面对辽宁舰挺进太平洋 美只能让最老航母＂带病

来源：胡诌施佬

出海的“辽宁”舰航母编队由于美国航母连续遭受新冠病毒的奇袭，竟然成为整个太平洋上唯一处于实战状态下的航母编队这事儿，在当代世界军事的发展中算是个颇有意思的事件。虽然咱们都清楚，这“辽宁舰称雄太平洋”的情况除了咱们人民海军这几年发展给力之外，主要还是要仰仗美国人的衬托。不过在太平洋这张台子上要是来上一出“论捧逗”，那美国人绝对是不会甘心站在台子里面的。

▲毕竟这出相声最后二位是要打起来的……

对于想要“站出来”的美国海军而言，收拾局势，组织“新军”，就成了恢复太平洋力量平衡的关键。随着美军对停靠在关岛的“罗斯福”号航母上的舰员的新冠病毒测试工作接近尾声，美国海军这一时期原本在西太平洋部署的头等主力航母差不多算是彻底失去作战能力了。按照美国海军在4月12日公布的消息，在“罗斯福”号航母的舰员中，目前已经有92%的舰员也就是4309人进行了新冠病毒的测试，其中585人被确诊阳性，3724人平安无事。

▲目前停靠在关岛的“罗斯福”号旁边码头上的景象就是如此，下船人员都要第一时间送去隔离

包括病患在内，共有超过3900人已经上岸隔离和接收治疗。在已测试的舰员里看，大约13.5%的患病率虽然比“钻石公主”号游轮上高达19%的感染率好那么一点，但也是付出了惨重代价。对于美国海军来说，首先是“罗斯福”号航母肯定没办法投入继续部署了，航母上目前留守的舰员虽然还能看守一下包括核反应堆在内的核心设备，但要想运转起包括舰载机在内的征收航母已经是毫无可能了。目前航母上的舰载机已经都封上了各种座舱盖、进气道、喷口以及各种口盖，实质上相当于短期封存。虽然舰载机没有转移上岸，但看这个架势，美军暂时已经放弃把“罗斯福”号航母开出关岛了。

但“放弃”航母并不意味着事情结束，治疗航母上的病患又成了大麻烦，虽然航母上大多数的舰员都已经上岸隔离，航母上剩余的舰员规模也不大可能再爆增出几百人的新冠肺炎患者，但关岛作为一个医疗资源很有限的小岛，总共只有3所上规模的医院，其中关岛纪念医院有198张病床，关岛地区医疗城有136张病床，关岛海军医院有48张病床，三者加起来只有382张病床，就算把“罗斯福”号航母上现在应该已经完全被污染的小医院给算上，也只有435张病床。考虑到医院还要收治日常的其他病患，虽然关岛上还有些个私人小诊所，但这美国航母上的585人的新冠确诊病例可以说已经完全击穿了关岛上的医疗力量。

如果美国海军不将部分病员后送到美国本土，那就得向岛上增派医疗力量，同时把隔离病患的酒店里改造成事实上的临时医院。虽然这样做听上去比较麻烦，但考虑到目前美国本土的新冠疫情也已经是四处爆发，各地的医疗机构也都是应接不暇，比起派飞机把这几百名病人送回西海岸，在关岛“就地解决”他们的病情反而比较现实。但不管怎么样，“罗斯福”号航母在放弃部署任务之后，整体已经进入了“善后”事宜之中：反正也没办法对抗假想敌了，那接下来航母就该消毒的消毒，该清理的清理，舰员该隔离的隔离，该治病的治病。至于保持航母战斗力的事情，就让太平洋舰队司令部的人来操心好了。

美国现役的11艘航空母舰中，目前在太平洋方向的有5艘航母，除了目前停在关岛的“罗斯福”号之外，“里根”号航母还在进行维护，至少要到5月下旬才能出海部署，加上该舰上也有舰员被检测出新冠病毒肺炎阳性，目前算是远水解不了近渴；“林肯”号去年11月才完成了冷战后持续时间最长的295天创纪录海外部署，目前维护工作进度更慢，不到今年年底估计是不可能准备好部署的；“卡尔·文森”号航母则在4月6日刚刚进入普吉湾海军船厂的6号干船坞，在今年进行适应F-35C上舰的相应改装，也无法投入到航母部署中去；掐来算去，能够在西海岸现在为美国海军助一臂之力的，就只剩下现役美国航母中最老的“尼米兹”号。

▲4月6日进坞，关上坞门抽干海水之前的“卡尔·文森”号航母

“尼米兹”号在过去几个月里一直在美国西海岸进行包括F-35C舰载机训练在内的各种日常任务，今年2月下旬刚刚回到华盛顿州的布雷默顿海军基地进行修整，虽然要像别的部署那样往海外部署上大半年也能不一定允许，但其舰况是可以满足备航出海执行短期部署任务的。考虑到航母回港之后，舰上的舰员有不少已经开始休假，因此一方面需要将他们召回，另一方面也需要为航母部署进行物资上的准备。当然既然是在新冠疫情期间，那这些准备过程中已经有好几名舰员在回来之后被查出新冠病毒阳性，而筛查之后没事的舰员也要赶紧上航空母舰，按照美国海军的要求在出海部署之前进行为期14天的岸舰隔离。

▲“尼米兹”号在今年2月21日暂时结束了其训练工作，这才一个多月，就又不得不披挂上阵

当然要安排一艘航母搞一次计划外部署要麻烦的事情还不少。比如之前“尼米兹”号的训练工作里包括了F-35C的训练，因此舰上的第17舰载机联队的配置相比以前有所变化。根据多了一个装备F-35C的第125战斗机中队，多了一个训练舰载机飞行员的舰队补充中队，同时少了两个“超级大黄蜂”战斗机中队。而执行部署是奔着打仗去的，自然不能原封不动就这样出门，还得把原配的舰载机中队给找回来。这一来一去加上舰上官兵恢复性训练，还有航母出港以后航渡到西太平洋的时间，没有一个多月的时间估计也很难全部办妥。

▲舰上的F-35C战机现在就带上战场，那显然是太鲁莽了

这样算来，即使“尼米兹”号的各项准备工作一切顺利，该舰也要到4月底才可能正式启航，而抵达西太平洋怎么也得五月中旬了。当然如果非要赶上今年上半年西太地区最敏感的“五·二〇”时间点的话倒是来得及，只不过再过上不到一个月“里根”号就能按计划出动部署了，而“尼米兹”号真要部署是要以自己未来2-3年里正常部署计划的混乱作为代价的。

▲“尼米兹”号现在要先集齐航母舰员团队，然后岸舰隔离14天，然后出港接收舰载机，然后……每一步都要花时间

如此大费周章，同时付出高昂代价地折腾“尼米兹”号航空母舰，如果只是为了这一两个月在西太平洋的“航母存在”，那未免也太浪费了。毕竟新冠疫情虽然严重，而且确实造成了对美国海军正常部署的严重阻碍，但正如被解职的克洛泽尔舰长所说，靠港隔离、上岸治病等等那都是“和平时期”的所作所为，如果是战争时期，那么航母就不应该考虑什么舰员生病之类的情况，而是不管一切拔锚起航，哪怕要引发疫情传染也要在所不惜。

▲毕竟在历史上，美国海军也是有“约克城”号这样打着绷带上战场的英雄榜样的

从这个角度来看，美国海军对航母的这种腾挪躲闪，多少还是说明了美军对于眼下局势紧张程度的看法。而对于中国海军而言，目前太平洋上罕见的“辽宁舰称雄”的场景在眼前终究很难持续下去，未来的西太平洋游戏规则会变成什么样，还得逐步地摸索。

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