从海盗手里夺回油轮，美国用了50多天，俄罗斯半

自1991年索马里内战爆发以来，亚丁湾海域的犯罪行为就越发猖獗，让过路的各国商船、油轮烦不胜烦。为了保护海上贸易，中美俄等大国相继在亚丁湾担负起护航、打击索马里海盗的重任。

近几年，亚丁湾海域变得安稳了许多，完全得益于各国海军的护航成果。而在对付海盗的行动中，中美俄等国的处理方式却有一定的差别。

拿钱好办事，50天谈判安全解救人质

2008年，索马里海盗在非洲东海岸450英里处的公海上击败了护卫军舰，劫持了沙特的超级油轮“天狼星”号。此事发生后，引起了国际社会的高度重视，也带给担任护航任务的美军不小压力：如何在保证20多名船员安全的前提下，迫使海盗归还油轮和人质。最后，美国人想了一种安全有效的办法——给钱办事。

经过了50多天的谈判后，美军与海盗达成一致。之后，美军出动了一架直升机，将赎金直接空降到油轮上，并对整个交易过程进行监控，完美解救了被劫持的人质和油轮。

简单粗暴，命运悲惨的索马里海盗

与美国人“砸钱”办事相比，战斗民族的举动就要简单粗暴很多。2010年5月5日，载着8万吨原油的“莫斯科大学”号油轮在从红海驶向中国宁波港的途中，被索马里海盗劫持。随后，俄罗斯政府派遣在附近海域执行护航任务的反潜驱逐舰前往救援。抵达现场后，俄军特种兵迅速登船，立刻与海盗展开激烈枪战，半小时后战斗结束，1名海盗被击毙，另有10名海盗被俘。

俄军之所以能如此肆无忌惮地与海盗交火，是因为油轮被劫持的瞬间，船员们就迅速躲入了安全舱，使得油轮无法启动，可以坐等救援。

战斗结束后，鉴于国际法的规定，俄方无权对这批海盗动用私刑。于是，俄罗斯将俘虏的10名海盗全部送上一艘小艇，备足了燃油、饮水和干粮，并没收了导航设备，放任他们在茫茫的大海里漂泊，最终这些海盗全部溺亡。

中国军队反应太快，还没作案就失败

2008年12月的联合国决议之后，中国也加入了索马里护航行动。去年年初，中国海军就成功解救了一艘被劫持的希腊商船。从9点30分接到求救信号，中国军舰10点左右就抵达了事发海域，海盗甚至都没来得及登船！

在过去十多年里，中国海军先后向亚丁湾、索马里海域派遣了31批护航编队，完成1000多次护航任务，用实际行动展现了大国担当。