华为开辟新“圈”，领先打造智能生态，网友：

最近，关于华为的好消息可以说是源源不断。首先，英方再次发表声明，与华为合作建设5g网络。随后，德国电信方面发表声明，希望扩大与华为的合作，因为没有华为，很难迅速实现5g网络的普及。

当然，据知情人士透露，最大的好消息是，美国商务部计划允许华为与美国企业合作，参与新一代5g网络标准的制定。

这一消息的公布，意味着美国承认华为5g技术处于领先地位，华为5g技术是安全的。当然，也承认美国过去撒谎。

除了这些好消息，华为宣布新的好消息。

5月9日，华为与一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团等首批18家汽车企业联合，正式宣布建立新的5g圈，即“5g汽车生态圈”。

据悉，华为已与合资汽车企业，建立5g汽车生态系统，主要是加快5g技术在汽车行业的商业化进程，加速推出5g汽车。

众所周知，汽车互联网已经成为一种趋势。主要制造商正在加强其产品，与汽车间的联系。例如，苹果推出了Carplay，它可以让iPhone在汽车屏幕上使用，使汽车具有一定的连接互联网的能力。

根据最新消息，苹果将在iOS14系统之中为Carplay增加许多新功能，以进一步将车与iPhone整合，例如，iPhone可以充当汽车钥匙。

华为还推出了hicar，其功能类似于苹果的Carplay，但比苹果的Carplay更先进。毕竟，华为已经具备了开门、控制车内摄像头等功能。

现在，华为已经建立了5g汽车生态系统，即进一步整合5g汽车，使汽车成为真正的移动互联网工具。

对此，有网友表示，苹果过去改变了很多行业，用iPhone消灭诺基亚等手机厂商，用iPad开启了平板电脑的新时代，用airplads开启了蓝牙耳机的新时代等等，但苹果进入5g汽车生态系统太难了，由于苹果自身在5g领域的发展滞后，到目前为止，还无法自主研发和生产5g芯片。

目前，国内外很多厂商都使用华为研发生产的车载5g模块芯片。

最重要的是，与苹果相比，华为在汽车智能方面更有经验。Carplay虽然出现较早，但它只是一个简单运用，与汽车本身的交互很小。