来自 体育 2019-12-16 15:52 的文章

马丁·福斯劳力士大奖赛登顶,斯科特·布拉什获

骑手比赛 骑手比赛

劳力士IJRC场地障碍十强赛刚刚结束,日内瓦国际马术节的又一场重磅比赛接踵打响——劳力士大奖赛于当地时间12月15日下午举行。

共有40对实力入围的人马组合参赛。经过一轮比赛和附加赛后,来自瑞士的青年骑手,劳力士代言人马丁·福斯(Martin Fuchs)成为最终赢家,他也因此成为了下一位有机会征服劳力士场地障碍赛大满贯的骑手。

只有27岁的瑞士骑手马丁·福斯目前排名世界第二。赛前,马丁·福斯在接受采访时表示,劳力士大奖赛对他来说是一个未完成的目标。“我想赢得劳力士场地障碍赛大满贯中的一站,在日内瓦,或者是荷兰马术大师赛、亚琛世界马术节或云杉草地大师赛,他们都是大比赛,如果我能夺冠就太棒了。”他说道。为了迎战劳力士大奖赛,他将骑乘目前马房里实力最强的“Clooney 51”上场,这匹马目前13岁,帮助他取得了欧锦赛冠军和2018年世界马术运动会亚军的好成绩。

参赛的40名骑手中有26名骑手目前均位列于世界排名前50之内,如现世界排名第一的瑞士骑手,劳力士代言人史蒂夫·戈尔达(Steve Guerdat),他刚刚在泛美运动会(Pan American Games)赢得大奖赛,并在今年的荷兰马术大师赛劳力士大奖赛中夺得亚军,他也曾三次在日内瓦赢得劳力士大奖赛。此外,参赛骑手还有英国名将,劳力士代言人斯科特·布拉什(Scott Brash);在今年亚琛劳力士大奖赛中获得亚军的德国名将丹尼尔·杜瑟(Daniel Deusser),以及2019年欧锦赛亚军,英国骑手本·马赫(Ben Maher)等等,强手如云。

本场劳力士大奖赛路线设计师杰勒德·拉沙特(Gerard Lachat)表示,比赛最难的部分是对人马配合的极大考验,因为障碍的距离设置要求骑手及时控制马匹的步伐节奏,但整体难度系数略逊于“十强赛”。不过骑手们似乎有不同的看法,冠军马丁·福斯在赛前接受采访就说道:“我认为‘十强赛’与劳力士大奖赛相比,后者更难,因为后者的路线更长,障碍高度更高,路线设计用了更多的技巧。”

在14道障碍中,有一道双重组合障碍、一道利物浦双重组合障碍,以及一道三重组合障碍,障碍高度为1.60米。全场失误率最高的就是劳力士三重组合障碍,两道单横木中间一道双横木,每当有人马组合成功将其跃过,都能赢得全场观众的热情掌声。此外,还有组合障碍后的大角度回转接单横木障碍,以及在倒数第二道障碍处设置组合障碍等重重挑战。

一轮比赛过去,三名瑞士骑手史蒂夫·戈尔达、马丁·福斯、布莱恩·巴尔西杰(Bryan Balsiger)组成“瑞士军团”打进附加赛,其中瑞士青年骑手布莱恩·巴尔西杰才刚满22岁,他曾在2017年欧洲青年锦标赛中夺冠。同时进入附加赛的还有三名比利时骑手乔斯·维罗伊(Jos Verlooy)、彼得·德沃斯(Pieter Devos)、杰瑞米·盖瑞(Jorome Guery),三名爱尔兰骑手达拉格·肯尼(Darragh Kenny)、马克·麦考利(Mark Mcauley)、迈克尔·彭德尔(Michael Pender),以及斯科特·布拉什和巴西骑手马龙·摩多罗·赞诺泰利(Marlon Modolo Zanotelli)。

最终,马丁·福斯与“Clooney 51”以快而流畅的骑乘惊艳全场,如愿赢得劳力士大奖赛。劳力士场地障碍赛大满贯获得者斯科特·布拉什与“Hello Senator”以0.05秒之差屈居亚军,季军花落杰瑞米·盖瑞与马匹“Quel Homme de Hus”。

“这是我第一次赢得劳力士大奖赛,并且是在我的家乡日内瓦,让这次获胜变得更特别了。事实上,我在劳力士大奖赛系列赛事中一直不是一个幸运的骑手。赢得劳力士大奖赛要走过一段漫长的旅途,需要配合,需要努力以及时间。‘Clooney’已经13岁了,我也在和他一起成长。我这些年一直在学习,试图更冷静,给他信心,让他做好自己。” 马丁·福斯在赛后分享了夺冠后的喜悦,同时,目标剑指劳力士场地障碍赛大满贯。“‘Clooney’将会休息两个月,之后参加一场小比赛,为参加荷兰马术大师赛劳力士大奖赛做准备。”

谢谢你, Hello Sanctos

“谢谢你,Hello Sanctos,你是我最好的伙伴”—斯科特·布拉什

在日内瓦国际马术节激情赛事和欢乐演出中间,还有一个充满了脉脉温情与浓浓不舍的告别会。告别会的主角是劳力士代言人、目前唯一劳力士场地障碍赛大满贯得主斯科特·布拉什的冠军马Hello Sanctos。Hello Sanctos是目前唯一一匹赢得过劳力士场地障碍赛大满贯的马匹,也将永远是马术这项运动的传奇。因此我们要感谢他,感谢他带给我们的美好回忆。

Hello Sanctos是一匹17岁的栗色比利时温血马(SBS),父系是Quasimodo van de Molendreef,母系是Nabab de Reve。斯科特·布拉什曾经说,他很难说出一个对他的生活最有影响力的人,因为他关注并仰慕着众多优秀骑手。但是他却认为,Hello Sanctos是他最好的伙伴。Hello Sanctos最初名为Sanctos Van Het Gravenhof,在2010年它到达美国之后,便引起了顶尖骑手的关注。一年之后,它与乌克兰的Katharina Offel一同搭档,并以优秀的跳跃能力而广为人知。2011年底,英国的Kirkham勋爵和Harris勋爵为当时并不是十分出名的斯科特·布拉什买下了这匹马,希望他在伦敦奥运会能有好成绩。而这对组合并没有让他们失望,他们与其他三对组合取得了一枚宝贵的团体金牌。在2013和2014年,它与当时世界排名第一的斯科特·布拉什所向披靡,两年来几乎一无所失。

日内瓦是斯科特·布拉什和Hello Sanctos劳力士场地障碍赛大满贯传奇之路的起始点。2014年,斯科特·布拉什策骑Hello Sanctos,在日内瓦国际马术节中成为了“双冠王”,先后赢得了劳力士IJRC十强赛冠军和劳力士大奖赛日内瓦站的冠军,并由此开始了它的“高光之路”。斯科特·布拉什在接受采访时说,“我们想让他在职业生涯的高点退役,被人们记住,他是一匹优秀的马。他一直都喜欢这个赛场,我认为这里是世界上最好的室内马术比赛,有最棒的氛围。我们的劳力士场地障碍赛大满贯之路是从这里起航的。因此,我认为这里对于Hello Sanctos来说是最好的退役仪式举办地。”

12月14日晚,Palexpo竞技场的观众席座无虚席。当斯科特·布拉什骑着Hello Sanctos入场时,欢呼和尖叫声充满了整个体育场,人们深深地爱着这个名副其实的体育明星,并真诚地感谢它的勇敢、忠诚、敬业精神,感谢它这些年带给我们的精彩比赛和感动。斯科特·布拉什抚摸着Hello Sanctos,对它深情告白:“你是我拥有过的最棒的马,谢谢你,Hello Sanctos。”

赛事和情感是相连的。这就是体育,当观众看直播或者现场赛事时,他们不仅仅只想看到比赛的瞬间,也想看到比赛中体现出来的人与马之间的情感。这种情感的连接,就是马术运动最精妙的奥义。谢谢你,Hello Sanctos,你将永远在马术人的心中。

(马术杂志)