长赣铁路最新进展来了,江西这些地方将设车站
日前,
小布
江西3条铁路预计年底前通车!还有这些铁路要开建…
近日
长赣铁路
最新进展也来了:
新建长沙至赣州铁路(江西段)工程地质勘察监理招标公告发布
根据公告,将新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,自常益长铁路长沙西站引出,向东经长沙黄花机场、浏阳,折向南经江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州,跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通;通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站,沟通渝长广和云贵厦径路;通过联络线引入赣州西站,沟通长赣深径路。正线全长429.48 km,其中湖南段正线长132.13 km,江西段正线长297.35km。
长赣铁路项目概况
线路走向
长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。
建设标准
线路等级:高速铁路;
正线数目:双线;
速度目标值:350km/h;
最小曲线半径:7000m;
困难地段:5500米;
限制坡度:20‰,困难30%;
牵引种类:电力;
牵引机型:CRH动车组。
主要工程数量
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km,全线大中桥共计232座,隧道131座。
全线设车站12座,其中利用既有(在建)车站1座,与既有站并站新建车场1座,新建车站10座,在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站,在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。
全线路基土石方2367.07万断面方;全线正线铺轨837.24km,站线铺轨86.96km,铺岔180组;主体工程永久征地15438亩,土地综合开发用地3375亩;全线拆迁总面积159.44万平方米,房屋总面积23.77万平方米。
长赣铁路越来越近了
长沙至赣州铁路项目
将构建渝长厦通道
强化京港澳、京港(台)通道的高效联络
对建设老区人民幸福之路、扶贫攻坚之路
“红色、绿色、古色”特色旅游之路
有重要的意义和作用!
另外,
小布还有一个好消息要告诉大家:
安九高铁传来最新进展:
4月8日
湖北省黄梅县安九高铁湖北段
孔垄北站施工现场
第一对500米长轨在牵引车的引导下
稳稳落入无砟道床上的承轨槽内
标志着安九高铁湖北段进入铺轨阶段
安九高铁起于安徽省安庆市,经湖北省黄梅县终到江西省九江市,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路重要一横,是沪汉蓉沿江高铁重要组成部分。北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、赣深等高铁,沿线途经皖、鄂、赣3省,正线长约170.9公里,设计时速350公里。
安九高铁安徽段
已于今年2月实现了正线轨通
整条线路计划今年通车
安九高铁建成通车后
我国华东沿江区域
与华中、华南、西南地区之间
将增加一条东西向大运力
快速便捷客运大通道
极大地促进长江经济带发展
本期责编:陶沙
来源:江西发布