来自 科技 2021-04-24 00:53 的文章

自动驾驶,我们的目标是“星辰大海”

堵车时,汽车替你自动跟车,解放双手,这是自动驾驶汽车的今天。

通过App,呼叫没有驾驶员的无人驾驶汽车前来“接驾”,这是自动驾驶汽车的明天。

在2021上海车展上,“剧透未来”的自动驾驶技术引发了公众的关注。从今天到明天,汽车将这样带你一起奔向“星辰大海”。

出门!我的汽车自己会开!

走走停停,停停走走。在特大城市早晚高峰开车通勤的你,是否常常为了堵车时的跟车而感到烦恼?现在,你的汽车能在拥堵环境下“代管”你的方向盘,把你从堵车时的焦虑中解放出来。

记者注意到,不少亮相上海车展的量产汽车都已经可以做到这一点。尽管用户仍需要“好好看路”,随时准备好接管,但基本上可以实现堵车工况中的辅助驾驶。

智己汽车品牌体验主理人陈敏俊介绍,在国家法规允许以及高精地图开放的情况下,2021年年底,在上海等一线城市的特选商业中心,用户下车后,智己汽车依靠车内的智能装置就会“自己找车位停车”。取车时,通过手机App就可“召唤”汽车前来“接驾”,这时,汽车会自动泊出车位并驶向指定位置“接”用户上车。

4月19日,智己汽车L7亮相2021上海车展。新华社记者周蕊摄

“中国消费者对汽车智能化和自动驾驶的呼声日渐高涨。”麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇说,调研显示,80%的消费者将自动驾驶功能纳入购车的重要考量。

相对路况复杂的乘用车,封闭区域内的自动驾驶技术成熟更快。在车展上,上汽红岩带来了新款“5G+L4纯电动智能重卡”。上汽红岩市场部负责人蒋建华介绍,融合了人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术的智能重卡,此前已经在洋山港等地成功实现港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶,为港口运输客户提供更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案。

在上海车展上,上汽红岩带来了新款“5G+L4纯电动智能重卡”。采访对象提供

“重卡能在前后各约250米、左右各约80米的范围内精确感知交通参与者,对行人、车辆、其他障碍物等进行精确识别、规划路径,提供比人类驾驶员更安全可靠的车辆操控。”蒋建华说,智能重卡还能实现精准倒车,10余米长的重卡,在两侧到轮胎只有七八厘米的狭窄库位中,整体入库成功率高达100%,倒车平均用时70秒,超过了熟练的驾驶员。

招手!打一辆自动驾驶出租车!

App上下单,等待自动驾驶出租车前来“接驾”,这种新奇有趣又特别实用的服务现在已经在上海、广州、深圳、北京、长沙等城市应用,初创的科技企业新势力成为这一领域的“大玩家”。

在上海,在“滴滴出行”App上报名并通过审核后,就能在嘉定区自动驾驶测试路段呼叫到一辆滴滴的自动驾驶车辆。

图为消费者体验滴滴自动驾驶车辆。采访对象提供

文远知行的自动驾驶出租车车队已经在广州的黄埔区、广州开发区等数百平方公里的道路上运营了一年多,开进了CBD区和老城区,实现了6万多人次的搭乘。

在这次上海车展上,科技类企业大放异彩。华为、大疆、百度、地平线……他们有的与整车厂合作,为车辆提供智能解决方案,有的还深度参与到造车过程中。

沃尔沃汽车19日与滴滴出行旗下自动驾驶公司签署战略合作协议,双方将在自动驾驶测试车队上展开合作。未来,车辆将完全具备自动驾驶能力,可以在没有安全员情况下进行自动驾驶载人服务。

百度集团资深副总裁李震宇介绍,百度计划在未来3年将Apollo GO自动驾驶出租车服务,从目前北京、长沙、沧州全面开放至30个城市,部署至少3000辆自动驾驶出租车,为3000万用户提供服务。

“以前大家在上海车展上看的多是炫酷的造型、新的动力总成技术,现在则是看智能科技的应用。越来越多的科技企业新面孔,跨界融合的‘玩家’正在引领自动驾驶的新潮流。”中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深这样感慨。

时间表来了 自动驾驶还要完成些“必答题”