梅奔技总埃里森：2021规则谈判很痛苦

2021版F1赛车虚拟图

梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-埃里森透露，在经历了数个月的痛苦的谈判之后，现在F1车队已经进入了2021规则中“快乐”的部分。

2021版规则的谈判耗费的时间比原定计划增加了四个月，最终在10月底各方就2021年之后的规则达成了一致。2021年的F1规则包括了广泛的修改，旨在让F1变得更便宜、竞争更激烈。埃里森表示，“很高兴谈判结束了，因为这意味着开心的部分，也就是赛车的设计，

作为一位F1工程师，如果你不因一堆新的规则文件而兴奋，那一定很奇怪。我们会在规则的边界附近寻找机会，在规则下让赛车变得更快，”《赛车运动》援引埃里森的话说，“可能对我们而言，过去一年，尤其是过去几个月、几周白热化的讨论，反而是一件痛苦的事。但现在我们进入了有乐趣的阶段，规则手册已经在手上，你可以准备开始工作了。”

除了引入更多的标准化部件和预算帽，2021年最具争议的改变是赛车设计---更简单的前翼、放弃侧箱导流板旨在让跟车和超车变得更容易。埃里森认为，2021年规则旨在实现的目标非常有价值，但其实是一个非常难实现的目标。“我认为正如俗话所说，空谈不如实践。我们将看看在2021年的赛车将如何实现这个非常有价值但也极难实现的目标，”埃里森说。

（考拉）