中国是否需要购买苏57?隐身比FC31更优秀,可上
中国是否会引进俄罗斯五代机苏57,一直是大家争论的焦点之一。特别是在沈所总工程师王永庆表示“中国可能进口苏-57用于研究目的”之后,这个话题更是吸引了许多人的关注,而类似俄罗斯卫星通讯社这样的官方媒体,都曾用头版头条的形式报道了这一可能。那么,有了歼20之后,我国是否需要再从俄罗斯购买苏57呢?
从性能上看,苏57除了在近距格斗能力方面占优之外,其他单项相比歼20几乎全面落后,研制和服役进度更是无法相提并论。不过,苏57要对比的,不是歼20,而是FC31。如果相比FC31,它又是一种非常好的五代机了。
首先,从隐身上看,受制于工艺水平的不足和五代机理念的偏差,苏57做得非常一般,据说正面某些角度的RCS值达到0.51889,甚至还不如歼10C和歼7II隐身技术验证机,但是相比目前状态的FC31,还是要好一点的。而且苏57除了两个纵列的主弹舱之外,在左右翼根的茧包中,还各设置了一个格斗弹舱,武器配置也比FC31全面多了,这一点,即使FC31未来再大改、改上加改也可能无法具备。
从作战航程等硬指标来看,苏57虽然被称为“拍扁的苏27”,但是它继承了苏27系列的大航程和大载重,而FC31则被人称为“隐身版的米格29”,同样它也继承了米格29腿短的问题。虽然在珠海航展FC31的展板上标称它的作战半径达1250公里,但那仅仅只是理论上的最大值。况且即使真的有1250公里,相比苏57还是有不小的差距。
从研制进度来看,苏57虽然已经坠毁了一架预生产型,但是依然有10架原型机,今年即可以进入服役状态,现在买苏57马上就可以得到成品,阿尔及利亚就采购14架苏57。而FC31面世近8年,目前还只有2架验证机,每架的技术状态还都不一样,这说明它仍不成熟,即使军方真的相中它,何时能服役依然是个未知数。
按道理来说,我国已有性能更先进的歼20,不需要再从国外引进五代机,但是与其选择FC31,不如选择苏57,苏57可以给我们更为现实的保障。特别是在动力系统这块,如果俄罗斯由此允许出口“产品30”发动机,那么对我们来说将是一个非常划算的交易。即使苏57使用的仍是现阶段的117S,也比我们的涡扇10系列要强,对歼20来说意味着更多的选择。
而且现阶段,受国际石油价格暴跌的影响,俄罗斯两大经济支柱已经断了一个,仅剩下军火出口还可以维持。此时我国如果选择购买57的话,不仅是给俄罗斯雪中送炭,而且还可以拿到更优惠的价格和更良心的配置。如果俄罗斯因为这次疫情和石油危机倒下了,那么我们将失去一个对抗美国的重要战友,从此要承受更多的压力,从这一点上看,此时重提引进苏57,有着更多的现实意义。
不仅如此,大家不要忘记,苏57的研制的同时,一直有上舰计划,俄罗斯下一代“暴风”级航母,准备配备的就是苏57舰载机。而按照目前苏57的成熟程度,如果我们将它引进过来上舰,进度可能比FC31上舰还要快,而且苏57的某些单向性能确实可以对F35形成压制优势,这一点不能不让人心动。也许我们从俄罗斯引进苏57,作为歼15之后的过渡舰载机,然后专心发展咱们的五代半甚至六代舰载机,是一个更为稳妥的办法,当然,这样一来,五代半甚至六代舰载机的研制单位就要易主了。