日本海上自卫队——13号级高速勤务艇简介

该级艇与11号级艇相同，均是根据《日美相互防卫援助协定》由美国提供。该级艇是美国海军和空军的飞机救援艇，海上自卫队分别于1962年、1961年接收了“高速13号和“高速29号”。高速13号级艇是美国陆军在第二次世界大战中大量建造的85英尺型，船体材料为木材，主机为两台“帕卡德”汽油发动机，两轴。船体后部设有急救室，设置了8副担架，能够收容救助的乘员。

“高速13号”在进行修理后的试航过程中发生了爆炸事故，船体严重受损，于1967年3月退役。“高速29号”于1968年3月退役。在该级艇退役时，海上自卫队已经建立了由配备在航空基地的救援直升机进行航空救援的体制。

高速13号 ASh-13(ex-C-105346) 建造船厂不详 1940年作为美海军飞机救援艇竣工1962年2月1日提供给日本并分类为勤务艇 1966年10月28日因发生主机爆炸事故沉没 1967年3月31日退役

高速29号 ASH-29 (ex-R-1-676) 建造船广不详 1945年作为美海军飞机救援艇竣工1961年7月12日提供给日本分类为勤务艇 1968年3月31日退役

标准排水量 50吨

满载排水量 60吨

船体材料 木

全长 25.9米

最大宽度 6.2米

深 3.3米

吃水 1.1米

主机/轴数 汽油发动机2台/2轴

功率 3000马力

航速 34节

乘员 7名