电商平台凭借着精准的市场定位以及较高的影响力受到了不少消费者的青睐。不过即便如此基本可以确定的是，目前国内电商市场通常情况下都是有拼多多，东京，阿里巴巴占据半壁江山，其中作为电商老二的京东，如今发展得也很迅猛。

刘强东有着先见之明，在市场都被淘宝抢走的情况下，还能够绝地反击，最主要的原因还是京东物流。大家都知道，京东自营都是使用的京东快递，基本上是上午买下午到，最迟也是次日达，而淘宝起初并没有这样的模式，想要速度的消费者自然就会选择京东。

一直以来，京东物流都因为快速而被消费者所称赞，不过从2019年刘强东的内部信中来看，光2018年全年，京东物流就亏损了28亿，而连续12年的亏损也让外界怀疑京东物流的实力，甚至认为他是京东的一大累赘。

直到2019年刘强东将其进行改革后，京东物流才结束长期亏损，成为刘强东取胜的法宝。而京东物流首次盈利，变革后短短三个月净利润达35亿元，同比暴涨644%。京东物流的成功势必会成为京东在电商领域翻身的王牌。

特殊时期，买菜是个难题，农贸市场关了，去超市又人多，人们原来线下买菜的习惯被倒逼向线上。

我看网上有人下了好几个买菜的App，可仍然是买不到想要的菜。

最近几年，有很多玩家想要进入生鲜领域，都是看中了这个行业的刚需、高频和现金流，但很多人也低估了这个行业的难度。

青菜不像是米面粮油，它的保鲜期很短，很少有家庭一次买菜就要堆满冰箱。而且市民一般都习惯到农贸市场和超市边逛边买，这就导致此前想用互联网模式降维打击此行业的玩家处境不佳。

作者所在地曾有个创业者做过蔬菜分拣和半加工的水果配送，结果在烧了几十万后折戟沉沙，关键原因就在于食材的保质期和配送效率。

食材的采购量化预期，分拣、清洗等流程，技术方面的统筹计算，配送的效率管理，等等方面都决定了小玩家的竞争力不强。

当然，小玩家也有小玩家的打法，比如你做一个或几个小区的微信群运营就不错。

危机当中酝酿着机遇，其实大公司的市场敏锐度是很强的，比如京东就早有这方面的布局。

2015年4月，京东上线了基于传统B2C业务模式的O2O生活服务平台——京东到家，它可以为消费者提供超市便利、生鲜果蔬、医药健康、鲜花蛋糕、烘焙茶点、家居时尚等商品配送，且时间能控制在1小时内。

毕竟京东的物流能力是众所皆知。

此外，这方面的玩家还有阿里巴巴旗下的盒马鲜生、饿了么和美团、叮咚等，全国各地的本地商家也不少。

京东到家之外，最近京东又推出了一项面向全国的“菜篮子计划”，目前“移动菜篮”项目已经在湖北等地上线运营。

京东把新鲜蔬菜水果被分拣后直接配送到各个社区、小区，消费者通过预约时间段、编号无接触收货。

据了解，京东物流方面正在全国各省市进行“菜篮子计划和物流信息配送需求”的信息收集，主要面对各地政府和商家，全面启动城市社区菜篮子计划工程。

对此，京东的说法是“社区生鲜保供——京东物流开启业务新模式”，其合作模式主要有四种：政企合作，社区团购，农产品渠道平台和B2C同城配。

1、政企合作。

模式：政府引入果蔬项目，京东物流根据社区移动端订单进行分拣，然后进行配送。

合作内容：仓配一体，B2B整车，同城当日达。

2、社区团购。

模式：京东物流承接社区团购需求或微商订单，进行一件代发。

合作内容：B2B整车。

3、农产品渠道平台。

模式：居民在社区线上团购平台/公众号上下单，京东物流线下配送，提供从仓库到社区的配送服务。

合作内容：B2B整车和B2C同城配送。

4、B2C同城配。

模式：针对民生物资需求高的地方进行同城配送。

合作内容：B2C同城配送。

京东物流的这个菜篮子工程可谓应运而生，一方面是市场需求，一方面是京东物流的能力体现，还有就是刘强东所说过的社会责任感。

通过这个计划工程，相信就算现在市民的“买菜难”问题解决后，京东物流也会争取到很多同城配送的机会和份额。

对此，你怎么看呢？对京东物流，你又有什么看法呢？