揭秘俄特勤车队 老司机随总统到访中国前先要考

俄媒曝光克里姆林宫特勤车队秘密，全员老司机随俄总统到访中国首先要考驾照

[环球网军事报道]据俄罗斯卫星网1月30日报道，莫斯科克里姆林宫是俄联邦总统官邸以及各类政府办公室。在克宫区域内，俄联邦保卫局设有负责国家高级官员出行安全运输部。今年1月，最为机密的运输部特勤车队庆祝成立100周年。

通常认为，1921年1月5日是运输特勤车队的成立日。成立之时，车队共有62辆车。当时苏联刚刚成立不久，这些车辆都是俄罗斯帝国末代沙皇尼古拉二世的私人汽车，据列宁的司机后来回忆，在所有汽车中，列宁最喜欢英国“劳斯莱斯”牌轿车。那批汽车中，共有两个劳斯莱斯，其中一辆冬季版特别考虑到俄罗斯的气候加装了滑雪板和履带。

到了1936年，苏联有能力自己生产加长轿车，在所有的自产车中，俄媒称，“最令人骄傲的”当属是吉尔-41052型轿车，它是苏联最后一款防弹车。其车身重量达到惊人的5.7吨，但其外观和驾驶动作与基础版的没有任何区别。吉尔-04152型车从1983年开始生产，但其原型车问世要早很多，前后共生产了26辆，均为手工组装，其使用者基本上都是前苏联或是俄罗斯以及其他独联体国家的领导人。

“列宁高尔克”博物馆内的冬季版“劳斯莱斯”

俄媒指出，俄特勤车队运输工具的精确数量从不对外公布，司机都是联邦安全局正式军官，对每个成员有着严格要求，需要付出很多牺牲，不仅要有出色的驾驶技术，也要会掌握各种武器，同时还要对地理知识了如指掌。特勤处的另一个传统是，国家元首公务车辆应伴随其所有公务出行和访问，俄罗斯总统一直保留着这一规则。

有趣的是，俄罗斯还曝光了1996年，特勤车队随时任总统叶利钦访问中国时的趣闻。据当时的特勤车队司机瓦列里·奇若夫介绍，他们一行人乘坐飞机抵达上海，将政府用车从飞机上卸下后，被通知因为没有中国驾照，需到通过中国的驾照考试，当然他们本身对中国道路交规也非常了解，最终在翻译的帮助下，成功完成了驾考，出访过程一切顺利。

俄前总统叶利吉尔41052轿车