想做“车圈安卓”?几何汽车推出开放技术平台
汽车技术开源或成新趋势。
作者 | 吴晓宇
编辑 | 周游
吉利旗下的高端电动品牌几何汽车,瞄准了技术开放的趋势。
5月10日,几何汽车正式发布全球首个科技出行创意共享平台几何+。几何汽车表示,几何+将依托吉利控股集团的技术资源、造车生态链,在无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计四大核心技术领域,开放技术资源。
对此,吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示,“12年前,安卓选择了开放,于是成为全球第一手机应用市场。如今,5G作为国际科技竞争新战场,也在逐步通过技术开放、产业开放。开放、共享是互联网创新的精髓,汽车领域也是如此,需要一次开源革命。”
具体而言,在无人驾驶领域,几何将将开放无人驾驶开发平台,包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口,以降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛;数据方面,几何将开放基于中国路况的千万公里路试数据、1亿公里验证数据,总数据量达40PB。
在智能网联领域,几何将开放近百项技术资源,包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。
在三电技术领域,开放数十项控制数据,包括驾驶模式、远程充电、预约出行等,让用户体验到定制化的功能和性能。比如驾驶模式上,普通用户除了可选“菜单”上的舒适、经济、运动等模式之外,几何将免费开放动力MAP图。第三方开发者或者发烧友,可选择“自助餐菜单”,DIY更多模式。
在工业设计领域,几何将开放颜色、材质、改装、周边等。用户可以在几何产品的基础上开发各类改装件、汽车周边衍生品等,将自己的创意在汽车产品上进行定制化开发和生产。
据几何介绍,几何汽车的首款纯电SUV几何C将成为践行几何+开放计划的首款车型,几何+平台的PC网站、APP、小程序三端一体入口也将于第三季度上线运营。目前第一批社群用户已有逾200个,包括百度、高德、英伟达、中国科学院-上海微系统与信息技术研究所、中英人工智能协会、英诺天使和启迪之星等。
此外,几何已发布“1亿元创投计划”,将与10余家科技创投公司,为几何+带来首批梦想助力资金。此外,几何还将筛选优秀的创客人才、培育技术人才,为几何+注入新鲜血液。
值得一提的是,汽车技术开源或将成为新趋势。5月8日,在自动驾驶领域,福特汽车首度向外界公开其在美国的自动驾驶测试数据,旨在帮助自动驾驶技术人员研发可靠高效的自动驾驶车辆算法。