中国造舰有多快？英专家：4年造舰吨位相当于英

众所周知，中国海军近年来有许多新型舰艇服役，很多网友都称其为"下饺子"。这样的火热场面自然会引发很多国家不爽，比如已经没落的海军强国——英国。近日英国智库伦敦国际战略研究所的一名海军和海上安全高级研究员尼克·柴尔德斯就说，得益于中国在海军上的大规模投入，中国造船厂的建造速度越来越快。在最近的4年中，中国造船厂生产的海军舰艇的吨位大致相当于整个英国皇家海军或日本海上自卫队的吨位。

（随着中国海军短板的补齐，走向深蓝将成为常态）

从某些角度看，这位英国专家所说的不假。就拿刚刚过去的2019年来说，中国的各大造船厂就下了一锅大饺子。据统计2019年全年，我国建成下水的军用舰艇总吨位已经达到20万吨左右。这些下水的舰艇包括8艘052D型导弹驱逐舰、2艘055大型驱逐舰、12艘056A轻型护卫舰、1艘071型船坞登陆舰、1艘075型两栖攻击舰和1艘901型综合补给舰。顺便打破了美国在1992年创下的一年6盾舰的纪录。

（在军舰中补给舰很少有人关注，但对远洋航行来说至关重要）

但对于外媒的夸奖，尤其是对于中国军事的夸奖，我们要提高警惕，稍不谨慎就会掉进"威胁论"的陷阱。比如有一家外国媒体就宣称，中国海军到2035年时将拥有530艘舰艇，而美国可能只有300多艘，随后就为美国海军扩军摇旗呐喊，主张扩大本国的军费投入，增加人员和舰艇。

（核潜艇的突破尚需时日）

综上所述，对于中国海军的发展我们必须理性看待。从纵向看，中国海军近年来的进步确实很大；但横向和世界同行相比，尤其是跟"蓝星第一海军"相比，仍然有不小的差距。诚然，我国的造船厂近年来能让军舰"下饺子"，但要补上我国海军的历史欠账还需不少时日。

首先中国海军的体系还正在逐步完善，更需要时间。就以我国的075型两栖攻击舰为例。一些外媒为了吹捧中国海军，近来又拿075型两栖攻击舰来说事。他们宣称，中国第一艘两栖攻击舰于去年9月份下水，第二艘两栖攻击舰已经初具规模，不用多久也可以下水舾装。对他们来说，两栖攻击舰就是渲染XX威胁论的工具，仿佛这一型舰艇只要下水就有战斗力一样。

（2016年，中国海军参加美国主导的环太平洋军演，表现出色）

但事实却并非如此，两栖攻击舰对我国来说是全新的作战舰艇，造出来只是迈出了第一步，要真正用好这种军舰更是一门大学问。如何搭配舰载直升机、如何配置护卫舰艇，如何与海军陆战队协同作战，乃至如何跨军种与陆军的两栖合成旅作战都需要一步步探索和训练才能得到最优答案。

（075的出现将为中国海军的登陆作战带来重大变革）

其次，我国所在的地理位置和目前的国际局势也决定了中国海军需要数量众多的军舰。如果打开地图就会发现，我国至今缺乏一个直面大洋的出海口，这一问题的解决也尚待时日。而且从冷战时代起，美国就苦心经营岛链封锁战略。北至日本，南至菲律宾，近年来为了遏制中国就连印度、澳大利亚也纷纷加盟。这些现实需求也决定了中国只有下大力气发展海军，才能摆脱被封锁的危险。

（随着更多舰艇的服役，我国的航母编队也将得到优化）

总而言之，西方媒体的"鼓吹"不一定是夸奖，还可能是"捧杀"，亦或是为了自己的扩军寻找借口。只有我们保持坚如磐石的战略定力，一步一个脚印发展，使中国海军越来越强大，才能在诡谲多变的国际局势中立于不败之地。