46岁差点破产，3年后成为世界首富！疯子马斯克
最近的《福布斯》热闹非凡，一度出现了，“神仙打架”的名场面。
两位身值千亿的大富豪：埃隆·马斯克和杰夫·贝索斯，
轮流抢头榜，他们身后的股价也跟着涨涨涨。
说到埃隆·马斯克，相信挺多人都知道。
就算不知道，或多或少也都听过他要造火箭，移民火星的事吧？
不过这位爷，还真的没说大话。
他自个创建的火箭公司—Space X，明年开始就要将计划提上日程了。
2018年在上海建的特斯拉超级工厂，在疫情肆虐的2020年，
依然能圆满的完成50万辆汽车的生产和交付，真的不由为他（中国）点个赞。
如今他手上分别拥有，估值440亿的SpaceX
和价值超过8000多亿美元的特斯拉，让他瞬间成为了全球最富有的男人。
而他本人只是淡淡的说“我要回去继续工作了”。
本来还想说他凡尔赛，可转念想，这句话放他身上好像没毛病。
作为每周工作超过100小时的工作狂，也许真的不cue这个称谓，
毕竟地球都容不下他的世界，他的梦想可是在火星上退休啊！
怎么样？是不是觉得这位大哥思路清奇，还有点怪？
小编就和各位来聊聊这位，总想去外星生活的“硅谷钢铁侠”—埃隆·马斯克。
01.
- 英雄少年初长成 -
优秀的人，从小便能窥探到未来的可能性，
马斯克就是这样，是爸妈口中“别人家的小孩”。
11岁，认真研究电子产品的埃隆·马斯克
比如8岁就能熟读大英百科全书，10岁就自学编程。
每天10小时以上的长期阅读，12岁就能使用代码设计游戏，
还意外获得500美元的奖励，上了报纸。
而且还是在1983年那会，相当人民币3000块呢！
都足够买30辆四驱车了，细思极恐~
12 岁的埃隆·马斯克，第一次登上媒体，他编写的电子游戏源代码刊登在南非当地的一本杂志上。
他是父母眼中的骄傲，同学眼中的学霸，隔壁邻居家孩子的痛苦来源。
反正就马斯克依靠着“最强大脑”，
就这么一路顺风顺水的走进斯坦福大学，为博士学位进行深造。
也许是青春叛逆期来了，进斯坦福没几天，
马斯克就嚷嚷着要退学，不想继续念书了，他要去创业。
要是换个人也许会被老爸打断腿，可马斯克不同。
他可是12岁就能通过代码挣到500美元的传奇少年。
02.
- 连续创业4次，成为亿元富豪 -
马斯克叫上弟弟，共同开发了一个叫做Zip2的互联网项目。
为啥称为互联网项目呢？
因为这款项目有点类似现在的大众点评+地图+58同城。
想法很超前对吧？
这是一款将Yelp和Google Maps结合在一起的平台，主要面对报社行业找客户推销为主。
反正，当时盛名的《纽约时报》和《芝加哥邮报》也都是他们软件的客户群体之一哦。
1996 年，马斯克和弟弟的公司成立庆典上与母亲的合影
4年后，这个项目被收购，作为老板，年仅28岁的马斯克，
便收获了2200万美元的报酬，开始加入千万富豪的行列。
次年，马斯克继续投身二次创业中，与人合伙成立X.com。
后面正式改名为贝宝（Paypal），开始服务于私人金融业务方向。
2年后，这款产品，再次以15亿美元被易贝（Ebay）收购，
31岁的马斯克，分到1.65亿美元，迈入上亿富豪的圈子。
“自己财富增加的目的，就是希望人类可以加速，朝着太空文明进发。”
同年6月，马斯克终于开始儿时的梦想，实践去火星的计划。
成立美国太空探索技术公司Space X，并出任首席执行官兼首席技术官。
其实中间也有段插曲，刚开始时，他想找俄罗斯人帮忙建造火箭。
可当时别人技术太牛了，态度十分傲慢，根本不把他放眼里，这让他感到非常气愤。
普通人生气可能是和对方干一架，可学霸马斯克不同。
我就是要和你用技术的方式公平、公正、公开的一较高下，
让你输的心服口服，这才有了Space X。
Space X在2002年邀请乐队来庆祝他们第一个办公场地
很快，时间来到2004年。
马斯克投资630万成为特斯拉的CEO，开始向电动汽车领域的发展。
对于电动汽车，马斯克一直认为它的未来不可限量，他要做第一个吃螃蟹的人。
03.
- 成功的秘诀，是死磕到底 -
钱烧得很快，就像一场龙卷风，席卷一切。
花了上亿元建造的猎鹰火箭，尝试3次发射升空，都失败了。
第3次发射时，马斯克还安装上NASA提供的3颗人造卫星，
以及208名太空爱好者的骨灰，其中一位还是当年阿波罗号的宇航员。
他的钱只够支撑3次发射成本，这次真是抱着最后一次的心态尝试。
好在这次没有原地爆炸，成功升空了。
可当火箭的两节发动机分离时，发生“追尾”事故，再次失败。
马斯克彻底没了资金，火箭技术也没达到，受到全世界人民的嘲笑和批判。
“这家伙根本不懂航天，他是在给国家捣乱。”
那段日子，马斯克回想起来说，那是自己人生中的“至暗时刻”。
甚至多次和工程师们抱头痛哭，每天需要服用大量安眠药才能入睡。
在生活上，他也和自己的第一任妻子离婚。
情绪也非常不稳定，常常会在半夜中惊醒。
也许是天无绝人之路，有人看他这么执着。
决定资助1个亿，让他背水一战，再来一回。
当时马斯克心想，要是这次还失败，就真的彻底完蛋了。
第4次火箭发射时，马斯克要求员工打开现场直播。
让全世界的人都看到这次火箭的发射，因为极有可能是最后一次。
可身边的朋友都劝他，不要尝试了，实在太丢人了。
或许正是这份咬牙前行，抱着向死而生，不屈不挠的倔强。
这支猎鹰1号火箭十分给面子。
一路乘风破浪，不负期盼，成功进入地球轨道。
这一次，马斯克终于成功了！
在场所有人都在欢呼拥抱，马斯克的电话也响了起来。
NASA决定将价值15亿美元的物资订单，交由Space X公司负责运输。
经历了弹尽粮绝的马斯克，再次起死回生，成为一个奇迹。
这位敢于打破传统，为自己的理想，建立王国的梦想实践主义者。
将那些“不可能”“做不到”“没办法”的事一一实现。
并一步步渗透到日常生活中，为所有人带来改变。
“我不喜欢跟风和投机，我不是投资者。
我喜欢把那些对于未来真正重要和有价值的技术，以某种方式变成现实。”
04.
- 在火星上死去，是一件很酷的事 -
如今Space X的航天事业，进行的如火如荼。
2020年全年共进行了23次发射，成为猎鹰号火箭发射最为繁忙的一年。
星链计划，目前也已经发射1000多颗卫星，
并在美国西北区和加拿大正式投入使用。
每月费用为99美元，网速超过美国95%的宽带速度。
未来将会为整个地球的互联网提供增速服务。
其次是接送航天员的业务，去年成功将2名NASA宇航员送达国际空间站后。
宇航员罗伯特·贝肯（左）和道格拉斯·赫尔利（右）
SpaceX第一次以民营企业的身份，达到送人上天的成就，
并且成功回收一级推进器，开启商业载人航空的时代。
2022年，马斯克将正式启动火星殖民计划，
该项目的代号为“超大型火箭”(BFR)。
马斯克说：预计将在2050年之前，将100万人全都送上火星，过日子。
听着就很激动，感觉未来真的有可能实现，毕竟他真的是个“科技超人”！
被《纽约时报》称为“世界上最成功、最重要的企业家”。
在他14岁时，马斯克便说出了，未来一生的使命：
“我们应该立志去增强人类的自我意识，这样才能更好地去理解问题所在。
唯一有意义的事情，就是去为人类争取更大的集体启蒙。”
勤奋、坚持、保持初心，马斯克用行动将梦想变为现实。
他做SpaceX的初衷，其实并不像某些人以为的“童年情结”，
而是对于人类的未来，深有裨益。
把梦想放大，把脑洞打开，像马斯克这样的梦想实践者，应当更多些。
把伟大的想法，变成伟大的产品，再变成伟大的事业。
科技就应该是要不断进步，而不仅仅是放大人性的劣势。
“我们想要的是会飞的汽车，而不是140字的微博”
期待未来有读者朋友，能在火星上阅读我们的文章~
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