来自 科技 2020-01-15 12:16 的文章

京东超市大升级

没有最快,只有更快。

文 | 王彦丽

零售老板内参独家专稿 未经许可不得转载

核心导读:

1、 京东超市如何做“30分钟送达”?

2、 30分钟送达为何要联动品牌商、零售商一起做?

3、 京东超市配送提速后,会对京东到家产生影响吗?

9月3日,京东超市举行了战略升级发布会,在经过2018年的精细化运营之后,2019年的主题成为“线上线下全渠道触达”。为此,京东超市还为自己制定了一个小目标:未来三年消费品累计成交额超8000亿。

京东超市如何践行这8000亿的目标?用户、产品、渠道、营销玩法、价格体系等新的玩法不一而足,不过总体上是在原有体系上的调整升级,要说这次战略升级发布会上有啥亮点,《零售老板内参》APP(微信ID:lslb168)认为,新上线的“物竞天择”或将对京东超市后续的发展产生大的影响。

“物竞天择”是做什么的?过去,京东以“211限时达”的物流时效而闻名。“211限时达”通常指当日上午11:00前下单,当日送达;夜里11:00前下单,次日15:00前送达。但接下来,211似乎也不能满足京东对物流时效的要求,因此,京东超市要率先尝试“30分钟送达”了。

作为消费者可以想象一下,未来在京东超市下单后,可能1小时内就能收到这个订单,当然这个订单不是从京东大仓里分发过来的,而是从你家附近的门店直接配送过来的。

这一物流时效的背后,其实是京东超市与品牌商、零售商进行库存、门店等供应链层面的深度打通,它将有助于整个零售链条的数字化升级、降本增效。这或许也是京东超市敢制定未来三年成交额超8000亿目标的重要原因。

突围最后一公里效率战

在此次发布会上,京东集团高级副总裁、京东零售集团3C电子及消费品零售事业群总裁闫小兵在开篇演讲中,说到这样一个观点:过去大家讨论多的是电商能够做多大、电商能不能打败线下,今天的讨论却成为中心化电商是否遇到了增长瓶颈,因为今天的流量已经十分碎片化了,但我们认为,流量碎片化之后,终有一天还会汇集,当然汇集之后也可能继续分散,这是一个循环反复的过程。

这个论调颇有点天下大势合久必分、分久必合的味道。现实情况是否如此呢?不管怎样,京东显然想做那个流量的汇集者,抓手就是京东优势的物流供应链。

京东物流一直是外界热议的对象,因为过去一直亏损烧钱,如今终于开始赚钱了——京东前不久发布的2019年Q2财报也显示,净利润大增很大程度上是因为物流成本的极大降低——但与此同时,媒体质疑的焦点又成为:京东物流成本压缩的空间还有多大?

京东超市此次的战略升级发布会上,新推出的“物竞天择”项目,似乎对这个问题有了一定的解答。

因为京东超市要想实现30分钟送达,靠京东自营物流肯定是无法做到的,这个时候,京东物流就要与线下网点进行联合:用户线上下单,订单直接推送到距离用户最近的线下网点,之后网点工作人员或者第三方物流进行即时配送。

京东零售集团消费品事业部全渠道合作部总经理李昌明,将这种新的物流配送方式称为“物流网络的去中心化”,此举意味着,京东物流未来会与线下网点、众包物流,甚至是自己的竞对进行合作,而不再完全局限于自营。这种物流网络的去中心化的直接效果是:物流成本的降低,配送时效极大提升。

与京东超市积极推进“物竞天择”项目的,就是品牌商。据了解,从今年4月物竞天择立项后,就有农夫山泉、雀巢、蒙牛等大牌厂家率先参与其中。

品牌商的“迫不及待”是有理由的。过去,不管是O2O平台,还是本地生活服务平台,参与其中的基本都是零售商,品牌商则很难介入,但品牌商其实一直有缩短供应链链条、直接对接消费者、提高出货量等迫切需求。

随着京东下沉战略的实施,京东在线下的网点已经达到一定的规模,这时,双方将各自的线下网点打通,京东超市根据用户定位,将订单直接推送给距离用户最近的网点,从而让物流时效得到极大提升,并且有效扩大品牌商的出货量。

目前,京东超市和品牌商能联动的线下网点包括:京东铺设的线下网点,如京东便利店、京东电脑数码专卖店、京东之家、前置仓等,品牌商方面的自营门店、代售点、经销商网络等。

当京东超市与这些线下网点打通后,只需要改变订单流转路径,即从以往的大仓——城市仓——配送站,改变为根据用户定位,将订单分拨给距离用户最近的仓或者线下网点,从而提升最后一公里履约效率。

在最后一公里配送方式上,据李昌明介绍,将采用京东物流、众包物流、线下网点自有物流等方式进行配送,与社会化物流进一步打通,最快实现用户30分钟就能收到商品。

但为了保证用户体验,京东超市目前只与京东和品牌商强管控的线下网点进行合作,还出台了一系列服务标准,如打包耗材、履约时效、配送员着装礼仪等,都有统一要求,避免第三方物流介入后影响用户体验。

物流提效早有准备

事实上,物竞天择项目的正式发布,并不是无备而来,相反,在与品牌商进行库存、渠道的打通之前,京东已经在跟零售商实施了这样的“互通”战略,并且取得了很好的成绩。

典型的就是京东与沃尔玛的“三通战略”。

所谓的三通,就是用户互通、门店互通、库存互通,其中最值得说道的就是“库存互通”,因为双方库存打通后,意味着用户在京东下单后,如果购买商品在沃尔玛也有售卖的话,商品就会从距离用户更近的沃尔玛门店直接配送,如此一来,物流配送效率提升显著。

从2017年开始,京东超市就与沃尔玛实行“三通战略”,2018年“8.8购物节”的时候,京东超市和沃尔玛还联合发布了“三通战略2.0”,意味着双方在用户、门店、库存的打通方面持续稳步推进。

今年的沃尔玛“8.8购物节”,通过与京东超市的深入合作,沃尔玛全渠道销售增长迅猛。值得注意的是,在京东超市与沃尔玛实现库存互通下,品牌商销量增长也很快。例如,今年的“8.8购物节”成功集结了140多家品牌商,沃尔玛全国400多家门店与京东、品牌商展开深入合作,使得此次参与的品牌商家在8.8期间获得显著增长,对比去年同期品牌商家整体商品销售规模增长超过50%。

也许是在京东超市与零售商的合作中,品牌商看到了与京东超市进行门店、库存互通后的显著效果,因此才有了物竞天择一经推出,就吸引了众多品牌商的参与。

一定程度上来说,京东超市与零售商成功推进“三通战略”,也为今天物竞天择项目的正式推出提供了强有力的支持。

虽然品牌商对京东的“物竞天择”响应最为积极,但后者依然是两条腿走路,即品牌商、零售商都是重要的合作伙伴,尤其是在与零售商的合作方面,京东超市显然已经布局多时。

据京东方面介绍,目前物竞天择项目已携手沃尔玛、永辉、屈臣氏、京东酒世界、酒便利等超过300家知名零售商,推出线上线下联动的“最后一公里30分钟消费”解决方案。也就是尽可能做“库存互通”,只有双方库存进行真正打通,用户才能更大几率地享受极速的物流体验。

站在京东的角度来看,与品牌商、零售商一起做库存互通是必然,因为相比于品牌商自己的网点,覆盖范围更广、密度更大、距离用户更近的业态,其实还是实体零售,而京东超市要想实现更多品类、更大范围的“30分钟送达”,在于品牌商网点打通外,零售商的库存互通也必然是重中之重。

30分钟送达会与京东到家冲突吗?

物竞天择携品牌商、零售商横空出世,并且做得是“30分钟送达”的生意,这让人不禁想到,它会与同样做一小时送达服务的本地生活服务平台京东到家竞争吗?

据李昌明介绍,京东超市目前主推“30分钟送达”的商品,主要聚焦食品类目,如米面粮油水饮等,同时也在拓展零食、洗护、母婴品类。可以看到,京东超市未来可以提供30分钟送达的商品将越来越多,而这些品类也是京东到家平台的热销品类。

而且相比于京东到家,京东超市则真正强大在供应链能力方面,这也是为什么京东超市能真正推行“三通战略”,与品牌商的网点能实现打通,而京东到家在与零售商进行用户、供应链等方面的打通融合方面,反而走得不是很顺利。

但不可忽略的是,达达众包物流依然是京东超市“30分钟”送达的重要倚重力量,因为很多零售商的最后一公里配送,最终还是要靠达达配送来完成,并且,达达在商超配送领域深耕多年,目前合作的商超数量在所有的本地生活平台中,也具有明显优势。

那么,来自京东超市的订单,究竟会不会影响同样是京东系的京东到家的生意?

《零售老板内参》认为,影响肯定是有的,但影响有多大还不好说,毕竟双方的定位是不一样的。京东到家聚焦本地生活服务,除了快消品外,医药、鲜花蛋糕等本地生活服务类目很丰富,它是尽可能将用户的本地生活服务需求一网打尽。

京东超市的“30分钟送达”,更多侧重于物流端的降本增效、供应链能力的输出。可以看出,京东还是在践行“零售即服务”的战略方针,持续为上下游输出自身的供应链物流能力,让品牌商、零售商通过京东的大数据能力、全渠道触达的能力,进一步降低运营成本,并提升对用户触达的能力。

因此,本质上双方的立足点是不一样的,后续双方的服务能力如何整合协调,我们也会持续关注。

不过,零售老板内参认为,今天京东超市的“物竞天择”项目给行业带来的积极影响,远远超过京东超市与京东到家的竞争关系。

对于品牌商而言,通过“物竞天择”项目,京东超市可以帮助品牌商实现商品流、信息流的全渠道打通,进而带动整个行业的数字化升级和变革;对于零售商而言,“物竞天择”项目可以带动门店客流、提高门店销量,进而加快门店库存周转,提高门店坪效。这是一个三方共赢的项目,也是零售行业推进数字化升级的加速器。

有意思的是,传统零售的积极求变者——物美集团张文中,他所打造的改造传统零售的数字化赋能平台“多点”,其实就是在做这样的事情,今年年初,多点平台所能联动的传统大卖场,已经有1万多家,通过与零售渠道的深入合作,品牌商也开始愿意与多点合作。

如果京东也发力这件事,凭借自身的物流供应链能力,它给行业带来的影响可能会更大、也更深远。

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