国产特斯拉整车出口海外，相关供应链龙头有望

10月19日，据上观新闻报道，上海超级工厂已于今年10月启动整车出口业务。首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国。出口车辆已经陆续运抵上海海通国际汽车码头，预计下周二启航。

据了解，此次上海超级工厂出口Model 3到欧洲，代表着中国制造Model 3的产品品质，已经得到了欧洲市场的认可。再度展现了中国新能源汽车产业链和综合制造水平，已经具备超强的国际竞争力。

10月1日，特斯拉发布消息称，自即日起，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为309900元。

而该公司上一次调价是今年的5月1日。当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元，在享受2.025万的新能源车补贴后，中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万。

据上海证券报报道，业内人士分析，此次特斯拉下调中国制造Model 3销售价格或与该车型技术升级和国产化率不断提升密切相关，特斯拉研发制造成本因此得以下降。同时，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明。

特斯拉称，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速225公里/小时，百公里加速时间仅为5.6秒。享受同等的整车质保和电池质保，其中，整车质保：4年或8万公里；电池质保：8年或16万公里。

数据显示，截至目前，特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站，能够覆盖约90%的人口密集城市，2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩。

中信证券在研报中指出，10月1日起国产特斯拉Model 3标准续航版入门价格降至25万元以内，这是其年内第三次降价。预计本次降价根源于供应链本地化以及新装载宁德时代磷酸铁锂（LFP）电池。维持此前对中国市场Model 3稳态年销量超过30万辆的判断。特斯拉产销高增长且确定性强，优质供应链标的将明确受益其带来的业绩弹性与行业示范效应。继续推荐具备全球竞争力、受益特斯拉放量的供应链龙头。

1)锂电环节：宁德时代(电池)，比亚迪(A+H)、恩捷股份(隔膜)、德方纳米(LFP材料)、璞泰来(负极)、新宙邦(电解液)，天赐材料(电解液)，建议关注科达利(壳体)、翔丰华(负极)等；

2)上游设备及资源：先导智能(设备)、杭可科技(设备)、赣锋锂业；

3)热管理领域，推荐：三花智控(热管理)、银轮股份(热管理)；

4)零部件方面，精选推荐：拓普集团、福耀玻璃、新泉股份、旭升股份。

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