这些坦克是“猪”设计的吗？盘点世界坦克装备

坦克装备发展到今天，可以用“先进”两个字来概括，但是有成功的武器装备，就肯定有失败的武器装备，今天就跟小编一起盘点一下世界坦克装备发展史上哪些愚蠢设计的武器？

从坦克问世开始，许多国家都在研发单人坦克。原本希望强大的火力能让士兵如虎添翼，但结果往往……

一、坦克+滑翔机，真——插翅难飞。

空投坦克的想法并不是苏联独有，更早之前就有重型轰炸机运载轻型坦克入战场的案例。但空投的时候轰炸机要进行超低空飞行，很容易被击落，而且坦克落地冲击力很大，士兵需要自己用降落伞落地，两者的降落点往往相去甚远。所以苏联想到了在坦克上加装滑翔翼，这样轰炸机就能在高空将其丢下，让坦克顺滑的飞进战场。 听起来其实很机智啊！但他们没料到的是，为了让坦克滑行，滑翔翼的尺寸必须特别大，大到影响轰炸机飞行，试飞的时候轰炸机差点自己坠落了......于是这种机型被废弃。

Antonov A-40，1942

二、 坦克+自行车，有了这样的坦克，你还要啥自行车？

sar Tank，沙皇俄国时期的产物，那时候还没有履带，设计师希望利用两个巨大的前轮来跨越各种地形障碍。且不说这前轮能不能抵御敌人的攻击，设计师竟然没有考虑车辆的配重，导致车身重量都压到小小的后轮上，后轮常常陷入泥土然后整辆车动弹不得。 这个失败的坦克设计后来成了工业设计教学的经典案例，警醒设计师要尊重工程师的意见。

Tsar Tank，1914

三、坦克+电吹风，专业喷走战场上的各种垃圾残余。

这不是赛博朋克，而是一辆排雷坦克，车上搭载的是一个巨大的喷气机而非炮管，设计师构想通过喷气机对地面施加压力，从而引爆地雷。战场排雷应该是一项隐蔽细致的工作，但这个机器在运作时会产生巨大的噪音，直接暴露我军动向并成为靶子。这还不是最蠢的，最蠢的是当人们把它投入实战中，发现它根本排！不！干！净！ 但这个设计也并非一无是处，它后来找到了自己的定位，成功转型为除雪车。

Progvev-T

四、坦克+钻头，开着它开始你的地心之旅吧。

Russian screw tank，其实这个设计也不能说真的很蠢...只是从来没有令人满意过。螺旋针轮的设计，是为了让车子克服雪地、冰面、泥土等传统坦克无力的路面环境，有人还试过将转轮用轻质材料做成空心的，让这类坦克可以水陆两用！ 不过这种传动方式的坦克行进速度很慢，并且很容易翻车，所以它当时就成了一个笑话，反而现在有些特殊民用领域，这类设计开始发光发热。

Russian screw tank

坦克-—，做不了加法的时候，试着做做减法，比如去掉视野。

这其实是捷克斯洛伐克的坦克，但鉴于它也是个伏特加爱好国，我把它也放出来。这个坦克最大的问题是视野：左边那个孔是机枪口，被堵上后机枪手就是半瞎子，现代战争不需要视力么...虽然它可以配置两把机枪，但是极差的驾驶体验让驾驶员也腾不出手操作右边那把。 据称该坦克生产了74辆，德国占领捷克的时候收缴了44辆，没有选择把它们再次投入战场，说明德军还是很理智的。

Tancik vz.33，1939

最后来看看委内瑞拉给我们带来的浓浓土著气息。

Tortuga，1934。这其实不能算坦克，认真看你会发现装甲外壳下是两排车轮...它不过是在卡车上附了一层造型特殊的铁皮！这个车能见度、火力、防御力都很差，每次看到我都觉得像个移动的帐篷。 委内瑞拉没有生产坦克的能力，但当时的领导又希望展示自己的军事力量，所以硬是将这车算作坦克。这么多年来他们还是没有这样的能力，这车竟然就被保留下来了。而国民好像已经默默认可了这种设计，看彩图上方的另一辆“坦克”，轮子完全暴露出来了好吗？

Tortuga，1934

很多武器现在看起来很蠢，但仔细品品会发现它们的初衷大部分是好的。一方面当然是前人对设计的理解不足，另一方面战争真的很可怕，在重压之下，人们总会无所不用其极地去追求胜利，从而失去了基本的判断力。