丰田的务实之作，发动机纯进口，公认的难开坏

在二胎政策开放后，更多选择家庭型用车的消费者，都倾向于七座车型，结合时下热门的SUV市场，所以大家就把更多的选择方向锁定在了七座SUV上。众所周知，市面上的七座SUV，大多数的第三排座椅都只是一个应急状态，若真是需要长途乘坐，那就如同坐小板凳一样，空间狭小座椅板正，很是不舒服。不过，在七座SUV行列里，一直有着这样一款车，自诞生之际就开启了火爆之路，至今已是火了11年之久，这款车便是七座SUV里真正的标杆车型——广汽丰田汉兰达。

"汉兰达"的名字相信绝大多数车友都不会陌生，它来到国内已有10余年时间，在这期间可谓是本着务实、专注老百姓用车的准则，一直兢兢业业。在这期间，汉兰达一直稳定着七座SUV的标杆身份，凡是有着入手七座SUV想法的消费者，基本也都去了解过汉兰达；这些年所推出的七座SUV车型中，也必然会对标汉兰达。

就拿大众热门的中型SUV途观L来说吧，自17年途观的加长版-途观L上市以来已有三年时间，在上市之际就表明了对标汉兰达，打算抢占其市场；虽然在销量数据上途观L更漂亮，但这一切并不是因为途观L太强，而是汉兰达的产量受限，换句话说便是汉兰达考一百分的原因，是因为这张试卷满分只有100分；另外，在消费者的口碑中汉兰达也远比途观好，所以途观（主要是指途观L）努力了三年其实也并没有真正超越汉兰达。

其实汉兰达产能提不上的原因，主要还是丰田对于汉兰达发动机生产的严格要求。这台代号为8AR-FTS的2.0T发动机为纯进口，有着220Ps的马力和350N·m的扭矩，在品质方面自然不用多说，通过市场的表现大概都能看出；丰田纯熟的发动机技术以及更高的品控，得到了全球公认的高品质，只要车主正常驾驶、按时保养，基本都不用担心汉兰达车身的机械、电子故障，所以汉兰达也是众多消费者公认的难开坏的SUV之一。

不仅车身硬件有着更高的品质，在车内空间上汉兰达也是一绝。都说大众最懂国人，明白国人喜欢大空间，但要论七座SUV的大空间，还真难有几款车能匹敌汉兰达。定位于中型SUV的汉兰达车身尺寸有着4890*1925*1720/1715mm，虽然车身轴距仅为2790mm，但在实际的乘坐体验中，汉兰达更像是有着超3米的轴距空间。第三排座椅也远离大多数七座SUV的小板凳座椅，即便是长途乘坐，也有着一定的舒适感。

后备箱即便在七座状态下，也都还有着合格的容积表现，不会出现其他七座SUV那样"无后备箱"的尴尬场面。若将二三排座椅放倒，还能得到一个奢侈的车内空间，在外旅行时全然能够充当一张大床，若是一些做服装生意的车主，开着汉兰达去进货一次也是能够装下更多的货物。所以在有了如此高品质的核心部件以及超大的车内空间，汉兰达就很适合于有一定经济基础的老百姓，实力过硬的核心技术让自己开着省心，居家的实用性以及标配的8气囊也让家人坐着安心。

最后我们再来看看价格方面，目前汉兰的售价区间为23.98-32.58万元，结合上丰田在五月的"5年3成0息"金融活动，笔者是比较推荐售价29.98万的四驱豪华版，该款车型在有着更高配置的同时，在价格方面也得到了更好的权衡。但丰田在五月的金融活动，实用的具体车型以及政策还需车友多在当地4S店进行了解，以便能花更少的钱买到心仪的车型。总之，这台丰田的务实之作——汉兰达，对于喜欢大空间、大七座的消费者来说，无疑是一款合适的选择。