电动车零件被换了个遍，真的是修车师傅在坑人

电动车零件被换了个遍，真的是修车师傅在坑人吗？

听一个修车师傅反映，其遇到一个来修电动车充电器的人，当检测充电器出现的问题后后，表示需要换新的充电器。该用户却觉得维修师傅宰客，不帮其维修。因为店内购买新的充电器，毫无疑问收益会高。槽车有理今日给您聊上一聊。

为了保证安全，人们每年要保证2-3次对于电动车的检修。有些零件修复后，还能用很长的时间固然是好。但使用年限较短或某些零件，即使出现问题可以进行修复，却不如换个新的来的划算。

1. 轮胎：行驶在路况很差的道路，有尖锐的石子等时。外胎的胎筋容易破裂，但有时车主不易发现，内胎就会磨损很久，最终内胎也损坏。内胎补上1-2次也是没有太大问题的，但要是补了3次以上，就建议直接更换吧！毕竟和人身安全相比，一个电动车轮胎的钱又算得了什么？！

2. 充电器：充电器是易耗品，使用寿命在两年左右。其内部结构复杂，元器件分布很多，检测充电器故障，需要花费大量的时间和人的精力，这样会使维修成本很大。而且维修后的充电器也可能出现电压不稳的情况，出现二次元件脱落，得不偿失。

3. 刹车：作为保证人们最重要的一关，当刹车出现刹车刹不住的情况，那么便是刹车片磨损严重的现象。刹车片磨损严重时，刹车盘也会有很大的损耗，这时把刹车总成全部更换最为理智！

4. 电池：不同功率充电器与电池混充时，会出现电池充鼓的现象，即电池上出现鼓包。整组电池的电压也会处于不稳定的状态，容易引发危险，建议更换。

在人身安全面前，一切皆浮云。千万不能因为一点小钱，给车友们带来不必要的危险！！！