美海军医院船入纽约，市民列队欢迎，专家点评

据美国媒体4月4日报道，为对应严峻的疫情，美国海军两艘医院船"舒适"号与"仁慈"号已经陆续抵达纽约和洛杉矶。"舒适"号驶入纽约港湾时，许多市民不惜违反禁足令，出门列队欢迎这艘医院船，并对其欢呼。但是这两艘号称各自拥有1000个床位的大型"海上医院"，截至4月4日只接受了数十位病人。有纽约医学专家犀利点评道，这艘船就是一个笑话。

这两艘尺寸堪比航母的医院船相当威武，本来是两艘超级油轮，1983年被美国海军陆续买入，耗资5亿多美元将其改装成为医疗船，命名为"仁慈"号和"舒适"号，现役至今。两艘医疗船排水量7万吨，也是世界上最大的医疗船，每艘船可容纳1000个床位，12个手术室，还包括血库，药房，实验室等，"仁慈"号还可搭载一架救援直升机。在执行重要任务时，船上最多可配备1200名医护人员。本文为全球防务观察原创，转载请注明来源。

服役30余年，这两艘医疗船其实并不是摆设。"舒适"号在上世纪90年代初被投入过海湾战争，参加了"沙漠盾牌"和"沙漠风暴"行动，收治病人8000余人，并在船上进行了300多例外科手术。在2001年9·11袭击发生后，"舒适"号开进纽约曼哈顿港，执行人道主义救援任务"高贵之鹰"行动，救治当地伤员。2003年伊拉克战争爆发，"舒适"号再次被部署到海湾地区，执行人道主义救援任务，也是一艘身经百战的医疗船了。

然而在这次救援国内疫情的行动中，"舒适"号却出师不利。4月4日媒体报道，有数位感染了新冠的病人被误送到了船上，过了一夜才被安排下船。这两艘医院船是被用来接纳非新冠病毒感染者的其他患者，缓解当前两座城市医疗系统崩溃现状的，但是截至目前不仅入住医院船的患者寥寥无几，"舒适"号还要面临重新消杀才能继续职能的局面，效率低下可见一斑。

目前，"舒适"号只有20名患者被转移到船上，"仁慈"号则只接受了15名患者。这是因为医疗船除了不接收新冠病人，还做出了很多禁止登船的限制，有多达49种情形的病人无法上船治疗。救护车并不能直接把病人拉上船，而必须在当地医院先接受长时间的评估检测，满足各种苛刻的条件后才能上船，然而即便是这样仍然出了篓子，也难怪被视为笑话。文/PY