来自 军事 2020-05-29 15:29 的文章

志愿军空军将美战机击落后返航,40多年后才知道

志愿军空军将美战机击落后返航,40多年后才知道

我们今天讲一个传奇人物蒋道平。1946年6月,年仅16岁的他加入了中国人民解放军,成为一名年轻的士兵。1950年8月,他成为一名空军飞行员。1952年12月,抗美援朝前线部队奉命驻扎在凤城大堡机场。当时,蒋道平在战斗机上只飞行了不到20个小时,根本没有实战经验。但他的李世英中队是一个英雄团体,在他们的帮助和训练下,蒋道平取得了迅速的进步。在几次空战中,他击落了五架敌机,打伤了两架。令人惊讶的是,他击落和击伤的敌机都是美国最先进的F-86飞机,这使他成为击落和击伤这类飞机最多的志愿空军飞行员。更神奇的是,他还击落了美国空军的“首席三料王牌”飞行员麦克康奈尔。然而,这个辉煌的记录一直尘封了40年才被证实。由于这件事的重要性,空军第八研究所所长秦长庚和空军司令部办公室主任王公圻就此事写了一份特别报告,《关于在抗美援朝纪念馆空军馆展示空十五师飞行员蒋道平击落美王牌飞行员麦克康奈尔的请示》,来请空军党委确认这一成就。

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1992年12月28日,秦长庚在向空军党委常委汇报“志愿军空军馆”展示计划时,再次提出了确认这一成果的问题。经过讨论,空军党委常委同意将这一重大战争案例纳入首次出版的抗美援朝纪念馆空军馆展览版。空军党委对这一令人震惊的成就非常谨慎。2002年10月,空军司令部作战部的专家被指派全面查阅历史档案的各个方面,仔细核实,并找到最初组织战果评定特别小组的当事人来作证。最后,很明显,1953年4月12日,是我空军第15师45团的飞行员蒋道平击落了美国空军“首席三料王牌”飞行员麦克康奈尔。空军司令部为此专门发布了一份文件,通知有关部门和蒋道平本人。在这时,这一辉煌的战绩最终得到了认可并公之于众。当蒋道平收到空军司令部专门寄给他的公函时,他既兴奋又平静。因为,在那场空战中,他击落了一架美国F-86飞机,只看到炮弹击中了敌机,飞机就掉了下来,他一拉起飞机就回来了,当时他也没有在意这次不寻常的打击。然而,他40多年后才知道,他击落的飞行员是美国著名的“首席三料王牌”飞行员。

志愿军空军将美战机击落后返航,40多年后才知道

这一惊人的英雄业绩公之于众后,在社会上引起了强烈反响。当记者采访这位老英雄时,蒋道平对这场战斗仍记忆犹新。指着他画的战区和空战草图,他说:1953年4月12日06:50,我们的12架米格-15比斯从凤城大堡机场起飞,飞到朝鲜的清川江上时,我们的飞机左转,很快就遇到了敌机,一下就打了起来。从12000米到8000米,我们只顾着战斗。结果队形乱了。我被甩在后面,成了一台独立的单机。这时,我发现一大群敌机来了,成纵队四架一组,两架一组,大约三十多架。当我向前看时,碰巧有一个缺口。我拐了个弯,抓住了我前面的两架敌机。当他们开始向左转时,我切了一个半径,瞄准并开枪。我想打长机,但没打中,然后又开了炮,结果击落了僚机。击中之后,长飞机飞走了,但是僚机飞行员掉了下来,我的飞机就回来了。

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老英雄讲述了一个朴实无华的故事。但在这场他认为“普通”的空战中,奇迹出现了。当时,麦克康奈尔在黄海海域从一架被击落的飞机上跳伞,六分钟后,他被一架救援H-19直升机救起并幸存下来。后来麦克康奈尔对他的家人说,“我当时赤身裸体,浑身湿透。”这是他一生中最难忘、最黑暗的一天。1953年6月1日,美国空军发布命令,将“王牌飞行员”送回美国。回国后,麦克康奈尔成了美国著名的英雄。好莱坞也以他的名义制作了故事片《麦克康奈尔传记》。不幸的是,这位著名的王牌飞行员不仅被中国空军的年轻英雄蒋道平击落,而且在1955年一次新研制的F-86H飞机试飞超速性能中,飞机失控坠地身亡,落个悲剧结局。

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