来自 科技 2020-06-24 15:44 的文章

北斗导航如何进行终端适配?各类应用场景正在

北斗三号最后一颗全球组网卫星,23日上午发射后成功布阵太空。这意味着,由我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,面向全球用户提供完整的全天时、全天候、高精度全球定位导航授时服务进入倒计时。

北斗卫星导航系统会使我们的生活带来怎样的变化?哪些产业将受影响并形成应用场景?

终端如何适配

北斗卫星导航系统要真正发挥作用,涉及到标准体系、基础产品、终端适配这三个层面。

首先,是要明确标准化的顶层设计。

“终端产业要加入北斗卫星导航系统,相关设备上则需要装有兼容北斗的芯片。我国此前已经发布了相关技术标准。”数字经济研究院首席研究员胡麒牧在接受第一财经记者采访时表示。

目前行业参考与应用最广泛的《北斗卫星导航标准体系(1.0版)》已于2015年发布,其中涉及技术标准、基础产品应用标准、位置服务标准、应用基础设施标准等共171项。其中,国家标准107项,北斗专项民用标准34项,交通行业标准12项,航空咨询通报3项,测绘行业标准、石油天然气、电子行业、民用航空标准各2项,城镇建设、铁道、邮政、安全生产及水利、电力、兵器行业各1项。

其次,要实现基础产品兼容应用。

芯片、模块、天线、板卡等都属于北斗导航卫星的基础产品,也是终端应用的前提。目前,我国已实现此类基础产品的自主可控,并形成了完整的产业链。

中国卫星导航定位协会发布的报告显示,截至2019年底,国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破1亿片,国内卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台,目前采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量已超过7亿台/套。

再次,终端适配则要看产业布局。

哪些领域存在巨大产业机会?胡麒牧告诉记者,处于北斗卫星导航系统产业链中游的终端产品,包括车载、船载、手持、穿戴等设备的生产。未来,市场对这些设备的需求量也将是巨大的。“目前中国有超过70%的智能手机都用到了北斗系统,只不过由于手机依然用GPS代表所有导航系统,所以感受不到。采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量已超过7亿台,这个数字依然在增长。”

更多应用场景

交通领域的北斗应用也非常普遍。

以交通运输领域为例,北斗应用主要包括陆地、航海、航空3个领域。陆地应用覆盖车辆自主导航、车辆跟踪监控、车联网应用、铁路运营监控等;航海应用覆盖远洋运输、内河航运等;航空应用,则涉及航路导航、机场场面监控、精密进近等。

交通运输部新闻发言人孙文剑在6月份例行新闻发布会上介绍称,全国已有超过660万辆道路营运车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆、1356艘部系统公务船舶、8600座水上助导航设施、109座沿海地基增强站、300架通用航空器应用了北斗系统。

随着基础产品出口至120余个国家和地区,北斗卫星导航系统的多个应用场景正在“一带一路”相关国家陆续落地,并为我国产业全球化及规模化提供有力基础。

“印尼的土地确权、科威特建筑施工、乌干达国土测绘、缅甸精准农业、马尔代夫海上打桩、柬埔寨无人机、泰国仓储物流,以及俄罗斯电力巡检等领域都已经在使用北斗导航技术。” 胡麒牧说。

胡麒牧认为,海外最先受益的还是与精准定位有关的领域,比如建筑、测绘、精准农业。

“在全球四大卫星导航系统中,从卫星数量上看,北斗系统是规模最大的。北斗系统不仅非常稳定,而且实现厘米级高精度定位,精度远远超过其他三大系统。” 胡麒牧说。

在胡麒牧看来,从发展趋势看,北斗卫星导航也具有三大优势。技术上,目前中国在卫星导航领域的专利是最多的;应用上,由于我国5G走在世界前列,“5G+北斗”会让北斗系统的应用更具竞争力;市场规模上,除了中国本身的巨大市场体量外,“一带一路”共建中也将积极应用。

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文章作者

邹臻杰

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