三分钟学会防御性驾驶技巧
考过驾照的都知道,绝大多数的驾校教的都是应试技巧,只要学会看点,根据点位进行相应的操作,就能够完成倒车入库、侧停等操作,但是现实中开车的情况完全不同,首先是没有那么多点位给你看,其次就是道路上的情况复杂,很多东西驾校都没有教到,所以说拿到驾照仅仅是具备了上路资格,距离真正会开车还差着远呢。
有很多技巧是在驾校学不到的,碍于篇幅,我们仅仅说两种,也是非常实用的两种,防御性驾驶和侧方位停车。
防御性驾驶
与其说防御性驾驶是一种技巧,不如说是一种意识。我衷心希望所有开车的朋友们,都能够树立起防御性驾驶的意识,因为国内的道路情况千变万化,不称职的车主太多,如果有防御性驾驶的意识,可以避免很多事故的发生。
防御性驾驶简而言之就是驾驶员,能够准确的“预见”危险,并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生。主要包括五大要领:预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。
1、预估风险。开车的时候,我们需要培养预估风险的能力,举一个很简单的例子,前不久发生的滴滴女司机被公交车司机挤压身亡的事件,如果我们开车的时候能够预估到有很多人不遵守规则随意下车,就能够避免一起事故的发生。
2、放眼远方。这里推荐大家采用15秒原则和“乘4法则”,一是要搜索到至少15秒范围以外的交通状况;二是视线范围=速度数值(公里/小时)*4,如100km/h,视线范围就要看到400米以外的地方,这对于高速行驶尤其适用。
3、顾全大局。顾全大局指的是我们在开车的过程中,要注意到四面八方的情况,6到8秒进行一次前方→左边车窗和左侧后视镜→仪表盘→后视镜→右边车窗和右侧后视镜→前方之间进行视线的快速循环,并且要做到眼睛在方向上停留的时间不要超过2秒
4、留有余地。这一条指的就是,我们要将自己的车与周围的车辆保持距离,防止周围车辆突然出现失控、紧急变道、紧急刹车等情况。一般与前车保持至少4秒的安全距离,避免与两边的车辆并排行驶,并左右保持一定的距离。
5、引人注意。这是指在开车的时候,要让其他人留意到我们,并且理解我们的意图,比如天气不好的时候,对方视野盲区的时候,窄路会车的时候,这时候我们可以通过灯光、喇叭、甚至手势让其他交通参与者察觉你,并理解你的意图。
侧方位停车
说完了防御性驾驶,我们再说说侧方位停车,这对于很多车主来说也是一个难点,因为路边的车位一般都较窄,再加上后车等候的心理压力,所以上路之后,侧方位停车是要比倒库更难得,怎样做到又快又好地完成侧方位停车呢?我们可以采用后视镜对齐法或者车尾对齐法。
1、保持与前车横向50cm左右的距离,保持车尾与前车持平,或后视镜与前车保持平行;
2、方向盘向路边的方向打死后倒车,等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整的车头,并且还多一点缝隙的时候,回正方向;
3、将方向回正之后继续向后倒车,等车头与前车车尾处于一条线的时候,向左边打死方向倒车;
4、等到你的车与路肩平行的时候,回正方向,倒车完成。
今天为大家介绍了两种驾校学不到的开车技巧,其实这种技巧还有很多。而对于驾驶来说,最重要的就是遵守交通规则,谨慎驾驶,技巧其实不是最重要的,很多自诩为老司机的车主,往往安全意识最差,自以为驾驶技术强,开车玩手机、单手打轮、随意变道不打灯、跟车过近、过弯不打转向、超速行驶……还将这些引以为豪,我只想说,学开车先学做人,自己想死不要出来祸害人。