20多万元奥迪新款Q2L，网友：加长后的它，会不会
随着SUV市场的持续升温，继紧凑型SUV这一兵家必争之地后，新兴起的小型SUV领域，也逐渐成为各大厂商的角逐的新战场；这其中的奥迪汽车作为较早下沿到该级别的豪华品牌，推出了旗下首款小型SUV——Q2，国产版延续了家族其它车型一贯的加长做法，且相比海外车型在配置上略有升级，主要面对一些追求精致小巧的年轻消费者；今天要介绍的是2020款奥迪Q2L 35TFSI时尚动感型，厂商指导价23.84万元，部分市场终端有着2万元左右优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，Q2L虽然定位于小型SUV级别，在尺寸上会显得较小一些，但整体造型采用了偏硬朗的设计风格，尤其是细节处理的棱角分明，动感型在车身运动套件和黑色涂装的映衬下，颇有几分小钢炮的味道。车头部分通过一些工整的轮廓，营造了更显高大的视觉效果，也算是弥补了一些气势上的不足；机盖表面隆起的筋线，为车头增添了一丝力量感，六边形中网格栅采用类似倒梯形布局，动感型包括边框和内部格栅均采用了亮黑色处理，属于时下运动类车型的主流做法。
大灯造型迎合了前脸整体整体风格，灯腔周围轮廓采用了熏黑处理，全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。车前包围同样属于动感型和致雅型的主要区别之一，下格栅内部为黑色蜂窝网状结构，底部细长的镀铬饰条，延伸至两端组成环绕样式，搭配宽大的导风槽装饰，让车头看起来更显激进，由于大灯支持雨雾模式，全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面采用丰富的线条勾勒出更加明显的立体感，车身前后比例协调，整体较为紧凑干练；车身D柱采用了大块亮黑色涂装，从后方营造了悬浮式车顶效果，表面的奥迪车标，提升了细节处的精致感。车门表面大块内凹式处理，搭配前后耸起的轮拱样式，起到不错的塑形作用，车身一周的亮黑色侧裙，则为其增添了些越野气质。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，外壳同样采用亮黑色涂装；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，后排侧窗采用了该级别车型少见的深色隐私玻璃；全车车门无钥匙进入需要选装获得，车内除最低配车型外均配备了无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距为2628mm，最小离地间隙142mm，整备质量1405kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的黑色双五幅样式，同样为动感型专属配置；轮胎匹配米其林Primacy 3ST系列，规格为215/50 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样以立体化的设计为主，车顶大块扰流板搭配倾斜的后风挡，细节处理的颇有质感；尾部在多根横向线条的勾勒下，显得更有层次，尾灯造型类似于现款大众Polo，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部亮黑色包围和表面的镀铬饰条，与车头部分呼应，左侧外露的双边共两出排气尾喉，为车身增添了更多气势；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，Q2L车内与现款A3整体布局接近，依然是熟悉的奥迪家族式设计，相比家族最近上市的新车型在科技感上略显逊色；细节部分的撞色处理，让视觉上更显年轻。中控台造型饱满，表面以硬塑料材质居多，好在边缘处的烤漆与镀铬装饰，对质感的提升起到一丝帮助，让整体兼顾了不错的档次感。
三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式，表面辐条较为简洁干练，两侧整齐对称的按键和拨轮，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航控制按键集成在后方单独的拨杆上；握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针与中间单色行车电脑组合，样式看起来比较简单，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够显示常规行车信息，全系标配了主动刹车系统。
中控部分，车型搭载的是一块7英寸悬浮式普通液晶屏，屏幕不支持触摸调节，只能通过挡杆后方的奥迪MMI系统面板操作，不如触摸式液晶屏更直接，但能够方便驾驶时的盲操作；时尚版系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为三旋钮与整齐的按键组合，旋钮周围辅以镀铬点缀，日常使用便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换、以及可变转向比等功能。
车内座椅表面采用黑红双色的皮与织物材质包裹，坐垫和靠背中间的织物材质，能够起到一定防滑透气作用，座椅造型宽大饱满，前排两侧凸出的护翼，带来不错的侧向支撑；主副驾驶位均支持多向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排仅提供了带杯架的中央扶手，没有空调出风口和电源接口等实用配置。全系车型均搭载一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积347L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2020款奥迪Q2L全系均搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，满足国六排放标准；匹配7挡双离合变速箱，全系均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，相比海外版后扭力梁式非独立悬挂有所升级。
