区块链无人机”上市了？——谈无人机概念炒作

前几天，有一个朋友对我说：现在“区块链”概念这么热，你们可以研发一款“区块链”无人机啊！当时笑了笑，回答道：咱们就别再蹭热度了，现在市场上动不动炒作各种各样的无人机概念，有的真正可以引导研发，但是多数属于炒作知名度，比如“云端无人机”、“5G”无人机、“物联网无人机”、“新能源无人机”乃至现在的“区块链”无人机等等，等等”。我还煞有介事地告诉朋友，所谓“区块链”概念，是一种特别适用于金融系统的“分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链（Blockchain），是比特币的一个重要概念，它本质上是一个去中心化的数据库，同时作为比特币的底层技术，是一串使用密码学方法相关联产生的数据...”。实际上，引号内的内容，也是从百度上搜来的区块链定义而已，“金融”两个字是我自己根据理解加上去并说给朋友听的，觉得自己理解的多一点，起码不丢面子嘛。

回来一想，还别说，我们的KWT系列无人机还真的跟“区块链”概念沾上边了！你看，我现在在深圳的、北京的或者其他地方的办公室里，只要有网络（公网、专网、4G/5G网络），打开笔记本电脑，就可以遥控山东的、新疆的或者其他地方的无人机自动起降，自动执行任务，同时，无人机的图像可以存储在深圳、山东或者北京等各地的云服务器上（分布式数据存储概念），我在各地的朋友，如果有权限（共识机制概念），就可以调看各地的无人机存储在多个不同服务器上的图像（点对点传输概念，甚至多点对多点传输概念-比区块链还要区块链），当然，这些视频数据肯定也是经过加解密才能看到的（图像和传输都是AES256或者国家标准的SM4算法加解密）！！！居然贴上去了！哈哈哈，我悄悄地把自己逗笑了。

实际上，目前很多厂家早就具备这些“区块链”功能了，没什么神秘的。“分布式图像存储”是十多年前的概念，它的出现还真不是为了加解密问题，而是为了缓解网络摄像机在监控中心端的视频存储压力。而加解密算法，也是早就有了的，AES256算法，网络上大把开源代码。至于点对点传输，共识机制的概念，随便一个视频网站，例如抖音、YouTube之类的网站，早就普及到全世界了。

到这里，我想跟大家说，现在国内很多公司都能够做出类似于“区块链”、“云端”、“物联网”、“5G”、“新能源”无人机等等，这里没有什么技术难度，真正有技术难度的且有意义的工作，不是炒作这些概念，而是怎么样解决无人机基本性能--“安全性”和“智能化”的问题。

我不是说“5G”的概念不好，其实，5G的建成使用，将给各行各业带来强大的助力，这是行业共识，尤其是无人机行业，由于5G的低延时大带宽，使得无人机图像达到“4K”甚至“8K”高清成为可能，甚至可以传输3D实时高清立体图像！但是，只要无人机厂家将现在的4G传输模块，更换成5G模块就行了，简单的替换而已。也就是说，只要现在的无人机厂家具备4G传输功能，就很容易升级到5G，你不用害怕生产5G模块的厂家不卖给你，那玩意儿是大众化产品，必须上量厂家才能赚钱，肯定会愿意卖给任何无人机厂家的。5G这个概念的问题有两个，一个是客观方面的问题--现在5G基站覆盖不完善，很多地方用不起来，用户花几十万元买一个无人机，总不能挑地方使用或者等一年以后在再用吧；第二个问题是主观方面的问题--5G的图像质量上去了，你的编码器、云台和摄像机的性能提高了没有？总不能给客户看一个8K清晰度但是抖动严重的图像吧。

我也不是说新能源无人机不好，随着技术的发展，新能源技术的应用，比如“石墨烯电池技术”、“氢燃料电池技术”的应用，会大大提高无人机的续航时间，而续航时间一直是微型无人机行业应用的痛点。先说说“氢燃料电池技术”，目前，国内的氢燃料电池技术，有一个最大的问题，就是在低温下，由于氢和氧气结合产生水，流出电堆，导致在0°C以下结冰。对于汽车来说，可以增加加热措施，使得水管正常排水，对于无人机来说，增加水管加热措施会导致电池重量大幅度增加，效能大大下降，最核心的技术是找到一种合理的排水管保温措施。目前国内用于无人机的氢燃料电池，通常环境温度在-5°C左右，国外最好的氢燃料电池，可以做到-10°C左右。环境温度适应性是锂电池和氢燃料电池的短板，氢燃料尤其严峻。我国大多数地区比如长江以北是不适合氢燃料电池的无人机应用的。当然，随着时间的推移，技术的进步，这类问题总会找到解决办法，但是进入使用，需要一个漫长的过程，一年两年，甚至5年。而石墨烯电池，已经5年多了，仍然没有进入实用阶段。当然，技术在进步，氢燃料电池也总会走进无人机的应用，当前我们可以密切跟踪研究，但不是急急忙忙推出氢燃料无人机。等解决了环境温度问题，解决了氢气的高压注入问题，解决了制氢问题以后，再大力推广给用户（我公司做出氢燃料无人机样机有一年多了，还没有卖出去过，持续改进中）。

说到无人机概念炒作，还要说一下最成功的概念，就是“无人机指纹”的概念。前年，有一个朋友跟我说，他在做“无人机指纹”录入的系统，用于无人机反制。一时没有反应过来，无人机也有“指纹”了？这么先进啊，值得学习一下。花几天时间学习以后，原来是说，每一个无人机，都会使用数据链，不同的数据链就会有不同的特征，比如载频、带宽、调制方式、跳频间隔等等，侦测到这些参数，就相当于知道了大概是哪一类的无人机，比如，是大疆的精灵三还是精灵四等等。然后，将这些信息录入数据库，一旦侦测到类似的参数，就可以确定是某某型号的无人机，然后立刻进行干扰反制。最后，对这套系统命名为“频谱侦测型无人机反制系统”。

那么，问题来了。“指纹”的概念应该是唯一的，用于无人机上很不贴切，因为数据链可以随时更换更新。例如，DJI的几款量产无人机，其频谱特点都不相同，更不用说市场上各式各样的攒机产品。现在，淘宝上可以买到各式各样的“指纹”，装在不同的无人机上。如果这些无人机非法作案，反制系统能起作用吗？客户今天买的“无人机反制系统”，能够侦测到明天市场上的无人机吗？更比如说，你在委内瑞拉总统身边，安装一套“指纹式的无人机反制系统”，能够侦测到从哥伦比亚“攒机”的无人机炸弹吗？一个恶意搞破坏的人或者组织，不可能事先告诉你他的无人机频谱特征，更不可能让你录入到数据库中。搞笑的是，我们全国上下成千上万个单位，花上几百亿元购买安装的“频谱侦测式无人机反制系统”，只能对于那些摄影爱好者的量产DJI有效，根本起不到对于恐怖袭击应有的安全防范作用！属于一种“防君子不防小人”的辅助性装备而已。

搞笑的是，目前这种技术已经是国内排他性的主流标准了，并且被列入了多个行业的无人机反制系统侦测标准--也许“无人机指纹”概念的炒作，是近年来无人机行业最成功的概念炒作！其实，无人机反制是一项很复杂的技术，往往是防不胜防，即使采用多技术体制融合，都很难做到万无一失。现在过早地、简单地制定一个排他性标准，虽然推动了产业发展，可能走入技术误区，造成浪费。设想一下，咱们把符合国内标准的“频谱侦测式无人机反制”系统，安装到沙特的油库附近，能够侦察到胡赛武装的无人机攻击吗？又或者设想一下，卖给委内瑞拉一套，能够防得住哥伦比亚“攒机”的无人机炸弹吗？说到这里，大家别误会，我们现在也要研发“频谱指纹型”无人机反制系统了，因为如果你说不懂“无人机指纹”反制系统，觉得有点不好意思。

本人认为，由“公安部门”或者“人民防空部门”出面，制定一个真正的无人机指纹标准（通俗说就是唯一性的ID码），所有在中华人民共和国领土上升空的民用无人机或者航模（当然也包括进口的航模或者民用无人机）“强制性”安装“指纹”，一旦起飞，都能被侦测和管控，这才是正常的、推动无人机管控行业发展的有效措施！

话又说回来，概念炒作也不一定是坏事，大家从概念炒作开始，引起关注，也许会收到一定的市场效果。有时候，技术研发可以带动市场发展，而市场更会推动技术研发。当年谈到“飞毛腿”导弹的产地问题时，萨达姆曾经说过：“需求是成功之母”！

免责声明：图文信息来源于网络，版权归原作者，平台发布只限于服务飞行爱好者，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

支持轻航之家，关注+点赞+分享+转发

加轻航之家管理员微信

（qinghangwang）

（旋翼机、固定翼、直升机相关图纸、资料）

文章源 | 网络