来自 军事 2020-05-23 15:58 的文章

别被外表迷惑,去掉隐身外衣,才是一架四代战

隐身外衣为四代机带来了太多性能加成

从F117开始,战斗机正式迎来了对雷达隐身的时代,并且随后就来了一个王炸:B2隐形轰炸机!到如今,隐身战斗机似乎已经遍地开花,除了已经服役的四款,连一些三代机都组装不了的国家也纷纷撸起袖子磨拳霍霍:似乎四代机已经摆在那里垂手可得,稍微加把劲就能一跃进入隐身空军俱乐部!这一切的狂热,都是因为一个隐身性能为战斗机带来了太多的性能加成!

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F22服役之初,美国空军在一次演习中就利用猛禽对三代机打出了1:144的战绩,也就是说F22击落144架三代机自身才损失一架!都知道这是一个纯理论数据,现实中四个双机编队配合好就够F22吃一壶,毕竟三代机的相控阵雷达也不是花架子,F22一旦攻击就意味着暴露的开始。但即便如此,这次演习带来的数据也一直被奉为至宝,,似乎也成了三代机在四代机面前就是待宰羔羊的有力证明!

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抛开隐身,目前的几款四代机性能如何?

一款四代机,隐身只是一个方面,并不能代替全部,要不然F22研发之初就不用确定4S性能指标了,普通三代机加隐身不就可以了吗?那么当前的几款四代机,如果没有了隐身这一外衣,他们的性能又如何呢?先来看一下F22,依靠两台F119发动机提供的强劲动力,F22不仅可以做出眼花撩乱的动作,还能进行超音速飞行,再加上今天来看虽不是最先进但也不落后的航电系统,空中一对一面对任何一架三代机都不会落于下风,这也正是F22性能优势所在。

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歼20:机动、超巡能力均不及F22,但胜在信息化程度更高。歼20的各项指标不比歼10C或是歼11B差,也就是说即便没有了隐身,歼20也不失为一款优秀的战斗机。再来看下苏57,苏57是一架饱受诟病的战斗机,原因还是因为隐身能力差一点,至于航电问题,相信晚服役二十年的苏57航电不会比F22差到哪里去,要知道俄罗斯航电虽一直不属顶级,但被我们超过也不是太长时间的事情!抛开隐身,苏57也是一架顶尖的战斗机!

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最后来看一下F35,F35受到的争议就比较多了:有的认为F35太差劲,飞行速度慢、机动能力差,就靠一个隐身拉高了平均分,也有的认为F35是一款成功的机型,舰载版、空基版垂直起降版应有尽有,并且成功将成本“白菜化”使得其可以像三代机一样大量装备。暂且不说这些,如果仅从单机性能看,F35肥胖的机身加1.6马赫的最大飞行速度确实一般,虽然航电先进,但就像隐身能力不能代替一切一样,单纯靠航电也不能解决全部问题:给米格21装上最先进的航电,它还是一架二代机。

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被过度神话的隐身性能

再返回来说一下F22演习中1:144这个成绩,我们想象一下:在一片空域中,一架F22被后方的预警机告知前方有50架歼10C,请前去迎战,F22飞行员会不会弃机跳伞?隐身能力确实为战斗机带来了巨大优势,但在实战环境中没有那么好的条件为隐身机创造漂亮的战绩!隐身机的优势就是远程攻击,如果对方有预警机加足够数量的三代机,完全可以把F22拖入近距离空战,碰不到这种情况只是没有遇到足够强劲的对手。

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当然,空战以量取胜只能算是“杀敌一百自损三千”,但除了可能遇到的机海战术,目前还是有很多手段可以制衡隐身机,比如电子压制。EA18G“咆哮者”是第一架在演习中成功将F22击落的三代机,电子战机压制隐身机的方法很简单:发动电子攻击,F22的雷达一片雪花,航电系统也基本瘫痪,这种情况下一架三代机飞到面前也发现不了,而且,电子战机对隐身机的压制可不是F22面对三代机的那个理论战绩,隐身机遇到电子战机基本毫无还手之力,当然三代机也一样!

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为什么不能把所有的码都压在隐身上面,其中还有一个重要的原因就是,隐身机早已不是一家独有!虽然四代机的隐身性能各有不同,但在雷达面前目标信号像一个小鸟还是老鹰没什么区别,因为按照雷达有效探测距离和RCS的比例来看,若想让雷达探测距离减少一半,RCS需缩小16倍!也就是说隐身机之间基本是谁也发现不了谁,隐身机之间的空战很容易进入近距离格斗状态,这种情况下比拼的就是战机的硬性能,隐身在此时也就没什么作用了!

别被外表迷惑,去掉隐身外衣,才是一架四代战


并不是具备了隐身能力就是一款四代机,四代机必须同时具备较高的机动能力、速度等硬指标,整合下来才算是一款优秀的战机,才能应对各种复杂的实战环境!