美军医院船能防疫抗疫吗？｜最忠平论

纽约和纽约州疫情十分严重，已经成了美国的重灾区之一。在这样一个特殊背景下，网上就有消息说，美国国防部计划派遣10艘7万吨医院船到纽约，每艘医院船有1000张床位，目前正在为船只配置设备，最快将于下周启程。同时，有好事者把这十条医院船与中国的“火神山”、“雷神山”战地医院作对比，认为美国军队可以轻轻松松就具备十座“火神山”战地医院。

看到这个消息的第一印象就是条“假消息”，混淆视听，发布消息的人肯定是个军盲，要么就是别有用心。

说是假消息是因为，一是美国一共就只有两艘医院船，二是医院船没法对付大规模烈性传染病。

先科普一下医院船的知识。医院船属于高端专业军用船只，此类专用、大型医院船不是哪个国家都能设计建造出来的，目前在全球范围内只有中美俄三个国家有专用医院船。其中，美国2艘，俄罗斯3艘，中国1.5艘。

俄罗斯有三艘11000吨级的“河”级医院船，但也故障频多，这三条医院船主要分布于各大舰队。美国海军有2艘“仁慈”级医院船，“仁慈”级是世界上最大的医院船，满载排水量7万吨，但也是邮轮改装的“半路出家”的医院船，不属于专门研制的船只，美军主要在大西洋和太平洋分别部署一艘。中国的“和平方舟”，也就是“岱山岛”舰，排水量14000吨，这才是世界上最大的专门设计建造的医院船。此外，“世昌”号国防动员舰也可以通过模块化改装成为可用的医院船。

再谈谈医院船的功能。医院船算得上是一座海上移动的“三甲医院”，医疗设施比较齐全，但医院船最拿手的是治疗战场的外伤，军用医院船不适合治疗传染病，也完全不具有救治新冠肺炎患者的能力。如果美军派遣医院船到纽约，或将主要用于普通患者的医护，也或为了转移当地的普通病人，给当地医院腾出更多的病床，这也算是间接参与了疫情防控工作。

就目前而言，中国海军将会拥有更多的医院船。一方面，解放军使命之一就是承担非战争军事行动，必须参与抢险救灾、防疫抗疫、人道主义救援等工作，这就需要有更多的专业医院船投入现役以解决资源不足的问题。一方面，解放军面临迫切的军事斗争准备，尤其是南海和台海两个方向，这就需要尽快解决海上医疗后勤保障的大问题。另一方面，中国的海外利益越来越多，在关键时期需要救助海外的华人、华侨，尤其是医疗救助、灾难救助，医院船比航母等大型船只更有效率，保障中国的发展利益也就呼唤更多的医院船。再有一方面，中国作为大国承担的国际义务越来越多，比如近期疫情肆虐，中国就派遣了多支医疗队赶赴包括意大利在内的多个国家，如果能拥有多艘医院船，则会更好的解决海外医疗援助问题，无论是医疗人员、医疗物资，还是战地医院等问题都会得到快速解决，毕竟大型医院船排水量都在几万吨，医疗物资储备要比战斗舰艇更加有效。

但同样存在的问题就是医院船要具备应对传染病的特殊能力，这在平时有助于防治传染病，在战时则可以用于某些国家发动生物战中的救治问题，也是解放军双重使命和双重任务的重要体现。

如今，中国正在设计建造针对传染病的特种医院船。这类医院船将是具备防治传染病的大型医院船，有负压设备，各系统具有相互隔离的功能，这既有助于平时应对恶性传染病，也有助于战时应对生物战争。中国海军目前的编成体制是三大舰队，这就需要至少三艘医院船，如果考虑到特殊任务的需要，一个舰队一艘医院船是不够用的，这就需要更多医院船服役。

另外，“钻石公主”号、“至尊公主”号邮轮上的新冠疫情带来的惨痛教训重创了全球的邮轮行业，甚至会让这种时髦的海上旅游进入“冰河期”。中国研制的新型医院船“隔离技术”或可以推广使用到新型邮轮的设计建造中，这将会重新复活方兴未艾的邮轮产业，也会让中国的造船工业获得更多的新订单。这种技术本身就是军民两用、军民融合。

宋忠平 凤凰卫视评论员 主持人 教授，首文发表于思考香港