万吨战舰撞船7次惨遭废弃，中国拆船公司买下，

航空母舰是一个国家综合国力的象征，动辄数万吨的排水量，让其拥有了他在数十架舰载机进行远海打击能力，被誉为海上霸主，数万吨排水量的航母。如果运用得当，诚然可以大幅增加己方海军的威慑力。但是，如果这些海洋霸主在海面上横冲直撞的话，又将会是怎样的场景呢？澳大利亚海军的墨尔本号航空母舰，就先后七次为我们进行了演示。

1955年，在英国完成改装工作的墨尔本号航母，从北爱尔兰东部的港口出发，前往澳大利亚，改装之后的墨尔本后，满载排水量两万吨左右，可搭载20至27架战斗机在当时来说，这艘航母已经是战力不俗，因此澳大利亚方面对这艘航母的到来可谓是欢喜。墨尔本号在澳大利亚服役之后也被定位，为了机舰。可是令澳大利亚海军万万没想到的是，墨尔本后再带给他们服务的同时，也带来了未来一起接一起的撞击事故。在墨尔本号航母来到澳大利亚一年半左右的时间后，这艘巨舰就开始不老实了。

1957年10月28日，他在阿德莱德港行驶时，突然与蓝卡号战舰相撞。幸运的是，这次的撞击并不算严重，但不幸的是，这一次仅仅是墨尔本后撞击生涯的一个开始。时间到了1964年2月10日墨尔本号，竟然装上了自己编队的护甲战舰。航海者号驱逐舰。一般情况下，航母编队的各艘舰艇之间应该是配合默契，兼具得当，攻防兼备的。而墨尔本号是如何创设与自己同行的附件的，实在是令人匪夷所思。在装机过程中，墨尔本号直接撞向了驱逐舰的中部，将驱逐舰拦腰切断，原先好好的驱逐舰顿时成了两大半，随即沉没。舰上82名海军士兵丧生。最终，澳大利亚海军给出的调查结果是，航海者号驱逐舰的舰长严重失职，偏航进入了航母航道的水域。从这份调查结果来看，似乎没有墨尔本号的什么责任。

不过我们接着往下看，澳大利亚作为美国的铁杆盟友，两国之间的联合演习自然也是少不了的。1969年6月3日，在南海形势的墨尔本号航母与美军伊文思号驱逐舰，一起进行海妖联合演习。然而，在演习的过程中，两舰又撞在了一起。这次的墨尔本号和上次一样勇猛，像一把巨大的斧头，将伊文思号驱逐舰撞成了两半，驱逐舰再次沉没。而舰上的73名美军也难逃丧生的厄运。可这次的调查结果再次显示，是由于美军伊文思号舰长的失职，导致驱逐舰挡住了墨尔本的航道才发生了撞击。不过在这里，我们想说，难道墨尔本号是用磁铁打造，能够吸引身边的舰船靠近？在此后服役期间，墨尔本又分别撞向了一艘施工船、一艘渡船、一艘客船和一艘日本货船。七次的撞击事故，让墨尔本号在世界范围内名声大噪。而澳大利亚海军和民众也认为，这艘航母似乎就象征着厄运。

1982年，澳海军终于决定放弃这艘航母，将一些关键设备拆除后进行拍卖。最终在1984年卖给了我国的一家拆船厂。不可否认，当时我国在航母领域的发展，与英国等老牌工业强国相比还有很大的差距，而我国买下这艘飞船也并非是在做亏本买卖。对于从没亲眼见过航母内部结构的海军专家来说，这无疑是一个大开眼界的机会。海军专家们在拆船工人的配合之下，加班加点进行拍摄、取样、测绘研究的工作。更让专家惊喜的是，舰上的蒸汽弹射和阻拦索装置并没有被完全拆除，这对于我们非常有价值。另外，墨尔本号航母的飞行甲板仍然保存后，可用于训练飞行员在航母上的起降。居民熟知的局座张召忠先生当时也亲自参加了墨尔本号航母的测绘工作。在曾经的座谈节目中矩，局座仍会用很震撼来形容当时第一次登上航母的感受。如今，局座已成为中国航母发展的最好见证者之一。任何事物的发展都必须有足够的积累。如果没有当初我们一次次低姿态的学习，又怎会有现今？第二艘和在建的第三艘航母的厚积薄发呢？