美军F-35战机曝出严重问题，超音速飞行将解体，

美国空军F35A战斗机

近日，通过消息人士的证实，当前的F35战斗机又曝光了新的问题，在长时间超音速飞行状态下会破坏隐身涂层，甚至造成结构解体从而导致战机坠毁。作为当前美军最先进的五代战斗机，同时也是许多北约国家的核心力量，此次曝光的事故让F35的“信誉度”又打了一个折扣，也给那些鼓吹美制战机物美价廉的人打了一个响亮的耳光。

F35B战斗机

为何要用又这个字呢？实际上隐身涂层的问题并不是首次发生，早在2019年F35就曝光过在超音速模式下其尾部的隐身涂料受到发动机高温燃气的影响会造成鼓包破裂，从而使得其隐身性能大打折扣，而此次的结构性损伤却是首次曝光。这意味着此前交付的各型F35战斗机可能无法恢复状态，最终导致已生产的F35存在永久性的缺陷。

图为F35采用的F135发动机

虽然美国方面没有公布该缺陷的具体内容，但是很显然，该问题是拜F135发动机所赐。F135发动机是在F119的基础上研发而来，两者之间的零件有较强的互通性，由于扩大了涵道比，F135发动机的纸面性能可谓是十分强大，其中间推力达到了13吨一级，而最大后燃器推力更是超过了19吨，是当前世界上推力最大的战术飞机涡扇发动机。

F35A打开加力的壮观景象

由于其推力巨大，再加上F35战机在设计方面为了照顾各个型号的性能，其发动机的过于内嵌，其周围被平尾包裹，这一点和F16有着极大的不同。在超音速模式下，开启后燃器后强烈的高温射流以及射流带来的震动可能是该缺陷的罪魁祸首，而目前对F35影响最大的是B型和C型，前者是垂直起降型号，发动机工作环境恶劣，而后者是舰载机，着舰巨大的冲击力以及弹射带来的瞬间过载可能加剧这种缺陷。

强大的推力带来的是较强的红外特征

对此，美国哈德逊研究所军售专家、退役海军军官莱克.克拉克则进行了辩解，称F35无需长时间的超音速飞行，在亚音速模式下F35能够获得极强的隐身性能（加力飞行会导致红外特征巨大），一旦超音速飞行其隐身能力会遭到大幅削弱，更容易被对手锁定。

这对于他国F35来说并不是个好消息，图为以色列F35A

听起来这位海军军官的话似乎很有道理，但是美军似乎忘了，其拥有能够超音速巡航的F22战斗机，面对较强的空中威胁可以派F22执行任务。然而除了美国之外，所有采购F35战机的国家无一例外将其当作绝对的主力，这其中就包括了空中威胁。

F35A战斗机

随着时间的迁移，这些拥有F35战机的国家其潜在对手可能会同样换装先进的五代战斗机，届时F35无法长时间超音速飞行将会成为最致命的弱点。对此，F35战机的采购方极为恼火，毕竟耗费巨资采购的装备无法发挥其应有的性能换做谁都不好受。

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