北京黑车打表软件乱象：3公里收92元 可打印＂真

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12月24日晚，工体北路，黑车司机与路边停留的行人低声搭讪。

新京报讯 时至年底，各种节日密集到来，打车压力凸显，特别是打车热门地区尤甚。新京报记者于12月23日、24日、25日探访了三里屯、王府井、后海等出行热门地区的打车情况，面对出行高峰，各种打车乱象又浮出水面。

12月24日晚，在三里屯工人体育场北路附近，多辆黑车亮起条状彩灯、摇下车窗揽客。而有些黑车司机则较谨慎，看到在路边停留的行人会低声搭讪，以此拉客。

12月24日23时30分，工体北路，4辆黑车违章停在主路上揽客。

12月23日22时许，在工体北路附近路边，很多人在寒风中等车并不停地跺脚。“太不好打车了，这都30多分钟了还没有司机接单。”一名男士抱怨着。

12月24日22时许，工体北路附近路边，很多人在寒风中等车。 三里屯，一辆悬挂红色小灯的白色“黑车”在道路上行驶。 12月24日，三里屯，一辆车内悬挂彩灯、车顶放有出租车顶灯的车辆驶过。

记者在上述地区探访发现，使用网约车APP下单半个多小时并没有司机接单，也未见空驶的出租车经过。

北京上班族小倪说，他平时到三里屯、工体、王府井、后海游玩，多次因为难打车而选择黑车，对于众多的黑车，他表示早已见怪不怪。

有的车辆用LED灯组成“空车”字样。

在探访过程中，记者发现与以往的黑车相比使用了“新设备”，黑车司机在手机上使用相关“打表软件”用于记录收费里程。而且相关数据可以自行调整以打出不同的里程数据。而“打表软件”最终价格远高于网约车价格。

黑车司机用“打表”APP计价，不到3公里距离显示92元。

12月23日23时许，记者以乘客身份与一名揽客的黑车司机攀谈，他称从三里屯到潘家园地铁站7公里的路程需要支付80元路费，记者嫌贵，司机表示可降价到60元。

在行驶中，司机打开一款出租车计价软件开始计费。软件页面显示，北京晚高峰每公里收费7.08元，但车辆在实际行驶中突然“跳价”。记者观察，车辆行驶了2.6公里，计价器上的车费总额已经涨到92元。在拥堵路段，每次起步停车，计价器便上涨一元。一分钟内价格上涨10余次，记者质疑后，司机表示按照此前商量的一口价收费。

黑车司机老王打印的出租车发票。

能开“真发票”成为很多黑车的“优势”。而且发票的金额、时间、里程等均可随意拟定。司机表示：“这都是从出租车公司搞来的。”

12月24日晚上11时许，新京报记者站在工体北路路边的一分钟内，共有六七辆黑车缓慢停靠在路边并询问记者是否打车。

“走吗？给打出租车票。”司机老王喊道。

老王介绍，自己的发票与出租车一样，“是从出租车公司搞到的”。车程过半，老王掏出一个小型机器，从遮光板里抽出一张空白发票。小型机器启动，上纸，老王按了几个键，发票打印完成。

黑车司机老王正在打印出租车发票。

“时间是可以调的，你要是需要我给你多打几张。”新京报记者对比发现，黑车司机老王提供的出租车发票与记者手中的真票并无太大差别，仅有存根一栏为空白。

老王分别给记者开具了总额720元的4张发票，除去本次行程的发票，多开的三张共收取手续费4元。

追访1

正规发票或因丢失外泄

记者在北京市税务局官网上查询4张发票，校验比对结果为“相符”。网页截图

新京报记者在北京市税务局官网上查询结果显示，该发票均系北京市国家税务局新版出租汽车专用发票。购票单位为北京光宇出租汽车有限公司。新京报记者多次致电北京光宇出租汽车有限公司相关负责人，但均无人接听。

多名出租车司机表示，出租车发票都是由税务局下发给出租车公司，公司再分给司机们的，“但是需要拿存根那张去换，流水总额都在那张上面。”

出租车司机陈林（化名）介绍，“有丢失的情况。去年年底，我车后备厢被人撬开，发票就丢了，一卷赔了200元。”

另一名出租车司机李世（化名）表示，他们公司的发票如果丢失一卷要赔500元，“不光这样，还得登报写遗失声明。”李世推测，黑车司机们手中的空白发票很有可能是以发票丢失的名义流出的。

追访2

出租车发票机网上可购

黑车司机老王说，自己的发票打印机器是300多元买来的，但从哪里购买其拒绝透露。

新京报记者在电商平台搜索与出租车相关关键词发现，有商家以出售打印机色带的名义销售发票打印机。简单咨询后，商家向新京报记者发来了发票打印机的操作视频。新京报记者发现，视频中的机器与黑车司机老王手中的发票打印机为同款产品。

老王手中的发票打印机约巴掌大小，共5个操作键，从左至右分别为金额1、金额2、里程、设置、上纸。

商家介绍，发票里的车牌都真实有效，可以设置好城市发给买家，价格是380元包邮，“机器里面有1000组当地出租车车牌可以随机打印，也可以随意设置更改”。

新京报记者注意到，该店铺售卖的此产品月销41件，共88人给了好评。

新京报记者 陶冉 王瑞文 刘名洋 实习生 吴淋姝 摄影报道

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