来自 科技 2020-01-02 15:43 的文章

5G产业竞争进入深水区:商用网络铺开 国产供应链

作者 李娜

对于大多数人而言,5G不过是一种速率更快的通信方式,但在2019年,5G技术商用背后却上演着一场决定未来世界大国和强国命运的激烈角逐。

身为华为海思的一员,李芳(化名)没有想到会以这样的方式被身边朋友关注,在过去的一年里,她的社交账户里经常塞满了来自客户、同学、老师甚至是远方亲戚的留言。

每个人都在关心她,以及她所在的华为。华为公司创始人任正非此前接受德国媒体采访时曾经说过,美国政府将5G视为一种战略性武器,就像原子弹一样。而在外界看来,海思就是抵御这颗原子弹的第一道盾牌。

不仅仅是华为,在2019年,中国企业在5G手机、5G芯片、5G基站和5G网络上都加快了部署的步伐,在展示中国在高科技领域的战略和意志的同时,也第一次在产业链竞速中实现与国际厂商同步。

2020年,随着5G商用的加速落地,产业链的竞争无疑将进入深水区。目前,全球已经有30多个移动运营商、40多个终端制造商在做不同的5G终端产品,而中国厂商的表现无疑值得期待。

全球最大5G网络在中国

5G正在成为各国在技术领域争抢布局的焦点。

根据中国信通院公布的最新数据来看,目前全球已有32个国家和地区实现了5G商业应用,60个网络开启了商用,最受关注的是美国、韩国、中国以及欧洲。其中,去年4月美韩争夺全球5G商用首发一度成为热点。5G和视频业务紧密结合推动了用户的快速发展。截至目前,韩国的用户已经超过400万。与此相比,美国商业应用以毫米波为主,在覆盖范围和用户成长方面非常有限;欧洲则采取跟随策略。

安永大中华区咨询服务合伙人陈胜德此前对第一财经记者表示,在5G的赛道上,中国和美国日韩都处于第一梯队。他指出,从5G标准制定方面看,中国和美国相对领先,“因为中国有3G、4G的基础,以前我们花了很多代价,引入了很多资金,在非常早期就参与了5G标准,而美国则有很多积累。”

从2019年的5G部署速度来看,中国无疑走在了最前列。

2019年6月6日,工信部向中国移动、中国电信、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。10月31日,工信部副部长陈肇雄和三大运营商正式开启5G商用仪式。

根据规划,中国移动、中国电信和中国联通今年将分别建设5万、4万和4万个5G基站。而在去年9月9日,中国联通与中国电信正式宣布共享共建5G网络。到了去年年底,双方开通的共享基站数已经超过2.7万个。

从最新数据来看,2019年,中国5G套餐的签约用户数超过300万,基站数量也完成了13万的发展目标。

信通院副院长王志勤在近日的一场行业峰会上表示,总体来看,我国四大运营企业都在积极推动独立组网的网络建设工作。“目前全球终端数量超过200款,基站出货量超过100万,用户数将超过1000万,高于4G元年的700多万,这一发展速度远超出大家预期。”

手机厂商百亿研发投向未来

2019年,对于国产手机厂商来说,注定是一个不平凡的年份。

在这一年,伴随着5G商用大潮的来临,国产手机厂商走入世界舞台,全球首批发布的5G手机产品背后,有着中国厂商自信的面孔,也有着第一次平起平坐的骄傲。在这一年,尽管智能手机的整体市场环境依然处于低迷期,但一些国产手机厂商依然取得了稳步增长甚至是逆势增长的成绩。

可以看到,研发、投资、扩招、人才引进成为目前手机行业中最热门的词汇。OPPO CEO陈明永说,三年投入500亿研发,之后逐年增加,并计划将研发队伍扩大到一万人以上。vivo副总裁胡柏山也明确表示,vivo在2019年的研发资金投入超过100亿元。

华为则在“逆境”中补洞,投入精力推进HMS生态,鼓励非谷歌但又涉及GMS CORE的应用在HMS上架。据悉,鸿蒙目前的研发人员投入在4000~5000人。小米创始人雷军则表示,过去三年,小米在研发费用上累计投入111亿元人民币,未来还会继续加大投资。

更多的中小品牌也在砥砺前行,没有了罗永浩的锤子还在继续着“梦想”的追逐,脱胎于OPPO的realme势要在手机“血海”中做出个样子来,中兴则逐步走出低迷,找到自己的节奏,在5G市场继续追赶。

2019年,尽管对于国产手机厂商来说依然前路曲折,但前行的方向没有改变。

可以看到,无论是华为还是其他国产手机厂商来说,2019年注定是一个产业觉醒之年,夯实技术、重金研发、补齐短板成为今年5G能否弯道超车的必要条件。

一个好消息是,在各项调研机构的数据中,2020年的一季度还会有更多的5G手机推向市场,很大一部分之前被压抑的购买需求将会大量释放,预计中国手机市场将有很大机会转入增长周期。

国产供应链崛起

在最新的新年致辞中,华为轮值董事长徐直军表示,2020年将是华为艰难的一年,华为将继续处于“实体清单”下,没有了2019年上半年的快速增长与下半年的市场惯性,除了自身的奋斗,唯一可依赖的是客户和伙伴的信任与支持。

从2019年来看,华为除了启动备胎计划外,也在做供应链的梳理工作。而在华为内部,“消A”被反复提及,华为试图通过调整自身供应链走出风险区,来自美国的元器件被称为“A”,而“消A”意味着华为希望不再受制于美国。

这也带动了华为概念股以及国产替代概念在2019年的爆红。

比如在去年7月份,华为已将伟创力从供应链体系中剔除,这一部分订单开始向其他代工厂流动。

2019年7月26日,受华为加大订单量,富士康获转单扩增产线消息影响,富智康(02038.HK)股价大涨。有消息称,富士康深圳龙华、观澜园区第二季整体产值年增达12%。上半年富士康旗下针对该客户镜头及模组相关产值年增94%,5至6月针对该客户整机及机构件产量年增逾15%。而比亚迪电子或将承接华为在湖南的手机代工业务。工商资料显示,2019年6月11日,长沙比亚迪电子有限公司注册成立,其主要业务是智能设备制造、智能消费类设备制造等。

从短期角度看,包括华为在内,供应链可控是2019年国产手机厂商的战略重点之一,它们开始越来越多地导入非美系供应链。

在手机射频前端、天线、滤波器等关键元器件中,本土供应链也开始蓄力。以功率放大器为例,虽然在高端手机射频模组领域中,国内厂商有所欠缺,但是在产业链成熟的2G、3G、4G、Wi-Fi功率放大器产品中,国内厂商已经实现了初步的国产替代。

从长期角度看,随着5G智能手机的市场需求进一步提升,5G网络部署进一步加强,在2020年,更多的国产半导体厂商或将迎来弯道超车的机会。