继千万罚款后，大批司机退出滴滴，真的只是平

随着互联网的发展，越来越多网络行业应运而生。不仅改变了人们的生活方式，还有出行方式、购物方式等，也让不少失业人员重新获得了自己的工作。

其中网约车就是最被人们议论的互联网行业之一。刚出现时的网约车因为司机门槛低，所以短时间内就吸引了大量从业人员。其中滴滴就是网约车行业里垄断大部分市场份额的存在。可随着安全事件的频发、以及网约车市场的洗牌，滴滴不仅屡次被罚，金额还都不小，累积下来也有上千万了。可在大额的罚款后，又有大批司机开始退出滴滴，难道真的只是网上流传的平台抽成太高惹的祸吗？

其实当滴滴成为了网约车里的巨头企业后，不断有司机加入，慢慢的约车订单数开始供不应求了。所以滴滴开始给司机设置“口碑值”“服务分”，不仅要接送顾客，还要服务得好，不能有差评。除此之外，想要高一点的收入，仅仅空闲时间跑车是不够的，还得要长时间的跑车，去熬出高收益来。

不管是什么行业，都可以出状元。但是对于服务行业，顾客还是基本。滴滴没有办法做到让每一个司机满意，但是它尽力的在让每一个顾客满意，所以对于司机的需求也就顾不那么过来了。

并且现在的滴滴，红利期已过，想要光靠跑滴滴赚大钱几乎不可能。可还有更多的网约车新平台开始出现，“人不能吊死在一棵树上”，所以在平台抽成高、上班又太累的情况下，跟多的网约车司机选择了“跳平台”。毕竟有客户的平台也不止滴滴一个，你用过什么好用的网约车平台吗？

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