“鲶鱼”电动车品牌的大动作 Model Y车型配置解析

公历新年伊始，特斯拉电动车品牌就搞了一个大动作，Model3定位更低，国产Model Y车型相比进口版便宜了十几万元，竞争力倍增。

Model Y尺寸更大，共推出了2款车型，售价分别为33.99和36.99万元，均搭载了77kWh的三元锂电池，根据性能不同可实现594和480km的续航。2021款Model Y长宽高：4750*1921*1624mm，轴距2890mm，定位中型电动SUV，整车提供4年或8万公里质保，电池组提供8年或19.2万公里质保，还真是有零有整呀。

Model Y依旧维持了家族设计，相比Model 3在尾部线条略有变化，整体更高更大，像一条更大的“鲶鱼”，很有自己的品牌风格。

全系均为四驱车型，电力驱动系统采用了高度集成化的设计，硕大空间的前备箱就是例证，工艺还算不错，内部还采用了防滑设计。

除了车型竞争力，这个品牌LOGO也是不少消费者选购该系列车型的原因。低配和高配车型可分别输出317kW/545N.m和339kW/623N.m，动力很强。

与新款Model 3同步，Model Y也配备了带有透镜的LED远近光灯组，还带有LED日行灯和雾灯，具有自适应远近光和自动头灯功能。

内饰采用了家族设计，采用了极致简约的思路，浅色的木纹饰条有些居家的温馨感。主驾前方没有液晶屏，自行放个手机解决吧。

位于中央的屏幕尺寸达到了15英寸，集成了仪表盘和中控大屏的功能，分辨率很高，显示比较清晰，功能也比较丰富。

怀挡的设计更加节省空间，对于电动车来讲，也比较好控制。

前方设计了带有无线充电功能的储物槽，内部带有防滑设计。

中央控制台空间利用率得到了提升，空间较大也很规整，还带有双杯架。

仿皮面料的座椅造型简约，一体式设计，中规中矩的表现。

配备了无框式车门，这个B格真的很不赖。车门上也有木纹饰板，特斯拉Model Y也是有细节的。

后排空间也比较宽裕，全景天幕一直延伸到后排座椅后方，中央地台全平，但仅配备了两个头枕。

车门扶手采用了皮质包裹，设计了储物格，带有后排空调出风口、扶手和双杯架，儿童安全座椅位置标示明确。

后备箱常规状态下进深达到了1080mm，后排座椅放倒后，平整度很好，进深达到了2010mm，盖板下方还有较深的储物格，总装载容积达1919L。

低配车型为19英寸轮毂，高配为为21英寸，双色铝合金轮圈硬是整得有些钢圈+塑料轮毂盖的质感，轮胎扁平率为45/35,经过烂路还是小心点。

快充和慢充均布置于车尾，便于集中充电时泊车，这个设计很好。

前双叉臂+后多连杆悬架设计，电池底部布置，布置了大面积护板，底盘平整度很好。全系均为双电机四驱，百公里加速分别为5.1和3.7S。

长续航全轮驱动版 33.99万元 ，高低配车型配置一致，仅在动力上做区分，入门车型没有360全景影像、自动泊车和陡坡缓降等配置，还是略有遗憾的。

Performance 高性能全轮驱动版 36.99万元 （长续航版+3.0万元）， 升级了后电机和前后轮毂，百公里加速性能提升至3.7S，就冲这一点，升级这3万元超值了。

特斯拉开展国产进程以来，“鲶鱼效应”已非常明显，入门车型Model 3定位更低，入门SUV车型Model Y补位成功，开启了更大规模的“鲶鱼行动”。

很明显，在这些进程中，最受益的消费者，中国在售的电动车型（海外或本土品牌）必将有更大的提升。

更加热销的会是长续航全轮驱动版。