中国投资4200亿，又要筑起一道“新长城”，覆盖

这些年来，我国经济在迅速增长，人民生活水平也越来越好。除此之外，我国这些年在基建领域也取得了很大的成就。特别是在高铁领域，我国的高铁早已走向世界各大国，为全人类做贡献。

前段时间，我国铁路集团就公开了2019年中国铁路建设的成绩单，截止2019年年底，我国铁路的总里程已经达到了13.9万公里，高铁里程3.5万公里，依旧是世界第一。我国四通八达的交通网络的存在，不仅方便了人民群众的出行，同时极大的推动了各地经济的飞速增长。

正因为如此，我国才如此重视这一项目。而在近期，我国将花费4200亿，准备建设一条新的高铁，这条高铁全长2000多公里，一旦建成也将成为贯穿中国南北的“新长城”。据了解，这条高铁被称为包海高铁，北起内蒙古包头，沿途经过内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南等一共8个省份。预计整条高铁专线在2025年年底建成。

这条高铁一旦建成，也将会成为中国版图中间地带新的铁路大动脉，起到沟通南北文化和经济交流的作用。这条通道涉及的8个省区所占国土面积、人口、旅游人数和经济总量分别占据全国的17%、26%、32%和25%左右。将会创造大量的就业机会，促进沿岸经济的发展，成为一条当之无愧的“新长城”。

除了这些作用外，包海高铁对于我国的战略意义更是不言而喻，现如今我国的南海吹沙填海正在进行。而有了这个高铁，将会大大方便我国从北到南的运输，方便大量物资的运输。未来我们完全能够乘坐这个高铁直达海南，然后再到南沙群岛。同空运相比，包海高铁的运载能力更强。

因此站在这个角度来看，这座“新长城”能够轻易直达南海。虽说建设这样一条高铁，对于我国基建团队来说也是一件比较困难的事情，沿途复杂的气候环境、地质环境以及高寒、高热天气状况等等。

但我们还是对我国基建团队有着充分的信心，因为我国基建团队并不缺少此类经验，相信在不久的将来，这条包海高铁终将成为贯穿我国南北的一条风景线。