国机重装“轻装”上阵

2400吨级沸腾床锻焊渣油加氢反应器发运现场。 （企业供图）

　　位于四川德阳的国机重型装备集团股份有限公司（以下简称“国机重装”）今年喜讯不断：2月26日，拿下新春“第一单”——与上海电气签署中国重燃300兆瓦级F级重型燃机关键部件供货合同；3月4日，海外市场花开两朵，与吉尔吉斯斯坦国家电网公司签订自耦变压器供货合同，同一天，公司承建的“一带一路”建设项目——柬埔寨国家电网核心电力枢纽站成功带电运行；3月23日，国机重装科学技术研究院揭牌成立，发布重大科技研发项目，签署系列合作协议；4月份，公司承接的孟加拉水泥粉磨站项目启动，老挝南俄4水电站进水塔全面到达设计高程……

　　减“重”前行，刻不容缓

　　说起国机重装，知道的人可能并不多。但说起中国二重，行业内外都知道它的分量。中国第二重型机械集团有限公司始建于1958年，是国家重大技术装备制造基地，拥有世界最高等级的“工业母机”——8万吨模锻压力机。中国二重研制的许多产品都赫赫有名，比如C919国产大飞机的关键零部件、百万千瓦级核电技术“华龙一号”的重要装备、三峡70万千瓦级全套铸锻件、“当代轧机之王”宝钢5000毫米轧机等。

　　“中国二重是装备制造领域少数具备极限制造能力的大型企业，解决了一系列‘受制于人’的难题，不少产品都是国内甚至世界‘首台’‘首套’。”上世纪60年代初从清华大学毕业后就投身于中国二重建设的公司老领导华涌欣自豪地说。

　　2000年开始，中国二重进入快速发展时期，并于2010年上市。但自2011年起，钢铁等相关行业持续低迷，中国二重订单大幅减少，生存难以为继。

　　“外部因素是一方面，企业内部也存在一些问题。”中国二重的职工对企业自身存在的问题直言不讳，“公司有些重大投资项目一时不能发挥效益，而且自身业务和产品结构不合理，研发设计能力不足，适应市场能力较弱。”2011年开始，中国二重连年亏损，2011年至2014年累计亏损超过100亿元，至2014年底负债总额超过200亿元。

　　负债沉重，冗员也压得中国二重喘不过气来。在公司收入规模达到80亿元时，职工总数达到1.3万多人。2012年，公司收入规模下滑到40多亿元，每年的人力成本就要10亿元。“船变小了，但乘客还是那么多，难以负重前行。”

　　中国二重已到了濒临破产的边缘，但中国二重不能“死”。作为“关系国家安全和国民经济命脉”的战略性、基础性企业，中国二重的地位非常重要。一旦强制退市，5万多名中小股东也将遭受重大损失。

　　2013年7月，经国务院批准，中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”）与中国二重实施联合重组。为避免被强制退市引起一系列负面影响，中国二重选择了主动退市。2015年5月，国机集团与中国二重先后采取要约收购、股东大会决议等方式，顺利完成中国二重主动退市程序，并承诺尽快恢复上市。这是我国资本市场退市制度改革后的首个成功案例，退市前的一系列准备工作妥善化解了退市可能带来的重大风险。

　　沉重的债务是一座大山。国机集团与中国二重在一年多时间里先后与近20家银行债权人磋商40余次，方案被一次次推倒重来。根据不同情况、不同需求，最终达成“以股抵债+现金偿还+保留债务”的综合偿债方案，使中国二重资产负债率降至90%左右，每年可节约利息支出6亿至8亿元。近两年，又通过引入战略投资者使资产负债率进一步降至近50%。

　　难中之难，减员分流。通过提前退养、离岗休养、协商解除劳动合同等多种途径，使中国二重原有的职工从1.3万多人降至7600多人，人力成本大幅降低。

　　2016年，公司在连续严重亏损4年后首次实现盈利5.3亿元，在随后的3年里，公司分别实现利润约5.7亿元、6.2亿元、6.4亿元。主动退市5年后，2020年6月8日，国机重装兑现重新上市诺言，在上交所重新挂牌上市，全年继续保持平稳健康发展势头。

　　面向市场，开拓创新

　　中国二重又“活”了。怎样才能活得更好？今后的路怎么走？

　　职工认为，企业的问题在于转型不彻底，应该面向市场，开拓市场。国机集团和中国二重的领导层认为，二重的产品和经营模式都过于单一，传统市场一旦有变动，经营就会受到巨大影响。并且，经营模式上只是“卖产品”，没有能力提供系统解决方案，国际市场开发能力弱，体制机制活力不足等。

　　问题找准了，解决的方案随之清晰：首要任务是加快供给侧结构性改革，优化提升产业链和供应链。

　　中国二重坚持市场需求与技术引领相结合，着力提升创新能力，大力实施传统产品转型升级、新兴产品开拓创新。

　　2018年3月，国机集团以中国二重核心制造主业为平台组建国机重装，中国二重实现顺利转型。