现实版的“狼”来了，特斯拉汽车的“鲶鱼”效

很多人比喻特斯拉就像一条鲶鱼，而现在这条鲶鱼的效应已经展现出来了。其实说句不好听的，特斯拉就像现实版的狼来了一样，再不注意真的就会引发连锁效应。

其实当马斯克进入中国市场的时候，才能发现这位CEO的头脑，为了抢占中国的电动汽车市场，不惜一面拿着巨额的补贴，一方面又疯狂的进行降价。而降价的主要目的就在于能够快速的抢占中国市场，这一点马斯克本人也没有否认，即使薄利也要多销，从而才能在竞争激烈的今天抓住消费者。

而当初引入特斯拉的时候，本身就想着让特斯拉充当一条鲶鱼，从而在整个市场中搅乱这一场浑水，将国产电动汽车的狼性发挥出来，能够和外来的群狼进行博弈。而当初花了3000亿的补贴，没有达到预期的效果，反而是补贴对应的已经开始有了“打退堂鼓”的意思。显然特斯拉也融入了这样一个策略，进来就不断的降价，同等的就要进入价格比拼当中，如果没有价格战的介入，可能很多电动汽车企业将会一直一劳永逸的平庸下去。

而特斯拉已经开始了真正的“战争”，那么对应的国产电动汽车就要崛起，如果不崛起就只能被动的挨打，而被动的挨打已经是很多车企经历过的。尤其是比亚迪汽车，燃油车的被动挨打已经有好多年头，这个时候也是证明自己的时候，也算是同时起步的时候，所以不想被动挨打，就需要不断的进步。

其实从手机行业就能看出端倪，如果当初没有引进苹果手机，就不会出现现在市场上真正的智能化手机的应用。只有有了竞争对手，我们的企业才会不断的去追赶，不断的去研发，从而逐渐的拿回属于自己的东西，属于自己的市场。而这个经历是残酷的，不当头打一棒好像不会觉醒一样，永远都是要靠外力才能解决问题。但是这种借鉴也是值得的，现在的国产手机更是已经推广到全世界，国际市场对于中国手机的品牌接受力也不断的在增强。

中国的市场是任何一个企业都不会忽略的，尤其是汽车行业。而国产电动汽车在最近几年的发展也是有目共睹，很多核心技术都能够掌握在自己的手里。但是在形势一片大好的情况下，还是没有能够完全的打开市场，只能是通过引进一群狼，才能激发国产汽车的“野性”。

而借助手机行业的发展，发展都是有一定的血和泪夹杂在里面。尤其是手机行业的发展，有一些东西不能掌握在自己手里，永远都要受制于别人。而国产电动汽车的发展，等同于世界上其他电动汽车的发展时间，并没有多少落后的东西。所以，不希望走手机发展的经验和教训，因为相比较手机行业的前景和发展，汽车行业永远输不起。

尤其是在天时地利人和的地方，输了就要挨打，输了就会被动，输了就会一无所有。