俄罗斯米格-21美名天下，新一代米格-23为何臭名

中国空军从朝鲜战争装备米格-15战斗机开始，算是打了一个开门红，从此之后，米格-17，米格-19，米格-21潮水般涌入，使得中国空军装备水平一下子提高到了世界先进水平，随着中苏关系的变动，俄制战斗机不再源源涌入，中国航空人在米格-21战斗机基础上，不断努力奋发，开发出了歼-7II，歼7III，歼7E，歼-7MF等战斗机，其中歼7II和歼7E改型自己使用也大量出口，成为一代机皇，从1962年中国得到米格-21战斗机资料和零部件开始，1964年3月31日，利用散件装配出第一架国产米格-21，改名为歼-7，2006年停产，持续时间长达44年！

米格-21战斗机使得中国人第一次接触到两倍音速战斗机，这也是中国新型战斗机歼-8的基石，在米格-21基础上中国人终于学会了如何设计制造两倍音速战斗机，米格-21战斗机最大的弱点是，机头进气导致雷达口径太小，仅仅280毫米直径的雷达天线，严重影响战斗机，而俄罗斯人也意识到这一点，新一代战斗机放弃了机头进气，改成过两侧进气，这就是米格-23战斗机！

米格-23战斗机算是米格-21的下一代，航电操纵都有大幅度升级换代

在俄罗斯人眼里，米格-21战斗机算是第二代战斗机，仅仅具备2倍音速飞机和近距格斗导弹发射能力，而米格-23战斗机算是第三代战斗机，飞机采用了先进的变后掠翼设计，而且具备大型火控雷达，可以发射中距拦射导弹进行超视距攻击，这是最大的亮点，但是中国在上世纪70年代，从埃及得到米格-23战斗机后，评价并不高，却没有仿制生产的打算，而是继续推进自主的歼-8II战斗机计划。

只有中国人看不上米格-23吗？这个倒不是，几乎全世界都看不上！俄罗斯人非常讨厌米格-23战斗机的变后掠翼操作系统，虽然带来了杰出的起降性能，和优秀的高空高速性能，但是手工操纵后掠角变化，使得飞机气动特性剧烈变化，非常难于驾驶，稍有不慎就容易失控导致机毁人亡！

米格-23战斗机作为一款战斗机是非常糟糕的，作为一款截击机拦截轰炸机是合格的

米格-23在美国人眼里，绰号直线加速器，高空高速加速性非常好，接近美国的F-15战斗机，别的地方几乎毫无可取之处，米格-23战斗机座舱狭小，视野不良，不适合做战斗机，做截击机拦截敌人轰炸机还可以，但是很不幸的是，米格-23从来没有这种好运，轰炸机从来不找上门，上门的都是战斗机，而且是更先进一代的美国战斗机F-15，F-16，所以死的很惨情理之中！

米格-23战斗机的火控雷达和武器相比米格-21是比较先进的，最大可以支持27公里对敌人轰炸机比如B-52的迎头拦射，但是和更显的西方战斗机作战，则显得捉襟见肘，真是人比人气死人！

中国利用米格-23的部分技术，包括机头进气道等成功开发了歼8II战斗机

米格-23战斗机作战影响最大的地方是，没有好的导弹和雷达，虽然装备了高空云雀雷达，以及R-23中距空空导弹，但是实战效果非常糟糕，一方面飞机电子战系统落后，对美国战斗机雷达的照射和锁定没有起到基本的预警作用，作战中经常被偷袭，另外一方面，雷达和导弹都有致命缺陷，不具备下视能力，敌机只要飞的比米格-23低一些，导弹和雷达很快就抓瞎脱靶。

空空导弹采用半主动制导雷达其实是很容易对付的，只要有稍微靠谱的雷达告警接收机，适时的时候做个不太大的机动就可以轻松脱锁，这是防御态势，进攻态势呢，米格-23战斗机问题也很多，让几乎让飞行员抓狂，某次一个交战的阿拉伯国家飞行员回忆， 一次战斗中，飞机雷达大约在22~24KM距离发现了执行轰炸任务的F4战斗机，两者方位接近90度，飞行员随即给导弹通电，并降低飞行高度保持跟踪。

全副武装的米格-23面对F-16A这种白板一样的格斗机，还是没有任何胜算

但是忽然发现有另外一架敌机高速对头飞过来，信号比较弱，判断是F-16战斗机，由于F-16超强的格斗能力，所以，飞行员决定先对付F-16，此时距离16公里，导弹没有准备好，突然，距离缩小到12公里的时候，F-16从雷达屏幕上消失，飞行员意识到敌人利用米格-23的单脉冲雷达不能下视的缺点，降低了飞行高度，为此米格-23继续降低高度，目标重新出现了，距离8公里！

此时F-16战斗机已经加速到1.1马赫以上，米格23也俯冲加速到1马赫，开启导引同步，双方相距约3KM时，导弹显示准备好，整个导引同步过程花费了8秒，由于双方交汇速度太快，高达700米每秒，而且导弹舵面解锁需要3秒钟，外加导弹发射加速，交汇速度更高，所以导弹不出意料的打飞了！

米格-23装备大型中距导弹，几乎没啥像样的战果

原来米格-23战斗机的导弹发射，需要对本机导弹有比较严格的限制，目标交汇时间在5秒到30秒之间，这一次攻击交会时间仅有3秒钟，所以脱靶，最终飞行员导弹发射完毕，立即掉头开加力回家，不和F-16比赛搏斗，依靠速度捡回了一条命！

米格-23装备两种型号的R-23导弹，雷达半主动和红外型号，两种导弹都存在严重的性能缺陷，雷达半主动的型号没有下视能力，而红外型号只能尾追攻击，这对机动性很差的载机来说，真是一个残酷的考验！

中国空军对机载武器非常重视，国产雷达和导弹性能迅速跟上世界先进水平

有鉴于此，中国获得米格-23战斗机之后，就断了仿制的念头，除了进气道，腹鳍，以及机头外，别的全盘延续米格-21和米格-19战斗机设计，导弹和雷达性能太差，仿制也没有任何意义，就自行开发更先进型号，这就是霹雳-11和1471脉冲多普勒雷达！

在米格-23几十年悲剧性的空战历史中，贫弱的航电和导弹扮演了关键性角色，这也是美国从60年代开始，疯狂投资先进雷达航电和导弹的原因，性能差一些，几乎就是砧板上待宰的羔羊，这种血淋淋的教训使得全世界大国，高度重视航电和导弹的发展，几十年后，中国战斗机雷达导弹也赶上了世界先进水平，