来自 科技 2020-04-03 18:06 的文章

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

对于电动滑板车,你了解多少?

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长,而且整车造型美观、可以折叠,操作方便,驾驶更安全。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

但是说到用途,人们更多的将它归属于娱乐设备一类,实则不然,当你与它有了密切接触,你会发现它的用途还是蛮多的!例如:日常买菜购物、取快递,短途通勤……

今天,我们要来评测的是来自九号机器人研发的电动滑板车E22,据说,这款新品电动滑板车又在原有电动滑板车ES1和ES2的产品基础上进行了升级改造,下面笔者就带大家来看看这款升级版的E22综合实力究竟如何?

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

九号电动滑板车E22

01 外观细节设计 彰显匠心本色

细节决定成败,这一点无疑也是判断一款产品优劣的根本所在。单从九号电动滑板车E22的外观细节设计来看,就能看出整车的巧妙处理和匠心独具。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

九号电动滑板车E22

钛灰色的整车颜色,第一眼看上去不仅高端大气,更突显档次与气质,车架采用一体成型的航空级铝合金,静压承载可高达700kg,载人载物都无需担心。此外,可折叠式设计,在骑行结束后,只需用脚轻轻一蹬,便可轻松折叠,装入私家车的后备箱了。

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可折叠装置

九号电动滑板车E22采用防滑橡胶把套,即便是手心爱出汗的用户,也无需担心手滑的问题,而且握感十分舒适,此外结合电子刹车+后挡刹车,以及额外配送的机械铃铛,在行驶中,能够最大程度的保证骑行者和路人的安全,确保出行万无一失。

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右黄色键为油门,左灰色键为刹车

在车灯方面,九号电动滑板车E22前车灯采用2.5W LED高亮大灯,在车身尾部还增加了红色显眼的行车尾灯,刹车时,车尾灯会及时亮起,明亮显眼,同样确保了我们日常的行车安全。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

LED高亮大灯

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车尾灯

值得一提的是九号电动滑板车E22的轮胎,在原有ES1和ES2前轮8英寸+后轮7.5英寸免充气实心轮胎的基础上,九号电动滑板车E22又带来了全新升级的轮胎技术,采用9英寸超大轮径+免充气轮胎技术(FlatFree Tire),既具有充气胎的舒适性,又具有实心胎防爆免维护的优点,而且对于复杂路况的通过性也得到了进一步提升。

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9英寸超大轮径

02 APP功能体验

开启车辆开关,打开手机蓝牙,进入Segway-Ninebot手机APP开始搜索设备,选择对应设备进行匹配,短按开关键车灯亮起,1秒内车辆与APP就会连接成功,随后会有一个36s的驾驶指南,最后完成车主认证就可以进行体验了。

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现在我们可以看到APP的界面上会显示有车辆剩余里程、剩余电量,以及车辆里程,当然我们还可以通过APP进行一键锁车,在车辆基本信息的下方,还有骑行记录功能和常用功能,如定速巡航、能量回收和灯效。

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骑行记录功能

当然我们还可以通过APP进行启动速度设置,0-5km/h可随意设定。(注:在推行时,可以将启动速度调至4或5km/h,再或是关闭电源,以免误碰加速键导致蹿车)

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

在手机App端有三种尾灯效果可调,分别为常亮模式、刹车高亮、刹车闪烁。此外,APP中还有高、中、弱三个等级的能量回收调节。

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03 性能与续航测试

可以用作代步工具的电动滑板车,其性能与续航当然也是消费者需要着重关注的点。接下来我们就一起来实际体验一下,看看这款全新升级的九号电动滑板车E22的性能与续航。

刹车性能测试

刹车是保障行驶安全的一大因素之一,好的刹车系统能够有效缩短安全刹车距离,保障用户骑行安全。

了解到九号电动滑板车E22的刹车系统采用电子刹车+后挡刹车,不知实际骑行体验中,刹车性能怎么样?

我们模拟用户日常骑行速度,以20km/h的速度为准,进行刹车距离测试,最终测量刹车距离。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

实测制动距离仅为3.64m

测试结果显示,九号电动滑板车E22的刹车性能表现出色,即便是在急刹状态下时,车子也可以平稳刹停,制动距离仅为3.64m。

动力性能测试

看完了刹车性能,当然也不能错过它的动力性能,更何况九号电动滑板车E22在动力方面又做了进一步的升级,配置了300W直流无刷电机,不仅加速快,爬坡角度还提升至15%。

找到一个坡长54m,实测坡度8.75%(仰角5°)的过街天桥,走,看看是谁碾压谁?

结果显示,九号电动滑板车E22完胜,实际测得九号电动滑板车E22爬完坡长54m的过街天桥,总用时仅为16.43s。

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实测九号电动滑板车E22爬坡性能

复杂路况测试

下面我们来到公园内砖铺的路面,看看九号电动滑板车E22的避震效果如何?

骑行在凹凸不平的砖路上,尽管这款车没有减震系统,但是也能规避掉大部分震感,其实这都得益于它的新型9英寸免充气轮胎技术,效果类似于充气轮胎,如果要是再加上减震系统,想必骑行在坑坑洼洼的土路也可以畅行无阻。

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实测复杂路况骑行

极限续航测试

笔者家距离公司有5.8km,日常上班通勤坐公交的话最快也要30分钟左右(忽略等车时间与堵车),如果是骑九号电动滑板车E22上班的话,需要多久呢?

早上笔者出门的时间是8:56,一路兜风,边骑边欣赏沿路春的美景,仅用25分钟左右就抵达了公司楼下,其中还包含了等红绿灯和其他行驶干扰因素,最最重要的是根本不用考虑是否堵车的问题,说实话,还真得挺便利。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

对于近距离的出行,九号电动滑板车E22的续航还是够用的,那它的极限续航到底能跑多远?今天笔者也实际帮大家测试下。

跑到公司此时车子的电量已经消耗了一格,随后笔者便在公司附近的街道进行骑行,(此处告诉大家一个小秘密笔者体重72kg)官方给到的九号电动滑板车E22在理想行驶状态下的极限续航为22km(注:理想行驶状态是指按照60%最大速度,75kg负重,常温25℃左右,平路上匀速测试)。

而在接下来的续航测试中,笔者又用了27分钟,此时车子的电量仅剩3%,行驶速度也只剩5km/h,现在的行驶状况基本等同于正常走路,所以极限续航测试基本上也就可以宣告结束了,最终的极限续航也就出炉了,历时52分50秒,跑出了15.6km。

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

实测极限续航15.6km

因为在测试续航时,笔者是以最大速度进行测试的,而且在骑行过程中,还会急刹急启动,路面状况也不统一,所以跑出15.6km的极限续航也属于正常现象。

04 体验总结与对比总结

体验过这款九号电动滑板车E22,从外观设计,到APP功能,再到骑行体验,整体来说表现还是十分不错的,如果非要指出它最大的优势,笔者认为那一定是九号电动滑板车E22的轮胎,9英寸超大轮径,拥有防爆免充气的优点,在越过减速带等障碍物时,通过性更强,重要的是它还拥有类似充气胎的减震效果。

三款车型参数对比:

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

九号电动滑板车E22参数配置

九号电动滑板车E22评测:9英寸大轮径就是豪横!

九号电动滑板车ES1和ES2产品参数配置

通过对比三款车的参数配置,我们不难发现,这款九号电动滑板车E22在原有ES1和ES2产品的基础上,改造了车身材质,采用一体成型的航空级铝合金,升级了轮径尺寸,应用了免充气轮胎技术,提升了车灯亮度,还将爬坡坡度提升至15%。

最后提一点建议就是可以在九号电动滑板车E22上配备减震系统,这样在轮胎与减震的双重加持下,骑行体验还会更加舒适。